Bootlegging
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 27. marts 2022; checks kræver 9 redigeringer .Bootlegging ( engelsk bootlegging , af bootleg - bootleg ) er den underjordiske produktion og salg af alkoholholdige drikkevarer , samt smuglervarer i USA [1] .
Historie
Udtrykket bootlegging menes at være opstået under den amerikanske borgerkrig , hvor soldater smuglede spiritus ind i hærlejre ved at gemme flaskerne i deres støvler eller under deres bukser. Derudover blev betegnelsen bootlegging ifølge PBS populær, da tusindvis af byboere solgte spiritus fra containere, de holdt i deres støvler, som spredte sig til alle større byer og landdistrikter.
Toppen af ulovlig import af alkohol og produktion af moonshine faldt på forbudsperioden i USA i 1920-1930'erne [1] .
Alkoholsmugling begyndte kort efter indførelsen af de første afgifter på alkoholholdige drikkevarer. Den britiske regering brugte allerede i det 16. århundrede specielle fartøjer (" kutter ") til at stoppe smuglere.
Pirater tjente ofte ekstra penge ved at sælge rom til højskattekolonier. Der var tidspunkter, hvor salget af alkohol var begrænset af andre årsager, såsom forbuddet mod salg til amerikanske indianere i det gamle vest og det vestlige Canada, eller lokale forbud som dem, der var gældende på Prince Edward Island fra 1901 til 1948.
Alkoholsmugling i USA
I begyndelsen af det 20. århundrede foregik smugling i industriel skala i begge retninger over grænsen mellem Canada og USA forskellige steder, hovedsageligt mellem Windsor, Ontario og Detroit, Michigan. Mens Canada aldrig havde et ægte landsdækkende forbud, sørgede den føderale regering for en nem måde for provinserne at forbyde alkohol gennem War Measures Act (1914), og de fleste provinser og Yukon-territoriet havde allerede implementeret lokalt forbud i 1918. Kabinettet forbød inter. - provinshandel og import af alkoholholdige drikkevarer. Et nationalt forbud i USA var først i kraft i 1920, selvom før det havde mange stater et statsdækkende forbud. Der blev smuglet nok amerikansk spiritus ind i Canada under en to-årig pause for at underminere støtten til forbud i Canada, så den blev udfaset, startende med Quebec og Yukon i 1919 og inkluderede alle provinser undtagen Prince Edward Island i 1930. Derudover omfattede forbuddet aldrig et forbud mod produktion af spiritus til eksport. Snart sluttede sortbørshandelen, og canadisk whisky og øl strømmede ind i USA i store mængder. Igen underminerede denne ulovlige internationale handel støtten til forbud i værtslandet, og den amerikanske version ophørte med at eksistere (nationalt) i 1933.
En af de mest berømte perioder inden for romhandel begyndte i USA, da forbudet blev indført den 16. januar 1920, og det attende ændringsforslag trådte i kraft. Denne periode varede, indtil ændringen blev ophævet med ratificeringen af den 21. ændring den 5. december 1933.
Efter et par måneders livlig smugleraktivitet begyndte kystvagten at rapportere om et fald i smugleraktiviteten. Dette var starten på Bimini Bahama-romhandelen og ankomsten af Bill McCoy.
Med begyndelsen af forbuddet begyndte kaptajn McCoy at bringe rom fra Bimini og resten af Bahamas til det sydlige Florida gennem regeringens nedskæring. På grund af kystvagtens modstand kort efter begyndte han at bringe ulovlige varer uden for amerikansk territorialfarvand og tillod mindre både og andre kaptajner som Havana Joe at tage risikoen med at bringe dem i land.
Handelen med rom gik meget godt, og McCoy købte snart en provisorisk Gloucester skonnert kaldet Arethusa på auktion og omdøbte hende til Tomoka. Han installerede hjælpeudstyr, et skjult maskingevær på hendes dæk og ombyggede fiskefoldene nedenfor til at rumme en masse smuglergods. Tomoka blev en af de mest berømte romhandlere, sammen med to af hans andre skibe, og transporterede hovedsageligt irsk og canadisk whisky samt fine spiritus og vine til havne fra Maine til Florida.
Det var sædvanligt for kaptajner at tilføje vand til flasker for at øge deres fortjeneste eller for at ommærke dem som varer af bedre kvalitet. Ofte blev billig mousserende vin forvandlet til fransk eller italiensk champagne; ubranded spiritus blev førsteklasses mærkenavne. McCoy blev berømt for aldrig at tilføje vand til sine drinks og for kun at sælge de bedste mærker. Selvom sætningen dukkede op på tryk i 1882, er den en af flere folkeetymologier for oprindelsen af udtrykket "The Real McCoy".
Den 15. november 1923 kolliderede McCoy og Tomoka med en US Coast Guard-kutter Seneca nær amerikansk territorialfarvand. Boarding-følget forsøgte at gå ombord, men McCoy kørte dem væk med maskingeværild. Tomoka forsøgte at flygte, men Seneca "landede" en granat lige ved siden af hendes skrog, og William McCoy overgav sit skib og last.
McCoy er krediteret for ideen om at bringe store skibe til den tre-mile (5,6 km) grænse af amerikansk territorialfarvand og sælge deres varer der til "kontaktskibe", lokale fiskere og småbådskaptajner. Små, hurtige både kunne nemt komme væk fra kystvagtens skibe, lægge til hvor som helst og aflevere deres last til en ventende køber. Andre fulgte hurtigt trop, og tremile (5,6 km) grænsen blev kendt som "Rum Line", og de ventende skibe blev kaldt "Rum Row". Territorialfarvandsgrænsen (og dermed Roma-linjen) blev udvidet til 12 miles (22 km) ved en lov fra den amerikanske kongres den 21. april 1924, hvilket gjorde det sværere for små fartøjer at navigere.
Smuglere rejste ofte til USA fra Canada via Great Lakes og St. Lawrence Sea Route og på vestkysten til San Francisco og Los Angeles. Romproduktion fra Canada var også et problem, især under forbuddet i begyndelsen af 1900-tallet.
Der var mange destillerier i Canada, en af de mest berømte destillerier var Hiram Walker, der udviklede Canadian Club Whisky. De franske øer Saint Pierre og Miquelon, lige syd for Newfoundland, var en vigtig base for smuglere, herunder Al Capone , Savannah the Unknown og Bill McCoy. Den Mexicanske Golf vrimlede også med skibe, der sejlede fra Mexico og Bahamas til Galveston, Texas, Louisianas sumpe og Alabama-kysten. Langt den største smuglerflåde var i New York/Philadelphia-området ud for New Jersey-kysten, hvor op til 60 skibe blev observeret ad gangen. En af New Jerseys mest berømte romdrikkere var Habana Joe, som om natten kunne ses sejle ud i de ydre områder af Raritan Bay i sin fladbundede båd.
Med så megen konkurrence satte smuglere ofte store bannere op, der reklamerede for deres varer og holdt fester med prostituerede ombord på deres skibe for at tiltrække kunder. Deres aktiviteter var fuldstændig ulovlige, men mange besætninger bevæbnede sig ikke mod regeringsskibe, men mod andre smuglere, der kunne sænke en konkurrents skib og beslaglægge dets last, i stedet for at få en ny sending smuglergods i Canada eller Caribien. Listen over smugling omfattede udover alkohol schweiziske ure, franske parfumer, våben til cubanske revolutionære.
I starten bestod "Romaflåden" af en broget flotille af fiskerbåde, både og små handelsskibe. Efterhånden som alkoholforbuddet trådte i kraft, blev smuglerindtægterne højere, og smuglerskibene blev større og mere specialiserede. De ombyggede fiskerbåde fik hurtigt selskab af små motorfragtskibe bygget på bestilling i Nova Scotia til at transportere rom, med et lavt gråt skrog, skjulte rum og kraftigt radioudstyr. Specialiserede højhastighedsfartøjer blev bygget til skib-til-land kommunikation. Disse højhastighedsbåde var ofte luksusyachter og både, udstyret med kraftige flymotorer, maskingeværer og beskyttet af panser. Smuglere holdt ofte dåser med brugt motorolie klar til at blive hældt i varme udstødningsmanifolder, hvis en røgskærm var påkrævet.
Smuglerne blev modarbejdet af patrulje- og havnebåde, kystpatrulje. De fleste patruljebåde var 75 fods både med en topfart på omkring 15 knob. Kystvagten fik også overført 25 destroyere fra flåden (typer fra Paulding til Clemson ), som dog var klodsede og havde et stort dybgang [2] .
Romhandlernes skibe var bestemt hurtigere og mere manøvredygtige. Kaptajnen på et skib, der sælger rom, kunne tjene flere hundrede tusinde dollars om året, mens kommandanten for kystvagten kun tjente 6.000 dollars om året og sømændene 30 dollars om ugen. Sådanne store indtægter fra smugleri førte til, at romhandlere var klar til at tage store risici, sejlede uden belysning om natten, i tåge og risikerede liv og helbred. Ofte var der tilfælde, hvor deres skibe sank og ramte en sandbanke eller et rev i mørket med høj hastighed.
Kystvagten gjorde det hårde arbejde, rekognoscerede og opbyggede våben for at imødegå smugleri. Dens budget er mere end fordoblet, tjenesten har anskaffet sig en moderne elektronisk efterretningstjeneste, der sporer, vejleder og tyder smuglernes aktivitet i radioen [2] . Det var ikke ualmindeligt, at romsmuglerskibe blev solgt på auktion kort efter retssagen - ofte tilbage til deres oprindelige ejere. Nogle skibe blev opsnappet tre eller fire gange, før de endelig blev sænket eller deaktiveret. Men kystvagten havde også andre opgaver og måtte ofte lade smuglere gå for at hjælpe et synkende skib eller håndtere en anden nødsituation.
Romsmugling ind i Nordeuropa i 1920'erne-1930'erne
Prohibitive alkohollove i Finland (fuldstændigt forbud mod alkohol fra 1919 til 1931), Norge (forbud mod salg af alkohol over 20 % fra 1917 til 1927) og det svenske Bratt-system, som stærkt begrænsede salget af alkohol, gjorde disse tre lande attraktive for smugling af alkohol fra -udlandet. Tyskland, Polen, Holland m.fl. blev hovedleverandør af indsmuglede alkoholholdige drikkevarer.Alkohol blev lovligt eksporteret på store skibe som toldfrie produkter gennem havne som Hamborg, Tallinn, Kiel og i særdeleshed fristaden Danzig, disse skibe sejlede normalt ikke ud af internationalt farvand, og alkohol blev i al hemmelighed læsset på små både, der smuglede det til destinationslandene. På trods af Finlands forskellige bestræbelser på at bekæmpe smugleri (Helsinki-konventionen om bekæmpelse af smugling af alkoholiske drikkevarer fra 1925), har smuglere formået at omgå antismuglingslove med " bekvemmelighedsflag ".
Seneste historie
Af mange årsager (herunder skatte- og afgiftsunddragelse ) er alkoholsmugling fortsat en verdensomspændende bekymring.
I USA stoppede ophævelsen af forbuddet ikke alkoholsmugling. I de amerikanske appalacher var efterspørgslen efter måneskin for eksempel på et rekordhøjt niveau i 1920'erne, men udbredte dryland bootlegging fortsatte ind i 1970'erne. Selvom tidens kendte bootleggere måske ikke gør det mere, eksisterer bootlegging stadig, om end i mindre skala. Staten Virginia har rapporteret at miste op til 20 millioner dollars årligt til den ulovlige whiskyhandel.
Det Forenede Kongeriges regering kan ikke opkræve omkring 900 millioner pund i skat på grund af alkoholsmugling.
Absint blev smuglet ind i USA, indtil det blev legaliseret i 2007. Cubansk rom bliver også nogle gange smuglet ind i USA og omgår en embargo, der har været på plads siden 1960'erne.
I øjeblikket kan bootlegging kaldes aktiviteten med ulovlig distribution af uautoriserede fremstillede værker beskyttet af ophavsret. Se bootleg .
Se også
- Korchemstvo er et lignende fænomen i det russiske imperium
Noter
Links
Rom krig. Defense Media Network.
 I bibliografiske kataloger |
|---|
| Ingen alkohollov | ||
|---|---|---|
| Efter land | ||
| Efter emne |
| |
| Mennesker |
| |
| se også |
| |
| ||