Rokossovsky Boulevard (metrostation)

"Rokossovsky Boulevard"
Sokolnicheskaya linje
Sokolnicheskaya linje
Moskvas undergrundsbane
Areal Bogorodskoe
amt HLW
Beliggenhed Bogorodskoe
åbningsdato 1. august 1990
Tidligere navne Podbelskogo Street
(indtil 8. juli 2014 )
Omdøbning af projekter Severo-Vostochnaya ( 1991 )
Ivanteevskaya ( 1992 )
Type søjle tre-spænds lavvandet
Dybde, m otte
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Platforms bredde, m ti
Arkitekter N. A. Aleshina
N. K. Samoilova
lobby arkitekter N. A. Aleshina
N. K. Samoilova
Designingeniører A. Krivenko
N. Levina
T. A. Zharova
Stationen blev bygget SMU-6 Mosmetrostroy
hoved - V. Lomonosov
Stationsovergange Moskvas metrolinje 14.svg Rokossovsky Boulevard
(jordtransport)
Ud på gaden Åben motorvej
Ivanteevskaya gade
7. passage Podbelsky
Jordtransport A : 3, 75, 80, 86, 265, 311, 327, 775, 822; Tm : 2, 4, 7, 13, 36
Arbejdstilstand 5:30-1:00
Stationskode 001
Nærliggende stationer Cherkizovskaya
 Mediefiler på Wikimedia Commons

"Rokossovsky Boulevard" (indtil 8. juli 2014 - "Podbelsky Street" [1] ) er en station i Moskva Metro , enden af ​​den nordøstlige radius af Sokolnicheskaya-linjen . Det er beliggende på territoriet af Bogorodskoye -distriktet ( VAO ). Det blev åbnet den 1. august 1990 som en del af afsnittet " Preobrazhenskaya Square "  - "Podbelsky Street". Var midlertidigt lukket fra 16. til 23. februar og fra 30. marts til 4. april 2019 på grund af byggeriet af Big Circle Line .

Navnets historie og oprindelse

Stationen blev åbnet under navnet "Ulitsa Podbelskogo" den 1. august 1990 [2] som en del af sektionen " Preobrazhenskaya Square " - "Ulitsa Podbelskogo", efter idriftsættelsen af ​​hvilken der var 143 stationer i Moskva Metro. Den blev opkaldt efter Podbelsky Street, som blev omdøbt til Ivanteevskaya i 1992 (den nordlige udgang fra stationen er placeret ved krydset mellem denne gade og den 7. passage af Podbelsky ). Efter omdøbningen af ​​gaden, som fik sit oprindelige navn til ære for partiet og statsmanden Vadim Podbelsky , mistede navnet på stationen sin geografiske reference, selvom navnet Podbelsky har overlevet den dag i dag i navnene på syv passager beliggende i samme område. Ved beslutning fra Moskvas interdepartementale kommission om navngivning af territoriale enheder, gader, metrostationer, organisationer og andre objekter i byen, stationen "Podbelskogo Street" den 8. juli 2014, som forberedelse til fejringen af ​​70-årsdagen for sejren i den store patriotiske krig, blev omdøbt til "Rokossovsky Boulevard" [ 3] [4] . Afstanden fra stationens jordforhal til selve boulevarden er 450 meter.

Som Moskvas borgmester Sergei Sobyanin bemærkede : "Vi udviklede sammen med Veteranrådet et sæt foranstaltninger for at forberede 70-årsdagen for sejren i Den Store Patriotiske Krig. En del af begivenhederne er dedikeret til at fastholde mindet om krigens helte, de store befalingsmænd, der forsvarede Moskva og vores fædreland. Forslaget var at omdøbe metrostationen "Ulitsa Podbelskogo" til metrostationen "Rokossovsky Boulevard" [5] .

Lobby og overførsler

Stationen har to udgange: den sydlige til Otkrytoe shosse og den nordlige til Ivanteevskaya gaden og den 7. passage af Podbelsky [6] . I den ene ende i den nordlige underjordiske lobby er der en fælles trappe, i den anden ende i den sydlige underjordiske lobby er der rulletrapper og trapper.

Den 10. september 2016 blev Moskva Central Ring (MCC) -stationen af ​​samme navn åbnet , hvis indgang er placeret i umiddelbar nærhed af metrostationens sydlige lobby.

Underjordiske strukturer

Lavvandet tre-spænds søjlestation (lægningsdybde - 8 m). Det blev bygget efter et standardprojekt af præfabrikeret armeret beton understøttet af en "væg i jorden". Stationen har to rækker med 26 søjler i armeret beton. Søjlernes stigning er 6,5 m.

Søjlerne er beklædt med hvid marmor , sporvæggene - med metalstrimler, hvorfra en geometrisk ornament er lagt ud; væggenes sokkel er beklædt med mørk granit . Gulvet er belagt med lys grå granit med striber af sort og rød marmor.

Der er ingen monumenter eller buster på stationen.

Sydlige underjordiske forhal
Udgang til byen
til Ivanteevskaya-gaden
og Otkrytoe-motorvejen ,
til Tyumensky-passagen .
Overførsel til stationen Boulevard Rokossovsky . Moskvas centrale cirkel 		1 vej Sokolnicheskaya linje ← til stationen " Cherkizovskaya " Nordlige underjordiske vestibule
Udgang til byen
på Ivanteevskaya gaden
og 7. passage
Podbelsky .
platform
2 vejs Sokolnicheskaya linje → ingen boarding →

Stiudvikling

Bag stationen er en blindgyde med 6 kontakter . I den midterste blind vej (3. og 4. station på stien) er der organiseret en PTO .

Foran stationen er der en frakørselsrampe .

Galleri

  • Centrale hal på stationen.
    15. februar 2009

  • Landingsplatform.
    11. marts 2000

  • Vejmur før navneændring.
    31. juli 2014

  • Sporvæggen efter navneskiftet.
    28. august 2014

  • Marker til afkørslen til byen og overgangen til MCC .
    5. februar 2017

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagertransport [7] :

Station i tal

Efter lige tal Hverdage
_ 		Weekender
_
Med ulige tal
Mod Cherkizovskaya station
_ 		05:40:00 05:40:00
05:40:00 05:40:00

Se også

Noter

  1. ↑ Moskvas metrostation "Ulitsa Podbelskogo" blev omdøbt til "Rokossovsky Boulevard" , ITAR-TASS  (8. juli 2014). Arkiveret fra originalen den 16. juli 2014. Hentet 8. juli 2014.
  2. ↑ Moskva Metro / Linjer og stationer / Sokolnicheskaya linje / Podbelsky Street Arkivkopi af 14. august 2014 på Wayback Machine
  3. ↑ Ulitsa Podbelskogo metrostation vil blive omdøbt til Marshal Rokossovsky Boulevard . Hentet 10. april 2014. Arkiveret fra originalen 10. april 2014.
  4. ↑ Omdøbning af Moskvas metrostationer i 1999-2014 - Biografier og referencer - TASS . Hentet 25. marts 2019. Arkiveret fra originalen 25. marts 2019.
  5. ↑ M24.RU - Sobyanin instrueret i at omdøbe metrostationen "Ulitsa Podbelskogo" - Netværkspublikation M24 - Moskva 24 Arkivkopi dateret 16. juli 2014 på Wayback Machine
  6. ↑ Moskva metro kort - Moskva metro kort
  7. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.
  8. ↑ Arkiveret kopi (link ikke tilgængeligt) . Hentet 20. maj 2007. Arkiveret fra originalen 31. maj 2007. 
  9. ↑ Togets køreplan . mosmetro.ru . State Unitary Enterprise " Moskva Metro "

Links