Bogdan, Sergey Leonidovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. marts 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Sergey Leonidovich Bogdan
Fødselsdato 27. marts 1962 (60 år)( 27-03-1962 )
Fødselssted Volsk , Saratov Oblast , Russiske SFSR , USSR
tilknytning  USSR
Type hær USSR Air Force Aviation af USSR Navy Luftfart af den russiske flåde
Rang Oberstløjtnant
oberst
Præmier og præmier
Pensioneret Leder af flytjenesten i Sukhoi - selskabet
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Sergey Leonidovich Bogdan (født 27. marts 1962 , Volsk ) - russisk militærpilot , hædret testpilot i Den Russiske Føderation , [1] reserve- oberst , Helt i Den Russiske Føderation (2011) [2] .

Leder af Flight Service - testpilot af PJSC "Company" Sukhoi " " Sukhoi Design Bureau" siden 2000 . Oplevet mere end halvtreds forskellige typer kampfly.

Biografi

Sergey Leonidovich Bogdan blev født den 27. marts 1962 i byen Volsk , Saratov-regionen [3] , han tilbragte sin barndom i Voskresensk , Moskva-regionen, hvor hans forældre flyttede kort efter hans fødsel. [4] Det seneste kampfly fløj ofte over hans hus, som blev testet på lufthavnen i Zhukovsky i nærheden, så allerede som barn ønskede Bogdan at blive militærpilot. [5] Efterfølgende blev han æresborger i Voskresensk. [6]

I 1983 dimitterede Bogdan fra Borisoglebsk Higher Military Aviation School opkaldt efter V.P. Chkalov og derefter, indtil 1987, tjente han i Leningrad Military District i 67. Aviation Regiment of Fighter-Bombers ( Siversky airfield ), hvor han førte Su- 17M2 jager-bombefly , tjente derefter i tre år på en sovjetisk base i Mongoliet. [4] [5] [7] I 1990-1991 var Bogdan stedfortrædende eskadrillechef for 43. Separate Naval Assault Aviation Regiment af Black Sea Fleet Naval Aviation ( Gvardeyskoye flyveplads ). [4] [7]

Bogdan begyndte sin karriere som testpilot i 1991. Han studerede ved Test Pilot Training Center (TsPLI), og siden 1993, ved State Flight Test Center i Den Russiske Føderations Forsvarsministerium ( GLITs , tidligere Air Force Research Institute ), havde han successivt stillingerne som testpilot, stedfortræder for og chef for en flyveskadron i kampflyveprøvetjenesten. Parallelt hermed studerede og dimitterede Bogdan fra Moskva Aviation Institute . [4] [5] [8]

I det statslige flyvetestcenter mestrede Bogdan 57 typer og modifikationer af fly, inklusive Su-17 , Su-25 , Su-27 , MiG-23 , MiG-29 , Su-30MKK , Su-25TM og MiG-29S. Derudover foretog han landinger på den fly-bærende krydser " Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov " af Su-25UTG og Su-33 fly . [5] I 2000 blev Bogdan tildelt Order of Courage og samme år blev han overført til reserven med rang af oberst. [fire]

Siden 2000, efter pensionering, fortsatte Bogdan sin karriere som testpilot på flyvetest- og udviklingsbasen for Sukhoi - selskabet, testede forskellige prototyper og produktionsmodeller af kampfly fra dette designbureau, herunder Su-30MK2, Su-27SKM og Su-47 eksperimentelt jagerfly med omvendt vinge . Han lavede demonstrationsflyvninger på luftfartsudstillinger i Rusland ( MAKS-1999  - MAKS-2019 ) og i Frankrig ( Le Bourget 2005, 2013). [4] [7] [9] I april 2006 modtog Bogdan titlen som hædret testpilot i Den Russiske Føderation . [9] [10]

Tilbage i 2003 begyndte Bogdan at forberede sig på at teste det seneste russiske femte-generations jagerfly PAK FA (Promising Aviation Complex of Frontal Aviation, T-50), udviklet af Sukhoi. [5] Han lettede sin første prototype den 29. januar 2010 fra fabrikkens flyveplads i Komsomolsk-on-Amur og foretog efterfølgende de første flyvninger på andre kopier af dette jagerfly. [7] [9] [11] [12] [13]

I 2005 deltog Bogdan i afprøvningen af ​​røgsammensætninger og udstyr designet til at skabe et billede af den russiske tricolor på himlen ved hjælp af SU-25 angrebsfly. Fælles udvikling af Sukhoi Stormtroopers Design Bureau og Federal State Unitary Enterprise SSC NIOPIK.

Den 23. maj 2011, ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation , for mod og heltemod, høje faglige færdigheder vist i test og implementering af ny luftfartsteknologi, blev Sergey Leonidovich Bogdan tildelt titlen Helt i Den Russiske Føderation . Ved en højtidelig ceremoni i Kreml blev han tildelt et tegn med særlig udmærkelse - Guldstjernemedaljen [14] .

Priser

Priser

Noter

  1. ↑ Dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 10. april 2006 N 349 "Om tildeling af statspriser fra Den Russiske Føderation" . Hentet 7. september 2011. Arkiveret fra originalen 11. september 2014.
  2. ↑ Su-35 testpilot og 5. generations jagerfly Sergei Bogdan blev tildelt titlen Hero of Russia . Hentet 27. maj 2011. Arkiveret fra originalen 10. september 2014.
  3. ↑ Interview med en indfødt Volsk Sergey Bogdan / Video på youtube
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Sergey Leonidovich Bogdan . Websted " Landets helte ".
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Irina Paffengolts. Pioner. - Tid (Saratov), ​​30/05/2011
  6. ↑ Hero of Russia S. Bogdan kan miste titlen som æresborger i Voskresensk  (utilgængeligt link)
  7. ↑ 1 2 3 4 Su-35 testpilot og 5. generations jagerfly Sergei Bogdan blev tildelt titlen Ruslands helt. — ARMS-TASS, 26/05/2011
  8. ↑ Genopstandelsesmanden Sergei Bogdan - Ruslands helt. - Kuibyshivets, 28.05.2011
  9. ↑ 1 2 3 Bogdan Sergey Leonidovich (f. 1962) (utilgængeligt link) . AHC tør. Hentet 7. december 2012. Arkiveret fra originalen 31. maj 2013. 
  10. ↑ Den første flyvning af femte generations jagerfly T-50. — RIA Novosti, 29/01/2010
  11. ↑ Anton Ponomarev. Den tredje prototype af den moderne T-50 jagerfly blev testet med succes i Komsomolsk-on-Amur. - Channel One, 23/11/2011
  12. ↑ Putin: yderligere 30 milliarder rubler er nødvendige for at skabe en femte generations jagerfly. — RIA Novosti, 17.06.2010
  13. ↑ Den anden PAK FA-prototype er i luften! - Takeoff, 03.03.2011
  14. ↑ Dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation af 23. maj 2011 N 669 "Om tildeling af statspriser fra Den Russiske Føderation" . Hentet 27. april 2013. Arkiveret fra originalen 13. december 2013.
  15. ↑ Præsentation af Golden Man Award til Sergey Bogdan Arkiveksemplar dateret 12. oktober 2016 på Wayback Machine /Autoradio-webstedet

Links