Biscay bro

UNESCOs verdensarvssted _
Biscay Bridge Transporter [*1]
baskisk. Bizkaiko Zubia
spansk  Puente de Vizcaya [*2]
Land  Spanien
Type Kulturel
Kriterier i, ii
Link 1217
Region [*3] Europa og Nordamerika
Inklusion 2006 (30. session)
  1. Titel på officielt russisk. liste
  2. Titel på officielt engelsk. liste
  3. Region i henhold til UNESCO-klassificering
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Biscaybroen ( spansk:  Puente de Vizcaya ) er en færge, der flyver over Nervión -floden , og forbinder byerne Portugalete og Las Arenas (en del af Getxo ) i provinsen Biscay , Spanien .

De lokale kalder broen for Puente Colgante , som betyder "hængebro" på spansk. Dette navn svarer ikke til typen af ​​bro ( hængebroen har et andet design), men er meget udbredt, også på den officielle hjemmeside.

Broen er en ren ingeniørkonstruktion og er ikke dekoreret på nogen måde. Understøtningerne er to dobbelte metaltårne ​​61 meter høje, trukket af metalkabler, hvis ender er fastgjort i en afstand af 110 meter til massive betonblokke. Mellem tårnene, der står på forskellige bredder, strækkes kabler, der danner en parabel , hvorpå broens centrale spændvidde, mere end 160 meter lang, hænger i en højde af 45 meter.

Historie

Biscay Transporter Bridge - den ældste bro af denne type, blev bygget i 1893 af den baskiske arkitekt Alberto de Palacio , en af ​​Gustav Eiffels elever . Arkitektens opgave var at organisere kommunikationen mellem byer uden at forstyrre skibstrafikken i Bilbaos havn og uden at bygge lange tilkørselsramper. Broen blev bygget ved hjælp af lette snoede stålreb, som var nye for den tid, på grund af hvilke den blev anerkendt som en af ​​de fremragende arkitektoniske metalstrukturer fra den industrielle revolutions æra og blev en model for mange lignende broer i andre dele af verden .

Arbejdet med broen blev afbrudt i 4 år under den spanske borgerkrig , da det blev besluttet at ødelægge alle mulige krydsninger over Nervión for at stoppe fremrykningen af ​​general Francos tropper . Den 17. juni 1937 blev den øverste del af broen sprængt i luften.

Broarbejde

Broen er i funktionsdygtig stand, dens gondol transporterer 6 biler og flere dusin passagerer fra en bank til en anden på halvandet minut. Gondolen kører hvert 8. minut døgnet rundt og hele året rundt. Priserne afhænger af tidspunktet på dagen, betaling er integreret med Creditrans systemet .

Brotårnene har to nye elevatorer, der tager besøgende op til 50 meters højde, hvor de kan gå hen over broplatformen og se ud over havnen og havnen i Abra .

Billeder

Links