Creditrans er en enkelt rejsebillet til forskellige transportformer, gyldig i provinsen Biscayen , i Baskerlandet ( Spanien ). Det er den mest udbredte type rejsebillet i regionen , med over 100 millioner passagerer, der brugte den i 2007 .
Efter at Bilbao Metro blev bygget i 1995 , rettede de lokale myndigheder deres opmærksomhed mod den manglende integration af transportsystemet i Bilbao og dets forstæder. På det tidspunkt var der fire jernbaneselskaber (nu er deres antal nået op på fem med traumelinjens fremkomst ) og to busselskaber, hver med sit eget system af zoner og takster, forskellige typer billetautomater og størrelser på selve billetten .
Biscay Transport Consortium (CTB, spansk: Consorcio de Transportes de Bizkaia ), oprettet tidligere, i 1975 , for at bygge en metro, gjorde forsøg på at rette op på situationen. I september 2000 [1] , efter tilpasningen af automatiske maskiner og informationssystemer, blev bus- og metrosystemerne integreret; de fik hurtigt følgeskab af EuskoTren- takstsystemet . I juni 2006 blev FEVE [2] togpriser integreret i systemet . Det eneste ikke-deltagende selskab er RENFE , som driver tre forstadstogruter i regionen.
Der er Creditrans-kort i pålydende værdier på 5, 10 og 15 euro . De kan købes i billetautomater (i metroen eller ved traumestop), tobaksforretninger og pengeautomater .
Hver gang en billet bruges, udskrives oplysninger om rejsen på den: operatør, dag, måned, time, afgangsstation og det resterende beløb på kontoen. Magnetstrimlen på bagsiden af billetten er designet til automatisk behandling af information.
Hvis kontoen løber tør for penge, kan Creditrans-kortet veksles til et nyt i billetautomaterne: i dette tilfælde er det nødvendigt at indsætte det gamle kort i automaten, så de resterende penge på det lægges til beløbet på den nye kortkonto.
Billetten er i øjeblikket gyldig til følgende transportformer: