Berdov bro | |
---|---|
59°55′16″ N sh. 30°16′37″ Ø e. | |
historiske navne | Støbejern, smed |
Anvendelsesområde | fodgænger |
Kryds | Buckle river |
Beliggenhed | Admiralteisky-distriktet i St. Petersborg |
Design | |
Konstruktionstype | bjælkebro |
Materiale | stål |
total længde | 32,8 m |
Brobredde | 2,5 m |
Udnyttelse | |
Designer, arkitekt |
ingeniør E. A. Boltunova |
Åbning | 1790'erne, 1952 |
Lukker for renovering | 1830, 1900, 1951-1952, 1994 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Berdov-broen er en fodgængerbro af metal over Pryazhka-floden i Admiralteisky -distriktet i Skt. Petersborg , der forbinder Matisov- og Kolomensky-øerne .
Det er placeret i linjeføringen af Myasnaya Street og fører til Admiralty Shipyards skibsværft .
Opstrøms er Banny Bridge , nedenfor Lookout Bridge .
De nærmeste metrostationer er "Narvskaya" , "Baltiyskaya" .
Fra 1820 blev broen kaldt Pig-iron eller Blacksmith , efter smedeforretningerne i Charles Byrds jernsmelteværk i nærheden . Det eksisterende navn dukkede op i 1849 og er givet af navnet på ejeren af anlægget og palæet , Charles Byrd [1] [2] .
I slutningen af 1700-tallet blev der bygget en tre-spands træbro af stiver-og-bjælkesystemet over for indgangen til Charles Byrd-fabrikken [3] . I 1830 blev broen ombygget til kørebane [4] [5] . I 1900 blev broen genopbygget med bevarelse af det tidligere design [6] [7] . Broen var 40,5 m lang og 10,7 m bred [8] .
I 1941-1942 blev broen delvist ødelagt af artillerigranater. Eftersynet blev udført af en separat Leningrad-vej- og brorestaureringsbataljon af MPVO [9] .
Den eksisterende fodgængerbro blev bygget i 1951 - 1952 i henhold til projektet af ingeniøren fra Lengiproinzhproekt Institute E. A. Boltunova [4] . Arbejdet blev udført af det 1. byggekontor i Lenmostostroy-trusten under vejledning af ingeniør O. S. Charnotsky [5] . I 1994 blev broen renoveret med udskiftning af træstøtter med metalpæle og en trævej med en ortotropisk plade . Arbejdet blev udført af RSU-5 MP Mostotrest under ledelse af chefingeniør N. I. Tarasenko og værkfører A. Guzov. I januar 2014 blev rækværk udskiftet [3] .
Broen er et tre-span metal, bjælkekontinuerligt system. Overbygningen består af gennemgående I-bjælker stålbjælker, som på toppen er forenet af en ortotrop plade. Broens anlæg er lette på metalpæle lavet af armerede betonplader. Mellemstøtter på metalrørpæle fyldt med beton. Broens samlede længde er 32,8 m, bredde - 2,5 m [3] .
Broen er fodgænger. Belægningen på broen er asfaltbeton. Gelænder metal gelænder af enkelt design, piedestalløs.
K. M. Stanyukovich afgør helten fra romanen "The Story of One Life" A. I. Opolyev nær Berdov Bridge :
Nu bor jeg ikke i Lavraen, men ved Berdovbroen , hus hundrede og fire, i den anden gårdhave, hos vaskedamen ... Glem du ikke det? [ti]
Broer over Spænde | |
---|---|