| Banja Luka Internationale Lufthavn | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : BNX - ICAO : LQBK | |||||||
| Information | |||||||
| Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
| Land | Bosnien-Hercegovina | ||||||
| Beliggenhed | Banja Luka | ||||||
| åbningsdato | 1976 | ||||||
| Operatør | Lufthavne i Republikken Srpska ad | ||||||
| NUM højde | +122 m | ||||||
| Arbejdstimer | døgnet rundt | ||||||
| Internet side | Officiel side | ||||||
| Kort | |||||||
| Bosnien-Hercegovina | |||||||
| Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
| Statistik (2020) | |||||||
| Årlig passagertrafik | 43 904 [1] | ||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||
Banja Luka ( IATA : BNX , ICAO : LQBK ) ( serbisk. Baњa Luka internationale flyveplads , Bosn. Međunarodni aerodrom Banja Luka ) er en international lufthavn, også kendt som Makhovlyani Lufthavn efter navnet på en nærliggende landsby, beliggende 18 km nord-nord. - øst for jernbanestationen [2] i byen Banja Luka , den næststørste by i Bosnien-Hercegovina og det administrative centrum af Republika Srpska .
Byggeriet af Banja Luka International Airport begyndte i 1976. I overensstemmelse med udviklingsplanen var det en lufthavn af lokal betydning, designet til at betjene indenrigsflyvninger på SFRY 's territorium .
Efter den politiske og territoriale opdeling af det tidligere Jugoslavien blev Banja Luka de facto hovedstad i Republika Srpska som et resultat af Dayton-aftalen . Dette har givet Bani Luka lufthavn en større betydning og en ny rolle. Banja Luka International Airport blev åbnet for civile flyvninger den 18. november 1997.
Fra 1999 til 2003 var lufthavnen det vigtigste knudepunkt for Air Srpska , som var Republika Srpskas flagskib . Dette flyselskab blev skabt af Jat Airways og regeringen i Republika Srpska. I 2003 indstillede Air Srpska driften på grund af stigende gæld, og Jat Airways trak sig ud af virksomheden. Der er en plan om at skabe et nyt flyselskab, Sky Srpska , som skal have base i Banja Luka Lufthavn.
Lufthavnsinfrastrukturen blev moderniseret i 2002 og 2003 i forbindelse med besøget af pave Johannes Paul II i Banja Luka i juni 2003.
Banja Luka International Airport drives af den statsejede virksomhed Aerodromi Republike Srpske.
På forskellige tidspunkter afgik fly fra Banja Luka Lufthavn til Athen ( Grækenland ), Beograd ( Serbien ), Frankfurt ( Tyskland ), Salzburg ( Østrig ), Tivat ( Montenegro ) og Wien (Østrig), blandt andet på grund af det faktum, at lufthavnen var hovedbasen Air Srpska.
Lufthavnen er et omdrejningspunkt for B&H Airlines , som har opereret tre gange om ugen med direkte fly til Zürich siden oktober 2010.
Slovenske Adria Airways er det andet flyselskab, der flyver direkte til Banja Luka. Siden juli 2010 har den opereret fire flyvninger om ugen mellem Banja Luka og Ljubljana .
Fra november 2007 til december 2009 flyvede det serbiske flyselskab Jat Airways mellem Beograd og Banja Luka efter to års pause. Denne flyvning blev dog aflyst på grund af lav belastning og utilstrækkeligt udstyr (Jat brugte en ATR 72). Disse flyvninger blev subsidieret af regeringen i Republika Srpska. I 2008 fløj Austrojet tre gange om ugen til Salzburg og Tivat.
| Lufthavne i Bosnien-Hercegovina | |
|---|---|