Baklan, Andrei Yakovlevich

Andrei Yakovlevich Baklan
Fødselsdato 10. Juli (23), 1917
Fødselssted Posad Kalinovka , Mykolaiv byadministration , Kherson Governorate , Det russiske imperium
Dødsdato 20. maj 1985( 20-05-1985 ) (67 år)
Et dødssted
tilknytning  USSR
Type hær luftvåben
Års tjeneste 1938 - 1963
Rang sovjetisk vagt
Kampe/krige Sovjet-finsk krig ,
store patriotiske krig
Præmier og præmier
Helt fra Sovjetunionen - 1942
Pensioneret leder af afdelingen for den regionale kommunikationsafdeling
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Andrey Yakovlevich Baklan ( 1917 - 1985 ) - sovjetisk militærpilot, deltager i de sovjetisk-finske og store patriotiske krige, under den store patriotiske krig - chef for 434. jagerflyregiment af Stalingradfrontens 16. lufthær , seniorløjtnant 1] .

Helt fra Sovjetunionen ( 23. november 1942 ), reserveoberst siden 1963.

Biografi

Født den 10  (23) juli  1917 i landsbyen Kalinovka , nu Vitovsky-distriktet i Nikolaev-regionen , i en bondefamilie . ukrainsk . Familien var stor: Ud over Andrei, den yngste, var der yderligere 3 brødre og 4 søstre. Baklan-brødrene døde i kampen mod petliuristerne .

Under hungersnøden kom han som 14-årig dreng til Nikolaev , hvor han kom ind på fabrikslærlingeskolen på værftet. Efter sin eksamen fra FZU- skolen arbejdede Baklan som markør i et af værkstederne. Parallelt med arbejdet gik han ind i faldskærmscirklen, derefter flyveklubben, hvorfra han dimitterede i 1936.

I den røde hær siden 1938, samme år dimitterede han fra Odessa Military Aviation Pilot School.

Medlem af den sovjet-finske krig 1939-1940 . Løjtnant A. Ya. Baklan, som en del af sit 49. luftregiment, blev sendt til den karelske landtange , hvor han foretog omkring 40 udflugter for at angribe finske tropper og eskortere sine bombefly, for hvilke han blev tildelt Det Røde Banners orden . Det 49. Fighter Aviation Regiment modtog selv samme pris.

I sommeren 1940 flyttede regimentet til Letland til Dvinsk (nu Daugavpils ), hvor piloterne fortsatte med at forbedre deres færdigheder. Om vinteren blev løjtnant A. Ya. Baklan sendt til Riga til træningskurser for flyvechefer, hvor han fik stor erfaring med at flyve om natten og under vanskelige vejrforhold.

Skarv mødte den store patriotiske krig på den vestlige grænse, i cockpittet på et jagerfly. Den 23. juni døde han næsten under et razzia på Me-110- gruppens flyveplads . På mindre end en måneds kampe mistede regimentet alt materiel og halvdelen af ​​sit mandskab, hvorefter det blev trukket tilbage til reorganisering. Efter at have mestret de nye Yak-1 jagerfly begyndte piloterne igen kamparbejde: de ledsagede angrebsfly, fløj rekognoscering.

I juli 1941, mens han angreb flyvepladsen i Novgorod-Seversky, skød Baklan sin første Messeshmitt ned ved start. I august ødelagde en Hs-126 spotter over Bakhmach, og piloten, der sprang ud med faldskærm, blev fanget.

I februar 1942, da Baklan blev overført til 521. Fighter Aviation Regiment, til Ivan Kleshchevs eskadron , havde han allerede 6 sejre.

En martsdag i 1942 vandt et led af sovjetiske jagerfly en luftsejr over 18 bombefly og 9 fjendtlige jagerfly. Det var en unik, hidtil uset kamp, ​​som i disse dage fremkaldte en entusiastisk reaktion ikke kun fra flyverne fra Kalinin-fronten , men også fra vores landstyrker.

Den dag, efter at have afsluttet en kampmission for at beskytte en vigtig genstand, vendte et link bestående af Andrei Baklan, Semyon Selishchev og Vladimir Alkidov tilbage til sin flyveplads. Pludselig så de en stor gruppe Ju-87 dykkerbombere nærme sig vores landtroppers positioner. Og de tre modige piloter skyndte sig hen til fjenden. De skød 5 fly ned, og Cormorant personligt - 2. Dykkerbombeflyene vendte straks om og begyndte at flygte mod vest. Få dage senere overrakte chefen for lufthæren, M. V. Gromov, i en højtidelig atmosfære de tapre piloter Leninordenen [2] [3] .

I sommeren 1942 blev A. Ya. Baklan overført til 434. Fighter Aviation Regiment. Piloterne i dette regiment udmærkede sig i kampene nær Stalingrad, hvor de skød 90 fjendtlige fly ned. På dagen for sin 25-års fødselsdag skød Baklan en Me-109 ned , han blev selv angrebet af en trojka og blev såret i armen. Han slap fra forfølgelse i så lav en højde, at en af ​​Messerschmitterne ramte jorden og eksploderede.

I begyndelsen af ​​september 1942 blev regimentet overført til Yak-7B- fly . I den første flyvning på en ny maskine skød Andrey Baklan et italiensk Macchi-200 jagerfly ned.

I oktober 1942 foretog Baklan 400 udflugter, hvoraf 57 skulle angribe fjendens tropper, kampvogne og motoriserede kolonner. For den vellykkede gennemførelse af angrebsoperationerne blev gruppen, som han optrådte i, tildelt tak fra Folkets Forsvarskommissær og den øverstkommanderende for den sydvestlige retning, Marshal fra Sovjetunionen S. K. Timoshenko .

Ved dekret fra Præsidiet for Sovjetunionens Øverste Sovjet "Om at tildele titlen som Helt i Sovjetunionen til den befalende stab af Den Røde Hær" dateret 23. november 1942 for "eksemplarisk udførelse af kampmissioner fra kommandoen på fronten af ​​kampen mod de tyske angribere og det mod og det heltemod, der blev vist på samme tid," blev seniorløjtnant Andrei Yakovlevich Baklan tildelt titlen Helt fra Sovjetunionen med tildelingen af ​​Leninordenen og Guldstjernemedaljen (nr. 755) [4] [5] [6] [7] .

Han var deltager i en luftkamp, ​​hvor der blev lavet to luftvæddere . I marts 1943, der dækkede en gruppe Il-2'ere, der vendte tilbage fra et angreb, gik fire jagere under kommando af kaptajn I. S. Kholodov i kamp med 16 tyske jagerfly over Lovat-floden. Under dette slag ramte I. S. Kholodov en fjendtlig Messerschmitt-109 jagerfly, som forsøgte at angribe flyet af hans wingman. Løjtnant A. Makarov , den anden vædder blev lavet af løjtnant N. Koval (slave af kaptajn A. Ya. Baklan), som vædret og skød en tysk Focke-Wulf-190 [8] .

I sommeren 1943 blev Baklan overført til 19. Red Banner Fighter Aviation Regiment som regimentsnavigatør, men blev efterfølgende overført til at lede 3. eskadron. Her fløj han med et La-5FN jagerfly , i april 1944 skød han 2 Me-109 fly ned , og efter at have genudrustet regimentet med La-7 tog han igen et initiativ: den 24. juni 1944 skød han en FW ned. -190 .

I juli 1944 foretog Baklan 17 udrykninger, gennemførte 4 luftkampe, skød 3 fjendtlige jagerfly ned og blev tildelt Suvorov-ordenen , 3. grad.

I efteråret 1944 blev 3. Baltiske Fronts luftfart forstyrret af en gruppe tyske esser ledet af major Wilke , som vandt 130 sejre, snesevis af dem, der blev skudt ned, var også på hans underordnedes track record. I begyndelsen af ​​september blev en eskadron af major A. Ya. Baklan, forstærket af et par I. Kozhedub og D. Titarenko, sendt for at imødegå denne gruppe. I en kort periode, fra 20. september til 12. oktober, skød vores gruppe 12 fjendtlige jagerfly ned. Baklan scorede en af ​​sine sejre den 23. september og skød en FW-190 ned .

I 1945 blev A. Ya Baklan udstationeret til Moskva, hvor han blev sendt til Fjernøsten. Snart deltog han tilfældigvis i vores troppers fjendtligheder mod det militaristiske Japan. Som eskadrillekommandant ledsagede vagtmajor A. Ya. Baklan vores bombefly og sørgede for luftdækning til kampvognskolonner, der overvandt Khingan Range .

I alt i løbet af krigsårene foretog A. Ya Baklan mere end 700 vellykkede togter, skød personligt 20 ned og i en gruppe med kammerater 21 fjendtlige fly [9] . Under krigen fløj han på fly: I-153 , Yak-1 , Yak-7 , La-5 og La-7 .

Efter krigen ledede han et regiment. I 1952 dimitterede han fra Air Force Academy . Han fløj MiG-15 og MiG-17 jagerfly .

I juni 1952 blev han udnævnt til chef for 851. træningsluftfartsregiment , som var en del af 151. VAUL ( Syzran ) [10] .

Af helbredsmæssige årsager måtte han i 1957 lade være med at flyve. Han arbejdede som lærer på flyveskolen. I 1963 trak han sig tilbage med rang af oberst.

Han boede i Pskov , hvor han arbejdede som afdelingsleder i den regionale kommunikationsafdeling. Han var engageret i et stort offentligt arbejde om den militær-patriotiske uddannelse af ungdom. Skrev en bog med erindringer om krigen "Himmel syet med spor." Død 20. maj 1985.

Priser

Hukommelse

Noter

  1. Stilling og militær rang fra datoen for indsendelse til titlen som Helt i Sovjetunionen.
  2. Prisliste (Leninordenen) Arkiveret 5. marts 2016.
  3. Bekendtgørelse om tildeling af Leninordenen arkiveret 5. marts 2016.
  4. Prisliste. l. 1 Arkiveret 5. marts 2016. , l. 2 Arkiveret 5. marts 2016.
  5. Dekret om tildeling af titlen Arkiveret 5. marts 2016.
  6. Originalen af ​​Izvestia-avisen nr. 276 af 24. november 1942 med det offentliggjorte dekret om tildeling af titlen som Helt i Sovjetunionen. (24. november 1942). Hentet 27. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 1. september 2012.
  7. Dekret fra Præsidiet for Sovjetunionens Øverste Sovjet "Om overdragelse af titlen som Helt i Sovjetunionen til den befalende stab af Den Røde Hær" dateret 23. november 1942  // Vedomosti fra den øverste sovjet i Unionen af ​​sovjetiske socialister Republikker: avis. - 1942. - 12. december ( nr. 44 (203) ). - S. 1 .
  8. Oberst Yu. Mantsurov. Lad os gå til vædderen // "Red Star" dateret 25. juni 1986 s.4
  9. M. Yu. Bykov. Alle Stalins esser 1936-1953 — Populærvidenskabelig udgave. - M . : OOO "Yauza-press", 2014. - S. 80-81. — 1392 s. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 eksemplarer.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  10. Kunitsyn V.P., Tolkachev V.M. Militærby: fra Ust-Dvinsky infanteriregimentet til helikopterskolen . - Syzran: Your View, 2013. - 256 s. - 500 eksemplarer.  — ISBN 978-5-904048-35-8 .

Litteratur

Links