Michael Ammermüller | |
---|---|
generel information | |
Etage | han- |
Borgerskab | Tyskland |
Fødselsdato | 14. februar 1986 (36 år) |
Fødselssted | Pocking ( Tyskland ) |
International Formel Master | |
Debut | 2008 |
Nuværende hold | iris projekt |
Starter | 12 |
sejre | en |
polakker | 0 |
hurtige omgange | 0 |
Tidligere serie | |
2004 2006-2007 2007-08 2008 |
Tysk Formel Renault GP2 A1 Grand Prix Renault World Series |
Links | |
michael-ammermueller.de | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Michael Ammermüller ( tysk: Michael Ammermüller , født 14. februar 1986 i Pocking ) er en tysk racerkører.
I 2004 kørte han bil nummer 3 i den tyske Formel Renault og deltog også i Formel Renault 2000 Eurocup . I 2006 konkurrerede han i GP2-serien for Arden International -holdet .
Han var medlem af Red Bulls Young Drivers Support Program , efter Christian Wedge blev fyret fra Red Bull Racing Formel 1 -teamet tre løb før slutningen af 2006 -sæsonen, hvor co-driver Robert Doornbos modtog en anden racerplads. Som et resultat dukkede en ledig stilling op i holdet, og Ammermüller modtog stillingen som den tredje pilot i de sidste tre etaper. Han gennemførte de første tests den 14. september og opnåede det nødvendige antal kilometer for at opnå en superlicens . [en]
Efter at have konkurreret i de sidste tre løb i 2006 som tredje kører, købte Red Bull Ammermüller som fuldtidstester i 2007 . [2]
Ammermüllers 2007 GP2-sæson blev ødelagt af en skade og blev erstattet af Sébastien Buemi . Ikke desto mindre flyttede Sebastian Vettel til det andet hold i Red Bull Scuderia Toro Rosso og efterlod en ledig plads i Renault World Series , hvor Ammermüller kom. [3] I 2008 konkurrerede han i International Formula Master .
Ammermüller deltog i A1 Grand Prix for det tyske hold . I det tredje løb i 2007-08-sæsonen i Sepang, i det andet sving tog han flere ryttere ud. Den første ulykke var kampen med Canadas repræsentant om tredjepladsen i et kort løb. I hovedløbet skete dette for rytteren af Team Great Britain , og han fik en bøde for dette. Og efter hændelsen med piloten fra det tjekkiske hold fik han kaldenavnet "Hammermüller".
Han blev diskvalificeret, men tre uger senere var han i stand til at vinde i Zhuhai .
Sæson | Serie | Hold | Race | polakker | sejre | Briller | Placere |
2004 | Formel Renault Eurocup | Jenser Motorsport | 17 | 0 | 0 | 64 | elleve |
Tysk Formel Renault | Jenser Motorsport | fjorten | en | 0 | 238 | 3 | |
Italiensk Formel Renault | Jenser Motorsport | 2 | en | 0 | 0 | NK | |
2005 | Formel Renault Eurocup | Jenser Motorsport | 16 | 6 | 6 | 149 | 2 |
Italiensk Formel Renault | Jenser Motorsport | femten | en | 3 | 266 | 2 | |
2006 | GP2 | Arden International | 21 | 0 | en | 25 | elleve |
2007 | GP2 | ART Grand Prix | 6 | 0 | 0 | en | 26 |
Renault World Series | carlin motorsport | 5 | en | 0 | 12 | 22 | |
2007-08 | A1 Grand Prix | Tyskland (hold A1) | fjorten | en | en | 41 | otte |
2008 | International Formel Master | Iris Project Trident Racing |
16 | 0 | en | 74 | 3 |
2008-09 | A1 Grand Prix | Tyskland (hold A1) | fire | 0 | 0 | 2 | 21 |
2010 | ADAC GT Masters | Team Rosberg | fjorten | 0 | 0 | 28 | 12 |
FIA GT3 | otte | 0 | 0 | 6 | 29 | ||
2011 | ADAC GT Masters | a-workx Akrapovic | 16 | 0 | en | 64 | 16 |
2012 | Porsche Supercup | Lechner Racing | ti | 0 | 0 | 103 | 6 |
Tysk Porsche Cup | 9 | 0 | 0 | 82 | elleve | ||
2013 | Porsche Supercup | Lechner Racing | 9 | 0 | 0 | 115 | 3 |
2014 | Porsche Supercup | Walter Lechner Racing | ti | 0 | en | 114 | 3 |
Tysk Porsche Cup | QPOD Walter Lechner Racing | atten | 5 | 6 | 231 | 2 | |
2015 | Porsche Supercup | Lechner Racing | elleve | 3 | en | 124 | 3 |
Tysk Porsche Cup | The Heart of Racing af Lechner | 17 | 0 | 0 | 182 | fire |
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sæson | Hold | Chassis | Motor | W | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | BACH |
MAZ |
ABC |
SAN |
EUR |
COI |
MAN |
VEL |
KAN |
COE |
FRA |
GER |
VEN |
TUTS |
ITA |
KIT test |
JAPO test |
ABR test |
— | 0 |
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | tyve | 21 | LZ | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Arden International | VAL 1 7 |
AKSEL 2 1 |
SAN 1 2 |
SAN 2 Afgang |
EUR 110 _ |
EUR 26 _ |
ISP 1 3 |
ISP 2 8 |
MAN 17 _ |
VEL 1 Afslut |
VEL 2 Afgang |
FRA 1 12 |
FRA 2 8 |
HENDE 19 _ |
GER 2 Pensionering |
VEN 1 Udgang |
VEN 2 11 |
TUC 1 13 |
TUTs 2 Skhod |
ITA 1 12 |
ITA 2 Pensionering |
elleve | 25 |
2007 | ART Grand Prix | BACH 1 10 |
BACH 2 7 |
ISP 1 T |
ISP 2 T |
MAN 1 T |
FRA 1 Retreat |
FRA 2 19 |
VEL 1 10 |
VEL 2 12 |
EUR 1 |
EUR 2 |
VEN 1 |
VEN 2 |
TUC 1 |
TUTS 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
26 | en |