udenfor | |
Frihed | |
---|---|
generel information | |
Land | Rusland |
By | Chelyabinsk |
Areal | Central , Sovjet |
længde | 3,5 km |
Underjordisk | Revolutionspladsen , banegård |
Tidligere navne | nordlige del - Akhmatovskaya og Klyuchevskaya, sydlige - Kuznechnaya og Clubnaya, senere Lenin |
Postnummer | 454091, 454089 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Svoboda Street - en af de centrale gader i Chelyabinsk , modtog sit nuværende navn den 1. maj 1920 i henhold til beslutningen fra byrådets eksekutivkomité om at omdøbe en række gader og pladser i byen "til ære for de faldne helte af borgerkrigen, frihedskæmpere og nye revolutionære symboler." I sin nuværende form består den af fire gader, som indtil 1920 bar navnene Akhmatovskaya (floddel), Klyuchevskaya (fra dæmningen af Miass -floden til den nuværende Lenin Avenue ), Kuznechnaya og Clubnaya (fra den nuværende Lenin Avenue til den nuværende Lenin Avenue). Jernbanestation). Siden 1920 er den sydlige del af gaden blevet kaldt "Lenin Street" og blev først en del af Svoboda Street, efter at Spartak Street begyndte at blive kaldt Lenin Avenue [1] (nu ligger Lenin Street i Central District, på territoriet af den tidligere landsby Shershnii [2] ).
Gaden løber fra nord til syd gennem den centrale del af Chelyabinsk, den starter ved Miass-flodens sving fra den lille gade Nagornaya (opdateret) og slutter med Privokzalnaya-pladsen nær banegården . I den nærmeste fremtid vil det blive en af de vigtigste hovedgader i Chelyabinsk og blive en del af den indre transportring omkring byens centrum .
Efter byggeri i 2017-2020 en ny bro over Miass-floden, der forbinder Brat'ev Kashirinyh-gaden (fra venstre bred) med Svoboda-, Trud-, Rossiyskaya-gaderne, den praktiske begyndelse af gaden fra udgangen fra den, bag overkørslen var der et kompleks af bygninger af Center for Kreative Industrier "Svoboda2", på adressen: st. Svobody, 2 (territoriet til det tidligere anlæg "Orgglas" skabt under evakueringen af Leningrad-anlægget "K-4" på basis af gærplanten og læskedrikkefabrikken, der var placeret før [3] [4] [5 ] [6] ). Svoboda Street begrænser Glory Boulevard fra øst (på Commune Street).
Der er flere historiske bygninger, monumenter af arkitektur og historie af regional betydning på gaden, nogle af dem er:
Bygningen af den tidligere vandpumpestation på Chelyabinsk -banegården (Svoboda-gaden, 6)
Det tidligere hus for købmanden G.N. Kashirin (Svoboda St., 14 / Truda St., 62)
Det tidligere hus for købmanden N.I. Kashirin (Svoboda St., 16 / Truda St., 75)
Bygningen af den tidligere Mænds Jernbaneskole (Svoboda St., 175)
Gaden i strækningen fra Truda Street til Lenina Avenue er hovedsageligt bebygget med administrative bygninger, de engang eksisterende lavhuse er næsten fuldstændig revet ned, fra Lenina Avenue til stationen er det hovedsageligt en villavej.
På den er placeret: Transportkontrolcentret for South Ural Railway , Trafikkontrolafstanden i Chelyabinsk-regionen i South Ural Railway, den regionale afdeling af partiet United Russia , afdelingen af Pensionsfonden i Den Russiske Føderation i Sovetsky District, Ural Socio-Economic Institute, uddannelsesbygningen for Chelyabinsk Institute kommunikation, indkøbscentre, banker, caféer og restauranter, skoler nummer 58 og 121 . På Svoboda Street ved krydset med Rossiyskaya Street er der et monument " To the New Way " [7] .
Den sydlige del af Svoboda-gaden passerer ind i Privokzalnaya-pladsen, hvor jernbanestationerne (hoved- og forstads-) Chelyabinsk-Glavny station , "Syd" busstation er placeret .
Svoboda Street fra Privokzalnaya-pladsen til Lenina Avenue blev udvidet i 2006-2007 fra fire til seks vejbaner som en del af konstruktionen af en indre transportring omkring centrum af Chelyabinsk .
En taxa med fast rute kører på strækningen fra Kommuny Street til stationen, og en bus , trolleybus kører på strækningen fra Lenina Avenue til stationen .
100 meter fra Svoboda Street, nær krydset mellem Pushkin Street og Lenin Avenue, vil der være jordpavilloner med indgange til stationen " Revolution Square " på den første etape af Chelyabinsk-metroen under opførelse [8] . Den anden metrolinje bør omfatte stationen " Railway Station ".