Sinegorye- indkøbskomplekset er en bygning på Stationspladsen i Chelyabinsk . Beliggende på st. Stepan Razin , 9, i umiddelbar nærhed af banegårdsbygningen og perronerne på Chelyabinsk -Glavny station . Ved at være på Stationspladsen, "Sinegorye", der omslutter den fra sydsiden og har en ejendommelig arkitektur, udgør monumentet " Fortællingen om Ural ", Smolensk-ikonet for Guds Moder , sammen med banegården. et enkelt arkitektonisk ensemble af Stationspladsen i byen.
Geografisk hører det til det sovjetiske distrikt i byen, i krydset med Leninsky- og Centraldistrikterne.
Bygningen af indkøbskomplekset blev designet af hoveddesigninstituttet " Chelyabinskgrazhdanproekt " [1] . Arkitektonisk arrangeret i form af en kæmpe blå krystal, bestående af flere enorme glaspyramider. Kontekstuelt refererer dette til Uralbjergene . Bygget i højteknologisk -tonet glas med spejleffekt og metal [2] .
Arkitekter: S. Yakobyuk (chefarkitekt), O. Nikitenko, A. Vaganov, A. Bushuev. Projektet blev demonstreret på XI internationale festival "Zodchestvo-2003" [3] .
" Der var mange muligheder. Men alle sammen "kredsede" om én idé. Transportportene i regionen skal møde besøgende med noget "mærket", bære en semantisk belastning, understrege regionens unikke karakter, fremhæve dens individuelle træk med arkitekturens sprog. En pyramideformet struktur med glaslanterner i stedet for taget passer bedst til denne idé. I hovedtræk vil det ligne stenbæltets spidse tinder eller måske bjergkrystaller (hvem der ser hvad). Men dette vil også "arbejde" for indholdssiden og danne billedet af Sinegorye ."
- Sergey YakobyukByggestart: maj 2001. Byggeriet blev udført af Stroysvyazural-1 LLC og mere end 20 underleverandører.
Åbningsdato: 25. december 2002. Samlet areal: 28.200 m², butiksareal - 16.000 kvm. Den består af 3 etager og en kælder [4] . Oprindeligt navngivet "Port Arthur".
Det vigtigste naturlige lys i bygningen er det centrale pyramideformede glastag. Vægge og tag er beklædt med tonet blå-blåt glas, som er oplyst om natten.
“ Et kendetegn ved Sinegorye-projektet var, at stationspladsen plejede at være et uplanlagt rum. Der var også et marked og stoppesteder for offentlig transport. Det var nødvendigt at organisere rummet på en ny måde, for at få pladsen til at personificere vores by i nytilkomnes øjne. Derudover var det nødvendigt at løse problemet med at placere busstationen. Således blev billedet af bjergene født, en slags afspejling af Ural. Derudover ser et sådant objekt fordelagtigt ud fra alle sider: fra stationen, fra siden af overgangen og fra Stepan Razin Street. En nyplanlagt stationsplads, en ny sporvognsring - i et ord skete det sådan, at "station-Sinegorye"-knuden holder hele det omgivende rum sammen ."
- Sergey Yakobyuk, 2005Af økonomiske og andre årsager blev følgende ikke implementeret under opførelsen af bygningen:
I nærheden af banegården i Chelyabinsk var der en Nikolaevsky-landsby, bygget op med lave private huse. I 1965 opførtes en nybygning af banegården, og Stationspladsen blev væsentligt udvidet i sydvestlig retning [5] . På sydsiden var området begrænset til hele bredden af fagskolebygningen . Tidligere lå en butik for landbrugsprodukter på stedet for Sinegorye. Under Anden Verdenskrig blev et af værkstederne på den røde proletariske fabrik evakueret fra Moskva indsat i den . I august 1945 blev erhvervsskole nr. 19 i Ministeriet for Arbejdsreserver åbnet på dette sted (siden 1962 - Statens PTU nr. 5, nu - GBOU SPO "Chelyabinsk Mechanical and Technological College ") [6] . I 1980'erne blev bygningen besat af Statens Tekniske Universitet revet ned, og Elizbar-markedet blev udstyret i stedet. I 1990'erne blev det besluttet at bygge et indkøbskompleks med en rutebilstation i stedet (tidligere lå den sydlige busstation på første sal i den nordlige fløj af banegårdsbygningen [7] [8] ). I første omgang var det planlagt kun at bygge en busstation med en parkeringsplads i flere plan.
Den endelige version af bygningen på Banegårdspladsen indebar en kombination af et indkøbskompleks og en busstation . I 2003 blev Yuzhny-busstationen flyttet til Sinegorye efter dens opførelse og genopbygningen af banegårdsbygningen (1999-2005), hvor den tidligere lå [9] .
Den 21. juli 2011 blev Yuzhny-busstationen flyttet fra Sinegorye-indkøbscentret til den nyoprettede busstation i Yunost DC , hvor Severny-busstationen også blev flyttet, som tidligere lå i nærheden af indkøbscentret [ 10] [11 ] [12] .
I 2014, for at aflæsse busstationen "DS" Yunost "", såvel som efter anmodning fra byens indbyggere og for bekvemmeligheden ved at overføre passagerer, der ankommer (afgår) til Chelyabinsk jernbanestation, busstationen (busstation) ) blev igen åbnet i Sinegorye, i en del af kælderetagen. Busstationen (busstationen) "Northern Gate" blev også åbnet i Metallurgical District ( ChMZ ) [13] [14] [15] [16] [17] .
I 2015 blev der bygget en ny passagerterminal nær indkøbscentret "Sinegorye" - busstationen "South Gate". Samtidig var det planlagt at betjene forstadsbusruter i den nybyggede terminal og intercity- og internationale ruter i terminalen i indkøbscentret Sinegorye, som på det tidspunkt var flyttet fra bygningens kælder til første sal [18] .
Internationale, intercity- og forstadsbustjenester udføres fra busstationen [19] . Fra den 29. august 2015 udføres busafgange fra busstationen på 8 forstadsruter (ca. 200 flyvninger i alt) og 49 internationale og intercity-ruter (ca. 230 flyvninger i alt) pr.
I november 2020 besluttede de regionale myndigheder at lukke Tsentralny-busstationen (nær Yunost DC), og i 2021 begyndte omkring 1/3 af flyvningerne til South Gate-busstationen at blive overført [20] [21] [22] .
I 2006-2012 stoppestederne (såvel som de sidste punkter på ruten) for offentlig transport i byerne på jernbanestationen i Chelyabinsk blev kaldt med navnet på komplekset - " TK" Sinegorye " " [23] [24] [25] . I februar 2012 blev de omdøbt tilbage til " Railway Station " og " Railway Station Square " [26] [27] [28] .
I 2021 planlægges der i forbindelse med flytning af intercitybusruter til South Gate busstation at ændre bytransportsystemet på Stationspladsen, nemlig flytning af vendepunktet for trolleybusser, bybusser og fast rute. taxaer tilbage overfor stationen, altså fra den sydlige del "Sinegorye" mod nord [29] .