| Landsby [1] | |||
| Tyarlevo | |||
|---|---|---|---|
|
|||
| 59°42′09″ s. sh. 30°26′59″ Ø e. | |||
| Land | Rusland | ||
| Forbundets emne | Sankt Petersborg | ||
| Areal | Pushkinsky | ||
| Historie og geografi | |||
| Første omtale | 1797 | ||
| Firkant | 2,62 [2] km² | ||
| Tidszone | UTC+3:00 | ||
| Befolkning | |||
| Befolkning | ↗ 1320 [3] personer ( 2022 ) | ||
| Digitale ID'er | |||
| Telefonkode | +7 812-466-**-** | ||
| Postnummer | 196625 | ||
| OKATO kode | 40294555 | ||
| OKTMO kode | 40388000 | ||
| mo-tyarlevo.ru | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
Tyarlevo er en bosættelse i Rusland , en intrabykommune i Pushkinsky-distriktet i den føderale by St. Petersborg . Det ligger på bredden af Tyarlevsky-strømmen og Slavyanka -floden , i syd støder det op til Pavlovsky-parken . Indtil 1998 havde det status som en bymæssig bebyggelse .
Der er en version om, at ordet Tyarlevo er af tysk-skandinavisk oprindelse og går tilbage til tialdra eller tjallra - en af betegnelserne på grænsestenen [4] .
I 1797 blev den finske landsby Tyarlevo ( finsk: Tärölä , Venjoki sogn ) tildelt den nydannede Pavlovsky Selo . Efter opførelsen af Tsarskoye Selo-jernbanen - et sommerhus, bestående af landsbyerne Tyarlevo, Glazovo og Novoves . Tilbage i 1817 blev landsbyen Glazovo omplanlagt i henhold til arkitekten K. I. Rossis projekt : en ringgade blev skabt, damme blev gravet. Fra 1882 til 1941 var der et stoppunkt (platform) Tyarlevo på den nu demonterede scene Tsarskoe Selo - Pavlovsk I (ved krydset mellem Bolshaya Street og Filtrovsky Highway ).
Tyarlevo kan betragtes som fødestedet for russisk atletik : i 1888 afholdt unge mennesker, der havde et hvil her for første gang i Rusland, løbekonkurrencer. Senere blev der jævnligt afholdt banekonkurrencer i Tyarlev om sommeren efter et stadigt voksende program [5] .
Fra 1918 til 1920 var der Tyarlevskaya volost i Detskoselsky-distriktet , adskilt fra Fedorov-volost, hvis territorium derefter blev en del af Slutsk volost [6] .
Ved dekret fra Præsidiet for RSFSR's Øverste Sovjet af 25. juli 1953 blev Pavlovsky-distriktet afskaffet , og Tyarlevo blev overført til forelæggelse af Pushkinsky-distriktsrådet i Leningrad. Ved beslutningen fra Leningrad City Executive Committee af 2. april 1959 blev Tyarlevo klassificeret som en arbejderbosættelse. Samtidig blev landsbyen Glazovo inkluderet i Tyarlevo-linjen. I 1930'erne blev bebyggelsen Moscow Highway dannet på Moscow Highway . Derefter inkluderede han landsbyen Lipica (eksisteret siden det 18. århundrede). I 1965 blev landsbyen Moscow Highway en del af Tyarlev [7] . Med ikrafttrædelsen af loven i Skt. Petersborg nr. 186-59 af 25. december 1996 "Om den administrativt-territoriale struktur i Skt. Petersborg", begyndte Tyarlevo at blive betragtet som et område inden for St. Petersborg, udstyret med en kommunes status.
Olympiske reservebørn- og ungdomsidrætsskoler i vægtløftning, erhvervsskole, trafikpolitiet i Pushkinsky-distriktet, Podvorye-restauranten, Vodokanal-virksomheden i Pushkinsky-distriktet, Nevskoye landbrugs-opdrætsvirksomhed, Forskningsinstituttet for elektrificering og mekanisering af landbrug i den ikke-Chernozem-zone i Rusland, Research Institute of Breeding Genetics husdyr, bageri "Mariental".
Landsbyens grænse løber fra skæringspunktet mellem den vestlige side af forkørselsretten af Vitebsk-retningen af Oktyabrskaya-jernbanen med jernbaneoverskæringen i linjeføringen af Parkovaya-gaden (Pavlovsk-2) langs den vestlige side af forkørselsretten af Vitebsk retning af jernbanen til krydset med fortsættelsen af den sydlige grænse af havearbejde "Garden No. 1 VIR", derefter krydse jernbanesporene langs den sydlige grænse af havearbejde "Garden No. 1 VIR", til Udalovskaya gaden , derefter langs de vestlige og sydlige grænser af territoriet for All-Russian Research Institute of Plant Industry opkaldt efter. N. I. Vavilov og langs den sydlige grænse af Detskoselskoye- landbrugsvirksomheden til krydset med Slavyanka -floden , længere sydpå langs Slavyanka-flodens akse til krydset med den vestlige grænse af Pavlovsk State Museum-Reserve , længere mod syd langs den vestlige grænse af Pavlovsk State Museum-Reserve til Sadovaya Street, videre mod sydvest og vest langs aksen af Sadovaya Street langs grænsen af Pavlovsk State Museum-Reserve til krydset med aksen for passagen fra Sadovaya Street til jernbaneoverskæringen kl. linjeføringen af Parkovaya Street (Pavlovsk-2), derefter langs aksen af den angivne passage gennem jernbaneoverskæringen til den vestlige side af forkørselsretten i Vitebsk-retningen af jernbanen.
Den tidligere landsby Moscow Highway på vejen fra Pushkin til Yam-Izhora tilhører Tyarlev . Opbygget med individuelle beboelsesejendomme.
| Befolkning | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 [8] | 2010 [9] | 2012 [10] | 2013 [11] | 2014 [12] | 2015 [13] | 2016 [14] |
| 1556 | ↗ 1854 | ↗ 1960 | ↘ 1870 | ↘ 1798 | ↘ 1565 | ↘ 1362 |
| 2017 [15] | 2018 [16] | 2019 [17] | 2020 [18] | 2021 [19] | 2022 [3] | |
| ↘ 1342 | ↗ 1352 | ↘ 1340 | ↘ 1330 | ↘ 1319 | ↗ 1320 | |
Navnløs bane, Berezovaya, Bolshaya, Vandforsyning, Jernbane, Kolkhoznaya, Cirkulær, Lugovaya, Moskva, Moskva motorvej , Musical, Ny, Novovestinskaya, Park , Sandy, Mark, Flod, Have, Statsgård, Sport, Arbejde, Tyarlevskaya, Tyarlevsky bane , Angular , Udalovskaya , Filtrovskoye motorvej , Frugt, Skole [21] .