Transport i Qatar er primært repræsenteret af vejtransport. Offentlig transport i Qatar drives af regeringen.
Der er i øjeblikket ingen større jernbaner i Qatar. Der er en metrolinje fra Hamad International Airport .
I august 2008 etablerede Qatari Diar Real Estate Investment et joint venture med det tyske selskab Deutsche Bahn International - Qatar Railway Development Company. Den nye virksomheds opgave er at designe jernbanerne i Qatar [1] . Den 22. november 2009 blev et memorandum underskrevet, der forudså byggeriet af en højhastigheds-underjordisk jernbanelinje i Qatar og Bahrain [2] . Denne aftale blev dog ikke gennemført. Qatar Railways Development Company blev etableret i 2011 for at udvikle jernbanetransport i Qatar, og kort efter blev det besluttet, at Qatar Rail skulle blive det eneste selskab, der kontrollerer Qatars jernbaner. Samme virksomhed står for projektering, konstruktion, drift og vedligeholdelse af hele jernbanenettet.
Den 8. maj 2019 åbnede Qatar Rail Doha Metro [3] .
Qatar Rail vil også operere:
Qatar Rail vil forblive uden for andre letbanesystemers ansvar, såsom dem i Education City og Hamad Lufthavn. Den samlede længde af jernbanenettet skal nå 750 km. Antallet af passager- og godsstationer vil nå op på 100 [4] .
Fra 2010 havde Qatar 9.830 km veje, hvoraf de fleste er asfalterede [5] . Hovedmotorveje:
I 2002 oprettede Qatars regering Mowasalat, en 100% statsejet og drevet virksomhed. Før dette arbejdede omkring 3.000 private virksomheder i transportsektoren, som blev lukket for at udelukke konkurrencen fra statstaxaen . Foranstaltningen blev mødt med kontroverser, da taxaer i Doha, landets hovedstad, nu er svære at finde.
Offentlige busser betjener mere end 35 ruter, der dækker de fleste områder af Doha og kører til minimumspriser, hvilket gør offentlig transport i Qatar til en økonomisk løsning på problemerne med trafikpropper og at finde parkeringspladser i myldretiden.
I øjeblikket driver Mowasalat, under Karwa-mærket , mere end 3.000 taxakøretøjer, herunder højkapacitetstaxier til lufthavnsture. I 2009 satte Mowasalat verdensrekord for den længste buskonvoj ved at køre 300 busser langs vejen [6] . Derudover råder Doha Limousine Service over 100 standardlimousiner og 200 luksuslimousiner (baseret på Jaguar XJ ), designet primært til at betjene lufthavnen og store hoteller.
Der er dog blevet kritiseret, i hvilket omfang der leveres kollektiv transport, da antallet af taxaer er langt under det faktiske behov på grund af befolkningstilvækst.
Ifølge data fra 2013 havde Qatar 288 kondensat, 221 km gaskondensat, 2383 gas, 745 olierørledninger og 103 km rørledninger til olieprodukter [5] .
Qatar har tre store havne i Den Persiske Golf [5] :
Landets handelsflåde består ifølge data fra 2010 af 28 skibe, hvoraf [5] :
Der er 35 Qatar-domstole registreret i andre jurisdiktioner [5] .
Qatars eneste internationale passagerlufthavn er Hamad . Derudover har landet fra 2013 5 lufthavne. I alt med en betonbelægning - 4 lufthavne. Der er en heliport [5] .
| Qatar i emner | |
|---|---|
| |