| Tonar-6528 | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Tonar |
| montage | Gubino, Moskva oblast , Rusland |
| Klasse | last |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | skraldevogn |
| Hjul formel | 6×4 |
| Motor | |
| YaMZ-650.10 | |
| Smitte | |
| Manuel gearkasse, 12+2R | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 6710 mm |
| Bredde | 2550 mm |
| Akselafstand | 2960 mm + 1360 mm |
| Vægt | 12430 kg |
| Dynamiske egenskaber | |
| Højeste hastighed | 85 km/t |
| På markedet | |
| Lignende modeller |
KrAZ C20.2 KAMAZ 6520 |
Tonar-6528 er en lastbil med stor kapacitet med et dumperkarosseri , produceret af den russiske maskinfabrik Tonar .
Beslutningen om at starte udvikling og produktion af lastbiler blev truffet i 2006 , da Tonars tekniske direktør , Yuri Vainshtein, besøgte virksomhederne i det amerikanske firma Freightliner . [1] Den første udstilling af tre-akslede køretøjer fandt sted i slutningen af 2008, og i 2010 Tonar-6528 (6 × 4) dumper og to lastbiltraktorer - Tonar-5422 (4 × 2) og Tonar -6428 (6×4). Om sommeren deltog de samme lastbiler som en del af Tonar-vejtogene med succes i Moskva - Vladivostok -motorrallyet , [2] og i efteråret begyndte serieproduktionen af biler. Accept af ordre startede i 2011 . [3]
Køretøjet har et MAN F2000 førerhus fremstillet af det kinesiske firma Shaanxi . [4] Transmissionen er en 12-trins, også fremstillet af Shaanxi . Oprindeligt blev Cummins -motorer installeret , men på grund af vanskeligheder med reservedele besluttede de at opgive det til fordel for YaMZ-650-motoren. [4] [1]
I modsætning til traktorer har dumperen en fjederaffjedring. [5]
Dumperen aflæsses baglæns. Karosseriet er forenet med karosserierne af Tonar trailere og sættevogne. I overensstemmelse hermed kan højden af siden (lastehøjden) såvel som kroppens kapacitet variere meget i henhold til kundens specifikationer. [5]
| Biler Tonar | |
|---|---|
| Fragt |
|