Tonar

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. marts 2021; checks kræver 39 redigeringer .
LLC Maskinbyggeri "Tonar"
Type Aktieselskab
Grundlag 1990
Beliggenhed  Rusland : v.Gubino,Orekhovo-Zuevsky District
Nøgletal

Vainshtein Yury Pavlovich (ejer), Krivtsov Denis Yuryevich

(DIREKTØR)
Industri bil- og landbrugsteknik
Produkter trailere, sættevogne, landbrugsmaskiner, lastbiler, vogntog
Antal medarbejdere 920 (2019)
Internet side tonar.info

Maskinbyggeri "Tonar" (LLC MZ "Tonar")  er den største russiske producent af trailere og sættevogne i Rusland. Den eneste russiske producent af minedumper og vejtog med øget nyttelast [1] .

Grundlaget for virksomheden er et produktionskompleks i landsbyen Gubino , Orekhovo-Zuevsky-distriktet i Moskva-regionen.

Anlæggets areal er 19,1 hektar. Det samlede areal af lokalerne er 44.944 m². Lager for færdigvarer - 6 hektar [2] .

Navnet Tonar er en forkortelse for sætningen "Good for the people!" .

Historie

1990'erne

Den 30. november 1990 begyndte Tonar at fremstille trailere til biler. I 1992 tilbød Tonar mobile salgssteder, hvis popularitet viste sig at være så høj, at ordet tonar blev et kendt ord for denne klasse af produkter.

Næste skridt var udviklingen af ​​produktionen af ​​galvaniserede sandwichpaneler. Fra det øjeblik begyndte anlægget produktionen af ​​sine egne isotermiske legemer.

I 1994 fandt en storstilet modernisering af produktionen sted. I 1997 dukkede den første Tonar sættevogn i fuld størrelse op. Det afsluttes med egenproduktionsakser. Snart starter "Tonar" produktionen af ​​dumpere og sættevogne.

2000'erne

I 2003 producerede Tonar tip-sættevogne med stor kapacitet til transport af sand, grus og andre byggematerialer [3] .

I 2008 udgjorde Tonars andel på det russiske trailermarked ifølge Rosstat 13,6 % (3. plads) i faste priser. Førstepladsen blev besat af NefAZ med 24,1 %, andenpladsen blev indtaget af Trailer-KamAZ med 20,4 % [3] .

Siden 2008 er den nye produktionsvektor for MZ Tonar LLC landbrugsudstyr [4] .

I 2009 annoncerede fabrikken sin hensigt om at producere lastbiler [4] .

2010'erne

Tonar-6428 lastbiltraktorer med en formel på 6x4 hjul er blevet masseproduceret på Tonar-fabrikken nær Moskva siden november 2011 [5] .

I 2013 begyndte global automatisering og robotisering af produktionen [4] .

I 2013 begyndte MZ "Tonar" produktionen af ​​minedumper [6] .

I 2016 blev produktionen af ​​et vogntog (Tonar- 45252 traktor og Tonar-95405 to-led trailer) med en bæreevne på 130-200 tons lanceret i 2016 [7] .

I 2018 blev der produceret en minedumper Tonar-7501 med en nyttelastkapacitet på 60 tons.

Fabriksproduktion

Tonar-fabrikkens modeludvalg omfatter en bred vifte af hovedtrailere, minedumper, landbrugsmaskiner og akselenheder [8] .

Hovedtrailere

Minedumper og specialkøretøjer til transport af bulklast

Landbrugsmaskiner

Anlægget producerer: kornvogne, traktordumpervogne, sættevogn med bundtransportør-kartoffelbærer, kornspande - genlæssere, sættevogne-kornvogne med bundtømning (tragt) [9] .

Til husdyrvirksomheder producerer anlægget: fjerkræ- og kvægvogne [10] .

Aksiale enheder

Siden 2002 er anlægget påbegyndt produktion af en akselenhed med en belastningsevne på 9 tons.

Krisen i 2008 førte til en betydelig stigning i prisen på udenlandske komponenter og blev et godt incitament til at udvide udvalget af akselenheder i vores egen produktion.

I dag har virksomheden i sit produktionssortiment en række aksler, der kan opfylde ethvert behov hos transportører. I 2015 udskiftede virksomheden igen importerede komponenter, hvilket gjorde akselenheder til et 100 % indenlandsk produkt. Nu er ikke kun bjælken, nav-enhederne, men også bremsemekanismerne russisk-fremstillede. Lignende foranstaltninger blev truffet for ophængsdelene, som i dag næsten udelukkende består af husholdningskomponenter. Undtagelsen er luftfjederen leveret af Continental Group. Dette element har bevist sig fra den bedste side, og det er endnu ikke muligt at finde et alternativ til det.

Det er bemærkelsesværdigt, at da en række importerede komponenter i akslerne blev udskiftet med russisk fremstillede analoger, viste det sig, at indenlandske dele og samlinger er mere pålidelige under vanskelige driftsforhold [11] .

Eksporter

Siden 2013 er trailere blevet eksporteret til Europa, Asien, Afrika, Sydamerika og Mellemøsten [12] .

Links

Noter

  1. Russiske eksportvirksomheder - VED Portal . www.ved.gov.ru _ Dato for adgang: 22. august 2020.
  2. Maskinbyggeri "Tonar" . Dato for adgang: 29. februar 2016. Arkiveret fra originalen 7. marts 2016.
  3. ↑ 1 2 Yuliana Petrova. Giganternes omvej: en græssende traktor  // Kommersant Sekret Firmy magazine. - 08-03-2011. - Udstedelse. 8 . - S. 24 . Arkiveret fra originalen den 6. marts 2016.
  4. ↑ 1 2 3 Orekhovo-Zuevsky kommunedistrikt. Officiel side. Maskinbyggeri "TONAR - REGIONENS INDUSTRIELLE VIRKSOMHEDER - Artikler - Orekhovo-Zuevsky kommunale distrikt. Officiel hjemmeside . oz-rayon.ru. Dato for adgang: 22. marts 2016. Arkiveret den 4. marts 2016.
  5. www.zakurdaev.ru / Publikationsarkiv / Nye modeller / TONAR. Nye varer i ekstra stor størrelse . www.zakurdaev.ru Hentet 22. marts 2016. Arkiveret fra originalen 31. maj 2016.
  6. Arkivflyvning #01. januar 2016 . www.zr.ru Hentet 22. marts 2016. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.
  7. I Rusland begyndte produktionen af ​​et nyt superautotog med motorhjelm - auto nyheder - Auto Mail.Ru . Hentet 22. august 2016. Arkiveret fra originalen 2. december 2018.
  8. Katalog over modeller  (russisk)  ? . https://www.tonar.info/ . Dato for adgang: 25. marts 2016. Arkiveret fra originalen 8. april 2016.
  9. "Tonar" - moderne transportsystemer i landbruget  // Rynok-APK. - 2016. - Marts ( nr. 3 (149) ). - S. 28 . Arkiveret fra originalen den 26. april 2016.
  10. Årlig præsentation af teknologi Tonar 2013 | Auto og ikke kun.ru. autoinetolko.ru. Hentet 27. april 2016. Arkiveret fra originalen 30. maj 2016.
  11. Aksiale enheder "Tonar" . reis.zr.ru. Hentet 15. maj 2020. Arkiveret fra originalen 26. september 2020.
  12. Maskinbyggeri "TONAR" udvider grænserne for leveringen af ​​sit udstyr . www.gruzovikpress.ru Hentet 15. maj 2020. Arkiveret fra originalen 18. februar 2020.