Tonar-5422

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 18. december 2020; checks kræver 2 redigeringer .
Tonar-5422
fælles data
Fabrikant Tonar
montage Gubino, Moskva oblast , Rusland
klasse last
Design og konstruktion
kropstype _ lastbil traktor
Hjul formel 4×2
Motor
YaMZ-650.10
Smitte
Manuel gearkasse, 12+2R
Masse og generelle egenskaber
Længde 6220 mm
Bredde 2550 mm
Akselafstand 3520 mm
Vægt 6900 kg
Dynamiske egenskaber
Højeste hastighed 85 km/t

Tonar-5422  er en lastbiltraktor fremstillet af det russiske maskinbyggeri Tonar .

Historie

I 2006 , efter at have besøgt fabrikkerne hos det amerikanske firma Freightliner , Tonars tekniske direktør Yuri Vainshtein , blev det besluttet at udvikle deres egen lastbil. [1] Det tog fire år at teste, og i 2010 blev der præsenteret 6 × 4 køretøjer ( Tonar-6428 , Tonar-6528 ). [1] Den første udstilling af disse maskiner fandt sted i slutningen af ​​2008, og i begyndelsen af ​​2010 modtog de "typegodkendelse". Det samme som for den to-akslede udgave af Tonar-5422, som ikke er demonstreret før. I sommeren samme år deltog Tonar-6428-biler i Moskva - Vladivostok -rallyet , [2] og i efteråret begyndte deres serieproduktion. Salg til kunder har fundet sted siden begyndelsen af ​​2011. [3]

Enhed

Bilen har et MAN F2000 førerhus , som i øjeblikket er licenseret i Kina af Shaanxi . [4] En plastkofanger med kinesisk-fremstillede rektangulære forlygter er installeret på førerhuset, som efter planen skal udskiftes med en jernanalog i den nærmeste fremtid. [fire]

Ved valget af en kraftenhed blev Cummins motorer i første omgang overvejet , som var udstyret med flere af de allerførste biler. [1] Efterfølgende, på grund af problemer med reservedele, blev det opgivet, og biler begyndte at blive udstyret med YaMZ-650-motoren (arbejdsvolumen - 11,1 liter, miljøstandard - Euro-3 , effekt - 412 hk, drejningsmoment - 1870 N m), produceret i Yaroslavl efter aftale mellem YaMZ og Renault Trucks . [en]

Ophængsdesignet var baseret på de amerikanske " Freightliner " modstykker med mindre ændringer i fjedrene. [fire]

Gearkasse - 12-trins, fremstillet af " Shaanxi ", drivaksler - " Handle Axle ", dæk - " Linglong ", stel - egen produktion af " Tonara ". [en]

Specifikationer

Noter

  1. 1 2 3 4 5 Truck & Service magasin nr. 5 2010 (2010). Hentet 1. august 2011. Arkiveret fra originalen 15. juli 2012.
  2. Succesfuld afslutning af løbet "Tonar" - Vladivostok - "Tonar" (utilgængeligt link) . Hentet 1. august 2011. Arkiveret fra originalen 15. april 2012. 
  3. Lastbiler fra Tonar-fabrikken (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 1. august 2011. Arkiveret fra originalen den 24. juli 2011. 
  4. 1 2 3 Sergei Moiseev. Magasinet "Autopark": Tonar-6428. Another Tonar (utilgængeligt link) (06.12.2010 14:39). Hentet 1. august 2011. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2011. 

Links