TI-67

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 18. januar 2014; checks kræver 37 redigeringer .
TI-67

"Tiran-5" - moderniseret T-55
"Tiran-5"
Klassifikation medium tank , hovedkampvogn
layout diagram klassisk sovjet
Besætning , pers. fire
Historie
Antal udstedte, stk. over 376 [1]
Hovedoperatører
Mobilitet
Motortype _ diesel
Motorkraft, l. Med. 610
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ti-67 ( "Tiran 4" , Tiran 5 , Hebr. טירן ‏‎) er israelske modifikationer af de sovjetiske mellem- og hovedtanke T-54 , T-55 og T - 62 .

Produceret i slutningen af ​​1960'erne og begyndelsen af ​​1970'erne, repareret og opgraderet af den israelske militærindustri.

Oprettelseshistorie

Den situation, der har udviklet sig siden uafhængighedskrigen med regelmæssige afbrydelser i leveringen af ​​forsvarsmateriel til staten, har lært den israelske forsvarsindustri at omhyggeligt bruge det eksisterende forældede og erobrede udstyr. Mange prøver af pansrede og tankvåben og udstyr (BTVT) blev gentagne gange moderniseret, og da yderligere modernisering blev umulig, blev de omdannet til andre typer BTVT. Mange kampvogne blev omdannet til selvkørende kanoner , selvkørende morterer , pansrede mandskabsvogne eller bjærgningskøretøjer . Tilfangetagne kampkøretøjer fanget i talrige konflikter med naboer forblev ikke uhævede .

I 1967 erobrede Israel et betydeligt antal pansrede køretøjer fra Syrien og Egypten , inklusive T-54/55 kampvogne [2] , omkring 200 af dem var brugbare, og blandt resten var der mange kampvogne med mindre skader [3] .

I juli 1967 blev T-54 og T-55 hovedtankene adopteret af IDF . [3]

I den første fase gennemgik T-54 og T-55 kampvognene reparationer, vedligeholdelse og standardisering - udskiftning af maskingeværer og radioudstyr samt en række andre mindre ændringer. Til reparation og vedligeholdelse blev reservedele fjernet fra indfangede køretøjer, dels produceret i Israel, dels købt i Finland.

I de israelske forsvarsstyrker blev T-54/55 kampvognene, og derefter T-62, kaldt "Tiran". Desuden er dette navn ikke lånt fra øen ved udgangen fra Eilatbugten i Det Røde Hav, men " tyrann " i betydningen "grusom hersker ". Der var flere modifikationer af denne tank:

Ændringer

Afhængigt af modifikationen modtog kampvognene følgende betegnelser: TI-67 - en samlebetegnelse for T-54 og T-55 modificeret af Israel (67 betyder seksdageskrigens år: 1967).

Som yderligere beskyttelse blev larvebånd fastgjort til tårnene på nogle kampvogne. På nogle tanke var det også muligt at installere Blazer dynamisk beskyttelsessæt af første generation (med en samlet vægt på 800-1000 kg).

Tanks af denne type var i tjeneste med IDF indtil begyndelsen af ​​1980'erne, hvorefter de blev overført til reserveenheder og derefter for det meste udsolgt eller omdannet til Akhzarit tungt pansret mandskabsvogn .

Fra begyndelsen af ​​2009 var IDF bevæbnet med 261 Ti-67 kampvogne og 126 T-54, T-55 kampvogne og deres modificerede varianter [1] .

Kampbrug

Operatører

Køretøjer baseret på

Noter

  1. 1 2 D. Timokhin. Tankflåde fra landene i Nær- og Mellemøsten // "Foreign Military Review", nr. 2 (743), 2009. s. 32-39
  2. Egypten havde i alt 351 T-54 og T-55
  3. 1 2 Oleg Granovsky. Tanks og tank destroyere // War Online hjemmeside, 02/11/2002 (red. 02/13/2006) Arkiveret den 3. februar 2008.
  4. Jochen Vollert. Det israelske T-55S "SAMOVAR" Turret-koncept // "The Tankograd Gazette", nr. 9
  5. M60 vs T-62: Cold War Combatants 1956–92. Lon Nordeen, David Isby Bloomsbury Publishing. 2013. S.20
  6. Ingen sejr, ingen besejret Yom Kippur-krigen. Edgar O'Ballance. 1978. S.127 . Hentet 20. maj 2019. Arkiveret fra originalen 7. juni 2021.
  7. 274. brigade. Den første brigade af "tyranner" i IDF. Skabelsens historie og dens aktiviteter under Yom Kippur-krigen. Yuval Shahaf. december 2019. s.27 (på hebraisk)
  8. The Military Balance 1990-1991   (engelsk) / International Institute for Strategic Studies . - L. : Elsevier Science & Technology Books , 1990. - S. 107. - 245 s. — ISBN 0-08040-376-X , ISSN 0459-7222 .

Links