Thomas Stevens | |
---|---|
Thomas Stevens | |
Billede af Stevens fra bogen Around the World on a Bicycle | |
Fødselsdato | 24. december 1854 |
Fødselssted | Berkhamsted |
Dødsdato | 24. januar 1935 (80 år) |
Et dødssted | London |
Land | |
Beskæftigelse | rejsende |
Far | William Stephens |
Mor | Ann Stevens |
Ægtefælle | Frances Barnes (née Nation) |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Thomas Stevens . _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ rejste 13.500 miles og brugte mere end to år (fra april 1884 til december 1886) [3] . Han rejste senere til Afrika på jagt efter Henry Morton Stanley .
Født på Castle Street i Berkhamsted i familien til en handyman William Stevens og hans kone Ann [2] . Thomas havde to søstre - den ældre Bridget og den yngre Jane. Han tog eksamen fra Bourne Charity School og blev udlært hos en købmand. William Stevens emigrerede til Missouri i 1868, men vendte hurtigt tilbage på grund af sin kones sygdom for senere at flytte til USA med hele familien [2] [4] . De slog sig ned i Denver og flyttede derefter til San Francisco , hvor Tom lærte at cykle.
Et toårigt job på en jernbanefabrik i Wyoming sluttede, da hans fidus kom frem i lyset: han hjalp britiske arbejdere med at flytte til gengæld for en nedskæring af deres løn. Thomas tog senere arbejde i en mine i Colorado , hvor han fik ideen til at cykle landet rundt [4] .
Den 22. april 1884 forlod Thomas Stevens San Francisco i sin sorte penny farthing og ankom til Boston 103 dage senere . På vejen tog han kun sokker, et par skjorter, en regnfrakke, en lommerevolver (muligvis en " bulldog "). Stien løb gennem Sacramento , Sierra Nevada , Utah , Wyoming . Overalt blev han budt velkommen af medlemmer af lokale cykelklubber. Den første transatlantiske rejse sluttede den 4. august 1884 og varede kun 23,5 dage, eksklusive tvungne stop på grund af dårligt vejr og andre problemer [1] .
Stevens overvintrede i New York, sendte sine rejsenotater til Outing-magasinet og tog som en særlig korrespondent med dampskibet City of Chicago til Liverpool , hvor han ankom 10 dage senere, den 9. april 1885. Stevens efterlod cyklen i et underjordisk opbevaringsrum og rejste med tog til London for at forhandle vilkår for sine rejser i Europa og Asien. En kinesisk ambassade embedsmand advarede ham om ikke at skære gennem Øvre Myanmar og Kina [3] .
Den 30. april 1885 vendte Stevens tilbage til Liverpool og den 4. maj begyndte officielt sin nye rejse fra Edge Hill Church, hvorfra han blev set væk af hundredvis af tilskuere. Et par minutter senere begyndte det at regne. Gennem Storbritannien red han i en hvid militærhjelm [3] , og besøgte hans fødeby, Berkhamsted. Han bemærkede, at engelske veje er bedre end amerikanske. Han nåede Frankrig med dampskib og landede ved Dieppe . Yderligere krydsede hans vej Tyskland, Østrig-Ungarn (her blev han kort ledsaget af en lokal cyklist), Serbien , Bulgarien , det østlige Rumelia , Det Osmanniske Rige . I Konstantinopel besluttede Stevens sig for at tage en pause, udskifte egerne, dækkene, andre dele af cyklen og købte også en bedre pistol ( Smith & Wesson 38 kaliber), ventede bølgen af uroligheder ud og tog igen afsted gennem Anatolien , Armenien , Kurdistan , Irak og Persien . Som gæst hos Shahen opholdt han sig om vinteren i Teheran .
Efter at have givet efter for overtalelse til ikke at rejse gennem Sibirien rejste Stevens den 10. marts 1886 til Afghanistan , hvor han blev arresteret og eskorteret til Persien [5] . På et russisk skib krydsede han Det Kaspiske Hav og landede i Baku , hvorefter han med tog nåede Batumi , hvorfra han sejlede ad søvejen til Konstantinopel og Indien . I Indien bemærkede den rejsende den konstante varme og den bekvemme Great Wheel Road , fri for banditter. Fra Calcutta sejlede han med dampskib til Hong Kong og det sydlige Kina. Derfra cyklede han til det østlige Kina og oplevede sprogvanskeligheder i processen. En lokal embedsmand gav Stevens ly og beskyttede ham mod beboere , der var forargede over krigen med franskmændene . Efter at have sejlet til Japan på en dampbåd, var Stevens forbløffet over den ro, der herskede i landet. Den 17. december 1886 sluttede hans 13.500 kilometer lange cykelrejse i Yokohama . I januar 1887 landede Stevens på et skib i San Francisco.
Under hele sin rejse rundt i verden sendte Stevens sine rejsenotater til Harper's Magazine , som senere blev udgivet i den to-binds 1000-siders bog Around the World on a Bicycle [1 ] . Stevens' cykel blev opbevaret af Pope Company indtil Anden Verdenskrig , hvor den blev skrottet for at hjælpe krigsindsatsen.
I 1888 bad New York World Stevens om at hjælpe ham med at finde Henry Morton Stanley i Østafrika. Stanley sejlede ned ad Congo-floden , da han halvandet år senere forsvandt sporløst. Stevens betragtede tilbuddet som "en glimrende mulighed, en chance, sandsynligvis en gave fra Gud, for at opnå berømmelse på scenen for afrikanske bedrifter. ' Hvordan fandt jeg at Stanley ' lyder lige så veltalende som ' Fandt jeg Livingston ? "" [4] .
Den 5. januar 1889 sejlede Stevens fra New York. Han skrev om de opgaver, han blev betroet [6] :
Rejs til Zanzibar . Lær tingenes tilstand at kende der. Lær sandheden om problemerne mellem tyskere og arabere. Se, hvad der sker med slavehandelen. Find ud af alt, hvad du kan om Stanley og Emin Pasha , og hvis det er vigtigt og rimeligt, organiser en ekspedition og læs nyhederne om Emin Pashas ekspedition indefra. Spar ikke midlerne til at nå målet, men spred samtidig ikke penge tankeløst .
Stevens tilbragte 6 måneder på ekspeditionen, besteg Kilimanjaro , jagtede et stort udyr. Han opdagede Stanleys lejr, mens han konkurrerede i et løb med en repræsentant for New York Herald , og skrev sin bog Scouting for Stanley in East Africa [ 6 ] .
Efter det, på ordre fra New York World, rejste Stevens rundt i den europæiske del af det russiske imperium , "om den position, skikke, skikke og så videre", som han forsøgte at finde ud af. Mustang Wild America købte han i Moskva på den igangværende udstilling. Den rejsende tilbagelagde en afstand på 1600 km, besøgte Leo Tolstojs landsted , bemærkede manglen på forfatningsmæssige rettigheder i landet og forudsagde en stor fremtid for landet, takket være dets åbne rum og ressourcer [5] .
Thomas Stevens på en Mustang
Høstmænd
brudgom pige
Mølle i steppen
Kosakkirkegård
Mænd på Nizhny Novgorod Fair
Furrier-Tatar på Nizhny Novgorod Fair
Han gik også ned ad floderne i Europa, skrev om indiske asketer . Hans påstand om, at "rejsendes historier - fra Marco Polo til de seneste opdagelsesrejsende - om Indiens vidundere ... er ganske sande" blev mødt med skepsis og knuste hans karriere [4] . Hans fotoudstilling om Indien i London fandt ikke sted.
Stevens vendte tilbage til England i 1895 [2] Frances Barnes (født Nation), enke skuespillerinderne Irene og VioletHan blev leder Garrick Theatre London Stevens døde af blærekræft [4] i London og er begravet på den lokale kirkegård i East Finchley [7] .
datoen | Original | Oversættelse | Udgave | Placere |
---|---|---|---|---|
september 1888 | Vilde ærtehøns i Britisk Indien | Vilde påfugle fra Britisk Indien | St. Nicholas Magasinet | |
februar 1890 | Nogle asiatiske hunde | Nogle asiatiske hunde | St. Nicholas Magasinet | |
1890 | Spejder for Stanley i Østafrika | Leder efter Stanley i Østafrika | Cassell Publishing Company | New York |
1891 | Gennem Rusland på en Mustang | På tværs af Rusland på en mustang | Cassell Publishing Company | New York |
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
|