Fri jagt

Fri jagt  er en taktisk måde at udføre kampoperationer af en taktisk enhed i militær luftfart eller flåde .

I luftfartstaktik

Beskrivelse af kampmetoden

Det er et integreret element af fjendtligheder for at bevare den vundne dominans (overlegenhed) i luften . Det bruges som regel efter at have opnået dominans (overlegenhed) i luften, når der ikke er behov for at bruge massive strejker .

Beslutningen om at gennemføre flyvninger til fri jagt træffes af chefen for underenheden (enheden). Samtidig bestemmes området for udførelse af kampmissionen , og luft- og jordsituationen gøres opmærksom på besætningerne. Det er muligt at indikere et specifikt mål, der skal findes og destrueres, kun ved dets omtrentlige placering eller kun dets tilstedeværelse i et givet område. I dette tilfælde bestemmes valget af rute, højde og flyvehastighed, proceduren for at nærme sig målet og de anvendte kampmanøvrer af piloterne uafhængigt af situationen.

Formålet med denne metode er at søge efter og ødelægge fjenden (både luft og jord).

Oprindelse

Som en metode til krigsførelse begyndte den at blive brugt i perioden med luftfartens fødsel. Erhvervet hovedfunktionerne som en måde at udføre kampoperationer under Første og Anden Verdenskrig . Under den store patriotiske krig blev den brugt af tyske piloter i den indledende periode, hvor tyskerne vandt luftoverlegenhed . Efter vendepunktet i sovjetiske piloters erobring af luftherredømmet i 1943, blev denne metode med succes brugt af sovjetiske piloter og meget sjældnere af tyske, som det fremgår af statistikker. For eksempel i næsten alle rapporter om kampflyregimenternes kamparbejde under Den Store Fædrelandskrig [1] optræder oplysninger om fri jagt som en metode til kampoperationer først i rapporter fra 1943.

Objekter af "fri jagt"

Når man udfører "fri jagt" på jordmål (overflademål), er de vigtigste mål for ødelæggelse de vigtigste med hensyn til betydning (strategisk, operationel, taktisk):

"Fri jagt" under den store patriotiske krig

"En jager-jæger er den højeste form for kampaktivitet for et luftjager. Hans opgave er at finde fjenden, at skyde ned og ikke lide nederlag selv. Hans motto er FUNDET, DRÆBT, VÆK.

Ved at bruge enestående list og besiddelse af sin maskine slår han modigt og selvsikkert fjenden med lynets hast og pludselig . Essen skal have et højt udviklet initiativ og opfindsomhed, tillid til sig selv og sine beslutninger. Forvirring og panik er fremmed for esset."

A.I. Pokryshkin .   "Fighter Tactics"


Metoden til at bekæmpe jagerfly "Free Hunting" bidrog til en stigning i antallet af vundne sejre. Under den store patriotiske krig var det måske den mest grundlæggende metode, der blev brugt af tyske piloter. Samtidig brugte tyske piloter i vid udstrækning et udbredt netværk af avancerede advarselsposter (punkter), mens de var på vagt i luften og i baghold på jorden og på flyvepladser.

De grundlæggende principper, der er fastsat af tyske piloter, når de udfører kampflyvninger til "fri jagt":

  1. Grundlaget for kampformationen  er et par fly ( leder og følger ).
  2. En gruppe fly fløj ud på en kampmission, bestående af et par jagerfly, sjældnere - et link .
  3. Luftrummet var fordelt mellem enheder og vagtgrupper. En del var i tjenestezonen i luften, en del - på jorden.
  4. En specifik kampmission for flyvningen blev ikke fastsat, det blev antaget, at et par jægerkæmpere uafhængigt bestemmer deres mål: både luft og jord.
  5. Kun højtuddannede piloter, som havde mere end én sejr over fjenden, havde høje færdigheder i pilotteknik og handlinger i uforudsete situationer (særlige tilfælde under flyvning), blev sendt til at udføre opgaver i henhold til "fri jagt"-planen.
  6. Luftwaffe - kommandoen anbefalede at bruge som mål for "fri jagt" mod en luftfjende:

De tyske piloters [2] taktik ved detektering af mål for "fri jagt" (skabelonmetoder) er at indtage en taktisk fordelagtig position (i den moderne fortolkning: TVP), som blev bestemt af lederen af ​​parret og som regel , bestod i:

Under alle omstændigheder var angrebet af et luftmål rettet mod at "gå ind i fjendens hale", affyre maskingeværer ( kanoner ) fra kort afstand (normalt ikke mere end 50 m) og skulle ende med nedskydning af fjendtlige fly .

Flyvninger til fri jagt af sovjetiske piloter under den store patriotiske krig blev udført med start i 1943 [1] . Tidligere blev sådanne flyvninger udført sporadisk. Dybest set udførte jagerfly i den indledende periode af krigen opgaverne med at støtte jordstyrker , udførte flyvninger for at bombardere jordmål.

Så hovedkvarteret for den 8. lufthær, for at udarbejde nye typer kampanvendelse - udførelsen af ​​fjendtligheder ved "fri jagt" -metoden, var involveret i den 6. vagt. iad . Til dette formål tildelte divisionens ledelse fra den 8. maj til den 15. maj 1943 9. Gardes jagerflyveregiment , som i en måned udarbejdede denne metode uden at være involveret i andre opgaver. I løbet af de syv dages jagt blev der foretaget 156 sorteringer , 76 Yak-1 fly fløj . Ødelagt: 29 lastbiler , 6 lastbiler, 1 bus , 2 jernbaner brændte . vogne og 2 både, 1 båd sunket . Luftkamp nedskudt : 2 Focke-Wulf Fw 190 Würger , 1 Messerschmitt Bf.109 , 1 Junkers Ju 52 ; hit: 1 Focke-Wulf Fw 189 Uhu ; brændt på grunden: 1 Junkers Ju 88 . De havde ikke deres egne tab, en Yak-1 blev beskadiget som følge af et angreb fra 3 Messerschmitt Bf.109'ere på Marievka jump-flyvepladsen [3] .

De sovjetiske piloters taktik under fri jagt var at søge efter og ødelægge en luftfjende. Samtidig blev flyvningerne under alle omstændigheder udført i parrets kampformationer. Parret (leder og følger) blev grundlaget for kampordren. Efter at have studeret og generaliseret metoderne til at angribe luftmål, når de udfører "fri jagt", tog sovjetiske piloter hensyn til den positive oplevelse af tyske piloter og bragte en masse nye ting til "fri jagt" taktik.

Under Anden Verdenskrig blev det 19. Proskurov Red Banner Fighter Aviation Regiment , senere omdøbt til 176. Proskurov Red Banner Order of Kutuzov og Alexander Nevsky Fighter Aviation Regiment , betragtet som et regiment af " frie jægere ". Regimentet blev brugt af kommandoen i forskellige operationelle områder og blev reorganiseret til at ødelægge fjendens fly ved hjælp af "fri jagt"-metoden. Var det eneste sådanne specielle regiment [4] . Under kampene gennemførte regimentet flyvninger til "fri jagt" [5] :

Total sorties gennemført I 1944 I 1945
3521 1920 1601
Praktiske eksempler

Episoder af militære operationer af 106th Guards IAP

Fri jagt under lokale krige og konflikter

Under Vietnamkrigen

"... Amerikanske jagerfly begyndte at bruge fri jagt som en af ​​metoderne til kampoperationer i slutningen af ​​krigen. Jægere (par af " fantomer ") søgte uafhængigt og ventede på et gunstigt øjeblik for at angribe nordvietnamesiske fly . For at maskere flyvningen brugte de lav højde og terræn.

Opgaverne med at udføre fri jagt blev nogle gange løst af et link af fly fra den blokerende gruppe, som forsøgte pludselig at angribe nordvietnamesiske fly, der vendte tilbage efter at have gennemført en kampmission. Hvis jægerne opdagede sig selv for tidligt, kunne de falde under angrebet af de " øjeblikke ", der modtog information fra "KP" ... "

Babich VK Fighters ændrer taktik.

Krig i Afghanistan

Taktikken for "fri jagt" (officielt kaldet " rekognoscering og strejkeaktioner " - RUD) blev aktivt brugt af USSR Air Force under den afghanske krig. Hovedmålet var karavaner med våben og ammunition . Til "fri jagt" blev Su-25 , MiG-21R , Su-17 M3R og Mi-24 helikoptere brugt , sjældnere - Mi-8 helikoptere og An-2 fly . Mi-24'ere i par eller enheder i området angivet ved rekognoscering vendte til pejling i en vinkel på 15-20 grader og finkæmmede området i en højde af 1500-1700 m. De standsede den opdagede campingvogn med advarselsild og blokerede den indtil kl. ankomst af inspektionsholdet på Mi-8. Hvis karavanerne forsøgte at gøre modstand eller gemme sig, blev de ødelagt med det samme [6] . En lignende taktik, med mindre ændringer, blev også brugt under de tjetjenske krige .

I flådens taktik

Litteratur

  1. Instruktioner om handlinger af "jægere-kæmpere". Kommandør for 3. jagerflyvekorps i 8. luftarmé af 4. ukrainske front. 1943
  2. A.I. Pokryshkin. Fighter Aviation Taktik . - Novosibirsk: Publishing House "Sibirskaya Gornitsa", 1999. - 392 s. - ISBN 5-900152-14-6 . Arkiveret 3. februar 2014 på Wayback Machine
  3. Babich VK Fighters ændrer taktik. M .: Militært Forlag, 1983. - 151 s., ill.
  4. "Taktik i kampeksempler: Fighter Aviation Division", Georgy Zimin G. Zimin
  5. Kalmykov D. I., Kalmykova I. A. De små torpedoskibes historie = Torpedo - pl!. - Minsk: Harvest, 1999. - ISBN 985-433-419-8 .
  6. Markovsky V. Yu, Afghanistans brændte himmel. Bekæmp luftfarten i den afghanske krig. M.: Yauza: Eksmo, 2011. - 608 s. syg. - ISBN 978-5-699-50834-1.

Noter

  1. 1 2 Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Alle kampregimenter af Stalin. Den første komplette encyklopædi. - Populær videnskab. - Moskva: Yauza-press, 2014. - 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. Taktik for "fri jagt" på tyske esser. Del 1 . Hentet 11. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 17. oktober 2014.
  3. Hovedkvarter 8 VA. Kamparbejde af jagerfly "Okhotnikov" 6 vagter. IAD for perioden 8-15.5.43 . MO RF . TsAMO RF (20. maj 1943). Hentet 13. september 2016. Arkiveret fra originalen 19. januar 2021.
  4. Isaev S.M. Sider med historie fra den 32. garde Vilna-ordener fra Lenin og Kutuzov III grad Fighter Aviation Regiment. - M. : ARBOR Publishing Group, 2006. - 500 eksemplarer.
  5. Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Alle kampregimenter af Stalin. Den første komplette encyklopædi. — Populærvidenskabelig udgave. - Moskva: Yauza-press, 2014. - S. 256. - 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  6. Markovsky V. Yu. Afghanistans brændte himmel. Bekæmp luftfarten i den afghanske krig. — M. : Yauza: Eksmo, 2011. — 608 s. - ISBN 978-5-699-50834-1 .

Links