Flyinformationsregion

Flyveinformationsregion ( FIR eller FIR fra den engelske Flight Information Region ) er et luftrum af en vis størrelse, inden for hvilket flyveinformationstjenester og nødalarmer leveres [1] . Dette er den største opdeling af luftrum, der findes i den moderne verden. FIR dukkede op senest i 1947 [2] [3] .

Hvert område af jordens atmosfære er inden for ansvarsområdet for en bestemt FIR.

Der er ingen standardstørrelse for FIR - dette er et spørgsmål om administrativ bekvemmelighed for det eller de involverede lande. Små landes luftrum kan repræsentere én FIR, store lande er normalt opdelt i flere regionale FIR'er [4] [5] . Nogle FIR'er kan dække luftrummet i flere lande [6] .

Luftrummet over havene er opdelt i oceaniske informationsregioner, som er kontrolleret af kyststater. Opdelingen af ​​ansvarsområder sker ved underskrivelse af internationale aftaler i regi af International Civil Aviation Organisation (ICAO) .

I nogle tilfælde kan luftrummet inden for en enkelt FIR være yderligere opdelt lodret. Således er luftrummet over Den Russiske Føderations territorium såvel som uden for det, hvor ansvaret for at organisere lufttrafikken er tildelt Den Russiske Føderation, opdelt i nedre og øvre luftrum. Grænsen for det nedre og øvre luftrum over Den Russiske Føderations territorium er flyveniveauet på 8100 m (flyveniveau 265), hvilket refererer til det nedre luftrum [1] . I sådanne tilfælde kaldes det nedre luftrum FIR og det øvre luftrum kaldes UIR ( Upper Information Region ).

Flyveinformationstjenester og nødalarmer er grundlæggende opgaver for at sikre sikker flyvning af fly og effektiv reaktion på nødsituationer i luften. Disse tjenester er tilgængelige for alle fly i en bestemt FIR. Yderligere lufteskortetjenester kan være tilgængelige for besætninger på en del af luftfartøjer i en bestemt FIR i overensstemmelse med ICAO-klassen for den del af luftrummet (og national lovgivning) og tilgængeligheden af ​​passende personale og udstyr til at levere sådanne tjenester.

Flyinformationsregioner i Rusland

og deres tilsvarende ICAO-koder:

Noter

Kommentarer

  1. ↑ Dette objekt er placeret på Krim-halvøens territorium , hvoraf de fleste er genstand for territoriale stridigheder mellem Rusland , som kontrollerer det omstridte område, og Ukraine , inden for hvis grænser det omstridte område er anerkendt af de fleste FN-medlemsstater . I henhold til Ruslands føderale struktur er den russiske føderations undersåtter placeret på det omstridte område Krim - Republikken Krim og byen af ​​føderal betydning Sevastopol . Ifølge Ukraines administrative opdeling er regionerne i Ukraine placeret på det omstridte område Krim - Den Autonome Republik Krim og byen med en særlig status Sevastopol .

Noter

  1. ↑ 1 2 Dekret fra Den Russiske Føderations regering af 11. marts 2010 N 138 (som ændret den 19. juli 2012, som ændret den 23. januar 2014) “Om godkendelse af de føderale regler for brugen af ​​luftrummet i Den russiske Føderation" . Hentet 22. maj 2014. Arkiveret fra originalen 22. maj 2014.
  2. ↑ Record Strait Traffic Due Today , Hobart, Tas.: National Library of Australia (24. december 1947), s. 1. Hentet 23. januar 2014.
  3. ↑ Sikring af sikkerheden for flyruter. , Burnie, Tas.: National Library of Australia (4. februar 1953), s. 3. Hentet 23. januar 2014.
  4. ↑ Bhalotra, YP R & Botswana. Department of Meteorological Services (1990), Gaborone flyinformationsregionskrav til meteorologisk service , Director, Meteorological Services , < http://trove.nla.gov.au/work/179875769 > . Hentet 23. januar 2014. Arkiveret 28. november 2020 på Wayback Machine 
  5. ↑ "Eks-militær spiondrone til at udføre NASA-klimatest i australsk luftrum" Arkiveret 9. maj 2014 på Wayback Machine ABC News (24. januar 2014) vedr.: Brisbane, Queensland, Australien FIR - " Airservices Australia bekræftede i dag, at NASA Global Hawk ville udføre troposfærisk forskning i Brisbanes Flight Information Region (FIR). Brisbanes FIR dækker et område, der omfatter det nordlige New South Wales, Queensland, Northern Territory og det nordlige Western Australia plus luftrum over det nordlige og nordøstlige ocean."
  6. ↑ Jeziorski, Andrzej (1999-03-10), South Pacific Forum presser på for en samlet flyinformationsregion, Flight International (Reed Business Information Ltd): 14(1), ISSN 0015-3710 

Links