| "Professor Molchanov" | |
|---|---|
|
Fartøjet "Professor Molchanov" i Barentsburg . |
|
| → | |
| Opkaldt efter | Molchanov, Pavel Valerievich [d] |
| Fartøjsklasse og -type | Akademik Shuleikin-klasse forskningsfartøj |
| Isklasse | KM*UL(1)A2 |
| Hjemmehavn | Arkhangelsk |
| IMO nummer | 8010348 |
| kaldesignal | UAKA |
| Operatør | havdækkende ekspeditioner |
| Fabrikant | Laivateollisuus , Turku , Finland |
| Søsat i vandet | 1983 |
| Status | I aktion |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning | 1753 t (2.140) |
| Længde | 71,06 m |
| Bredde | 12,8 m |
| Højde | 6,45 m |
| Udkast | 4,5 m |
| Strøm | 2 x 1147 kW |
| rejsehastighed | 14 knob (cruising) |
| Autonomi af navigation | 70 dage |
| Mandskab | 32 (20 - 25) |
| Passagerkapacitet | 48 - 49 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Professor Molchanov er et sovjetisk og russisk forskningsfartøj bygget i 1983 i Finland . Opkaldt efter Pavel Molchanov , russisk og sovjetisk meteorolog, opfinder og tester af verdens første radiosonde .
Siden 1991 har fartøjet udført polar- og oceanografisk forskning.
Tvillingeskibe er " Akademik Shokalsky " og " Professor Multanovsky ".
Akademik Shuleikin-klassens havekspeditionsforskningsfartøj Professor Molchanov blev bygget i Finland til Sovjetunionen og søsat den 28. december 1982.
Fra den 26. januar 1983 til den 7. september 1991 var skibet engageret i videnskabelig forskning på de polare breddegrader og foretog 34 ture under det sovjetiske flag , inklusive tre globale hydrologiske ekspeditioner under kontrol af Murmansk Hydrometeorological Center [1] :
Skibet blev rekonstrueret i 2000.
Den 5. august 2011 drog skibet for første gang ud på en 45 dage lang ekspedition som led i projektet "I pomorernes fodspor " fra Arkhangelsk ad ruten: Arkhangelsk - Pevek - ca. Wrangel - Pevek - Arkhangelsk [2] .
Siden 2012 har der været gennemført årlige ekspeditioner på skibet som led i NArFU- projektet "Flydende Universitet".
1. juni 2012 "Professor Molchanov" med et hold på 50 studerende og ansatte ved St.,UniversityStateMoscow,Northern (Arctic) Federal University opkaldt efter M. V. Lomonosov (NAFU) Arkhangelsk - Hvidehavet - Barentshavet - Svalbard - Franz Josef Land - Novaya Zemlya - Pechorahavet - Hvidehavet - Arkhangelsk [3] .
I august 2011 blev der på baggrund af materialerne fra anklagerens kontrol indledt en straffesag mod lederen af Murmansk territorialafdeling for hydrometeorologi og miljøovervågning, i hvis operationelle kontrol skibet er placeret. Ifølge anklagemyndigheden blev inspektionen af den regionale meteorologiske tjeneste udført på anmodning af formanden for Den Russiske Føderations Regnskabskammer om ulovlig udlejning af skibe under den operationelle kontrol af Murmansk-afdelingen for hydrometeorologi og miljøovervågning.
Ifølge anklagemyndigheden har lederen af Murmansk-afdelingen i Roshydromet i de sidste 14 år (fra 2011) siden 1997 [4] lejet det videnskabelige fartøj Professor Molchanov og i stedet for at studere de arktiske breddegrader og transmittere information om vejret i denne region , foretog krydstogter med norske turister, som et resultat af hvilket budgettet blev beskadiget, ifølge presserapporter, i mængden af næsten 50 millioner rubler [5] .
Den 25. september 2012 meddelte den russiske føderations anklagemyndighed, at anklagemyndigheden i Murmansk-regionen havde anlagt en straffesag mod Anatoly Semenov, leder af den regionale afdeling for hydrometeorologi, som blev anklaget for at begå en forbrydelse i henhold til del 1 af Art. 286 i Den Russiske Føderations straffelov (misbrug af officielle beføjelser).
Det er blevet fastslået, at denne organisation siden 1982 har drevet forskningsfartøjet Professor Molchanov for at udføre hydrometeorologiske målinger på de arktiske breddegrader og bestemme vejret.
I 1997 blev der indgået en treårig bareboat-charteraftale for dette skib mellem Murmansk UGMS State Institution og et cypriotisk selskab . Samtidig havde institutionen ikke ret til selvstændigt at leje føderal ejendom.
Skibets charterperiode blev gentagne gange ulovligt forlænget indtil september 2011. Et udenlandsk selskab brugte skibet til at organisere turistrejser til Arktis.
Midlerne modtaget fra lejeren blev ikke overført til det føderale budget, men blev krediteret kontoen for statsinstitutionen "Murmansk UGMS" og blev brugt af Semenov efter eget skøn. Ifølge efterforskere led det føderale budget som følge af Semenovs ulovlige handlinger skader på mere end 80 millioner rubler.
- I Murmansk-regionen er en straffesag blevet sendt til retten mod lederen af den regionale afdeling for hydrometeorologi, anklaget for at have forårsaget skade på over 80 millioner rubler. // Nyheder fra den russiske føderations generalanklagemyndighed (25.09.2012)Oplysninger om, hvor mange penge der blev afsat fra det føderale budget til vedligeholdelse af fartøjet og besætningens løn, giver anklagemyndigheden ikke.
Ifølge direktøren for Institut for Oceanologi opkaldt efter P.P. Shirshov Robert Nigmatulin koster en dagstur med forskningsfartøjet "Akademik Mstislav Keldysh" 20 tusinde dollars om dagen kun for brændstof og besætningsløn, og ekspeditionen kan vare 60 dage og endda et simpelt fartøj koster 18 millioner rubler om året [6] . I 2012 blev "Academician Mstislav Keldysh" chartret af instituttets ledelse på grund af utilstrækkelig finansiering [7] .
Til tjeneste for passagerer med havudsigt: toværelses kabine nr. 513 - Suite (23,2 m²), nr. 510, 517 (toværelses) - Superior (15,8 m²), samt 12 dobbeltværelser med bekvemmeligheder og 9 dobbeltværelser uden faciliteter og 2 tredobbeltværelser uden faciliteter, restaurant, 2 barer, bibliotek, foredragssal, sauna, satellit telefon og faxsystem, lægekontor, apotek og 5 Zodiac motorbåde . [otte]
Tvillingskibene på fartøjet "Professor Molchanov" er: