Pochaina (banegård)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. marts 2021; checks kræver 9 redigeringer .| Station | |
| Pochaina | |
|---|---|
| South Western Railway | |
| 50°29′05″ s. sh. 30°29′55″ Ø e. | |
| Afdeling for d. | Kiev |
| Operatør | ukrainske jernbane |
| åbningsdato | 5. november 1927 |
| Tidligere navne | Kiev-Petrovka |
| Type | passager-, godstransport |
| Antal platforme | 2 |
| Antal stier | 3 hoved + over 10 hjælpemidler |
| Platform type | 1 side og 1 ø |
| Form af platforme | lige |
| Overfør til | Pochaina metrostation , trolleybusser 25, 27, 29, 30, 31, 34, busser 21, 101 |
| Kode i ASUZhT | 320609 |
| Kode i " Express 3 " | 2200002 |
| Nabo om. P. | Troieshchyna II [d] ,Zenithog Vyshhorod [d] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Pochaina ( ukrainsk Pochaina , indtil 2018 - Kiev-Petrovka ) er en fragt- og passagerbanestation i Kievs jernbaneknudepunkt i den sydvestlige jernbane .
Det er en del af den nordlige halvcirkel . Beliggende mellem stoppunkterne Zenit (afstand - 1,3 km) og Obolon (afstand - 1,6 km).
Det er beliggende nær Stepan Bandera Avenue , Elektrikov og Verbovoy gaderne. Nær metrostationen af samme navn , bog-, tøj- og loppemarkeder, flere supermarkeder og indkøbscentre. Det er et vigtigt knudepunkt, hvor mange bus- og trolleybusruter mødes.
Banen, hvorpå banegården opstod, begyndte at blive bygget i 1914-1915 som en del af den strategiske ringlinje rundt om byen (byggeriet blev afsluttet i 1929 ). Stationen blev åbnet den 5. november 1927 [1] .
Stationen fik sit oprindelige navn fra Petrovka-distriktet - så til ære for lederen af VUTsIK G. I. Petrovsky i 1930'erne blev Podol navngivet . Dette toponym slog ikke rod, men stationens navn blev bevaret. I 2018 fik den navnet Pochaina [2] [3] efter navnet på en nærliggende flod .
Der er ingen passagerstation. Fragtkontoret ligger i nærheden af blindgyder på Novokonstantinovskaya-gaden, 2.
Det drives i øjeblikket som et godstog og som et stoppunkt på S-Bahn- linjen . Under USSR stoppede ikke kun pendlere, men også nogle langdistancetog ved stationen. I begyndelsen af 2010'erne var der en passagerrute til byen Vyshgorod [4] [5] .
Se også
Noter
- ↑ Marchevsky V. Erindringer om Petrivkas vinde: 5 blade fald, 1927, kanalen blev bygget for at markere udsigtsbanestationen Kiev-Petrivka // Kommunismens flag. - 1987. - 13 blade fald. (ukr.)
- ↑ Kiev-Petrovka jernbanestation blev omdøbt . kievvlast.com.ua _ Hentet 27. marts 2022. Arkiveret fra originalen 18. februar 2022.
- ↑ Omdøbning af separate elementer Arkiveret 21. maj 2017. (ukr.)
- ↑ Diesel til Vyshgorod. Transport eller jernbaneattraktion? . Hentet 4. juni 2017. Arkiveret fra originalen 26. marts 2019.
- ↑ Kiev-Petrovka - Vyshgorod . Hentet 3. april 2018. Arkiveret fra originalen 26. marts 2019.
Links
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
