Alfonso de Portago | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Borgerskab | Spanien | ||||||||||||
Fødselsdato | 11. oktober 1928 | ||||||||||||
Fødselssted | London , Storbritannien | ||||||||||||
Dødsdato | 12. maj 1957 (28 år) | ||||||||||||
Et dødssted | Guidizzolo , Italien | ||||||||||||
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||
Årstider | 1956 - 1957 | ||||||||||||
Biler | Ferrari | ||||||||||||
Grand Prix | 5 | ||||||||||||
Debut | Frankrig 1956 | ||||||||||||
Sidste Grand Prix | Argentina 1957 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Alfonso de Portago ( spansk Alfonso de Portago ), rigtige navn og titel - Alfonso Antonio Vicente Eduardo Angel Blas Francisco de Borja Cabeza de Vaca og Leyton , 11. markis af Portago , 13. grev de la Mejorada Grande of Spain _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ - Spansk aristokrat , racerkører , Formel 1 pilot . Den første spanier til at komme på podiet i Formel 1. Bronzemedaljevinder ved verdensmesterskabet i Bobslæde i 1957 [1] .
Alfonso de Portago blev født den 11. oktober 1928 i London i en aristokratisk familie. Alfonso var en alsidig atlet: han var en fransk amatørmester i ridesport , en professionel svømmer . I 1953 fik de Portago sin motorsportsdebut. I 1954 tog han 2. pladsen i Buenos Aires 1000 kilometer løb med en Ferrari. Hans partner var Harry Schell . Samme år vandt de Portago løbet i Metz , mens han kørte en Maserati og fik sin debut i Le Mans .
I 1955 blev Alfonso de Portago chauffør for Scuderia Ferrari fabriksteamet . Han konkurrerede i off-the-line Formel 1-løb og opnåede succes i sportsvognsløb: de Portago blev nummer to i Venezuelas Grand Prix og vandt Nassau Governor's Cup. I 1956 fik Alfonso sin debut i det officielle Formel 1-løb ved det franske Grand Prix. Ved det britiske Grand Prix blev de Portago nummer to med Peter Collins. I slutningen af 1956 Formel 1-sæsonen blev Alfonso de Portago klassificeret som nummer 15.
Derudover var Alfonso de Portago leder af det spanske bobslædehold ved OL i 1956. I konkurrencen om toer tog de Portago, sammen med Vicente Sartorius y Cabeza de Vasa, den 4. Marquis de Marinho, som accelererede, uventet 4. pladsen. Hvis to italienske mandskaber tog de to første pladser med en meget stor margin, så adskilte kun 0,14 sekunder spanierne fra tredjepladsen, som gik til schweizerne efter resultaterne af 4 løb. I konkurrencen om firere ved OL tog de Portago med sit mandskab kun 9. pladsen (mere end 7 sekunder efter bronzevinderne).
Alfonso de Portago sluttede på 5. pladsen i det argentinske Grand Prix i 1957, idet han tog José-Froilan González' bil. Også i 1957 vandt de Portago Montlhéry-sportsvognsløbet, sluttede på tredjepladsen i Buenos Aires 1000 kilometer og det cubanske Grand Prix. I februar 1957 vandt han ved verdensmesterskabet i bobslæde bronze i tomandskonkurrencen, den eneste medalje i verdensmesterskabet i bobslæde for Spanien. Piloten deltog derefter i Mille Miglia -løbet . Med 120 kilometer til mål kom Alfonso de Portago ud for en ulykke og døde af sine kvæstelser. Ti tilskuere og Alfonsos partner, Ed Nelson, blev også dræbt. Efter denne tragedie forbød den italienske regering Mille Miglia-løbet.
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Hold | Chassis | Motor | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | Scuderia Ferrari | Ferrari D50 | Ferrari V8 | AWG |
MAN |
500 |
BEL |
FRA Afgang |
VEL 2/10 [2] |
GER Retreat |
ITA Skhod |
femten | 3 |
1957 | Scuderia Ferrari | Ferrari D50A | Ferrari V8 | AWG 5 [3] |
MAN |
500 |
FRA |
VEL |
GER |
HUND |
ITA |
tyve | en |
År | klasse | Ingen. | Hold | Partner | Bil | Cirkler | OP | KP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | S2.0 | 28 | Officine Alfieri Maserati | Carlo Tomasi | Maserati A6GCS | 116 | indsamling | indsamling |
1956 | S2.0 | elleve | Scuderia Ferrari | Duncan Hamilton | Ferrari 625LM | 2 | indsamling | indsamling |