Projekt 202 DPL | |
---|---|
Klasse 202 | |
Skibshistorie | |
flagstat | Tyskland |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | små dieselelektriske ubåde |
NATO-kodificering | SSM Type 202 |
Hastighed (overflade) | 10 knob |
Hastighed (under vandet) | 13 knob |
Autonomi af navigation |
740 km ved 4 knob , 300 km under vandet |
Mandskab | 6 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 100 t |
Undervandsforskydning | 137 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
23,1 m |
Skrogbredde max. | 3,4 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
2,7 m |
Power point | |
diesel-elektrisk, 1 Mercedes-Benz diesel , 330 hk, 1 fuld-range elmotor 350 hk, 1 stillegående elmotor 27 hk, 1 propelaksel |
|
Bevæbning | |
Mine- og torpedobevæbning |
2 buer 533 mm TA , 2 torpedoer |
Project 202 ubåde ( tysk: Klasse 202 ) er en serie af tyske dværg diesel-elektriske ubåde . Designet i slutningen af 1950'erne og beregnet til kystforsvarsmissioner . I alt var det planlagt at bygge 40 både af denne type, men på grund af vanskelighederne med deres konstruktion og tvivl om kampværdien af sådanne små ubåde, blev ordren reduceret til to enheder. To både af denne type, der kom i drift, blev brugt til forskellige forsøg, hvorefter de blev ophugget i 1970 .
Navn | serienummer _ |
Skibsværft | Bogmærke dato | Lancering | Idriftsættelse | Skæbne |
---|---|---|---|---|---|---|
Hans Techel Hans Techel |
S 172 | Atlaswerke , Berlin |
15. marts 1965 | 14. oktober 1965 | skrottet i 1970 | |
Friedrich Schurer Friedrich Schurer |
S 173 | Atlaswerke , Berlin |
10. november 1965 | 6. april 1966 | skrottet i 1970 |
fra den tyske flåde | Moderne krigsskibe||
---|---|---|
Ødelæggere | ||
Fregatter | ||
Korvetter | Braunschweig (K130) | |
Ubåde | ||
missilbåde | ||
minestrygere |
| |
Hjælpeskibe | ||
træningsskibe | Gorkh Fok II |