| 475,1 | |
|---|---|
| Produktion | |
| Byggeland | Tjekkoslovakiet |
| Fabrik | Skoda |
| Års byggeri | 1947 - 1950 |
| Total bygget | 147 |
| Tekniske detaljer | |
| Aksial formel | 2-4-1 |
| Damplokomotivets længde | 24800 mm |
| Sporbredde | 1435 mm |
| Driftsvægt af damplokomotivet | 168,8 tons |
| Belastning fra drivaksler på skinner | femten |
| Udnyttelse | |
| Land | Tjekkoslovakiet , Nordkorea |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Damplokomotiv 475.1 er et damplokomotiv produceret på Škoda fabrikken fra 1947 til 1950 til virksomheden Československé státní dráhys behov .
For sit elegante udseende fik damplokomotivet tilnavnet "Adelsdame" ( tjekkisk: Šlechtična ).
Lokomotivet var designet til hurtige persontog og eksprestog , men kunne også køre godstog . Der blev afgivet en ordre på 172 lokomotiver på Skoda -fabrikken i byen Pilsen , men der blev kun produceret 147 biler, og damplokomotiver med serienumre fra 1148 til 1172 (25 damplokomotiver) blev leveret til CMEA-landene , herunder flere biler til Nordkorea .
Lokomotivets lave aksiale belastning på 15 tons pr. aksel gjorde lokomotivet universelt, lokomotivet kunne også bruges på strækninger med en svag overbygning .
| Lokomotiver fra Tjekkiet og Slovakiet | |
|---|---|
| Damplokomotiver | |
| Diesellokomotiver og motorlokomotiver | |
| Elektriske lokomotiver | |