Memory of Mercury (korvette, 1865)

"Memory of Mercury"
Service
 russiske imperium
Fartøjsklasse og -type 11-kanons skruekorvet
Type rig tre-mastet skib
Organisation Sortehavsflåden
Fabrikant Nikolaev Admiralitet
skibsfører Stabskaptajn Trofimov
Byggeriet startede 18. december  ( 30 ),  1863 [ 1]
Søsat i vandet 30. august  ( 11. september )  , 1865 [1]
Bestillet 1866 [1]
Udtaget af søværnet 1910 [1]
Hovedkarakteristika
Forskydning 850 [1] /880 [2] /885 [3] tons
Længde mellem perpendikulære 50 m [2]
Midtskibs bredde 9,8 m [2]
Udkast 3,66 [1] /4 m [2]
Motorer to-cylindret horisontal dampmaskine med en kapacitet på 382 nominelle hestekræfter . Med. [en]
flyttemand skrue, sejle
rejsehastighed 8,5 knob [2]
Mandskab 162 [2] /175 personer [1]
Bevæbning
Samlet antal våben 11 [1]

"Memory of Mercury" - 11-kanon propel-sejlende korvet fra Sortehavsflåden i det russiske imperium .

Beskrivelse af korvetten

Sejlskrue korvet med en deplacement på op til 880 tons, længden af ​​fartøjet var 50 meter , bredde 9,8 meter , dybgang ifølge oplysninger fra forskellige kilder fra 3,66 til 4 meter . Korvetten var udstyret med en to-cylindret horisontal dampmaskine med en kapacitet på 382 nominelle hestekræfter . Med. og en propel . Fartøjet udviklede den højeste hastighed op til 8,5 knob [1] [2] [3] [4] .

Data om den indledende bevæbning af korvetten varierer, ifølge nogle kilder, den bestod af ni 36-pund kanoner nr. 1 og en 1/4-pund og en 10-pund " enhjørning ", ifølge andre fra en 36-pund pistol nr. 1, otte 36-punds kanon-karronader og to 10-punds "enhjørninger". I 1871 blev bevæbningen erstattet af to 6-tommer kanoner på drejeskive og seks 9-punds kanoner af 1867-modellen, og i 1875 blev der installeret en yderligere 6-tommer kanon på skibet. I 1877 blev der igen installeret glatborede kanoner på korvetten: fire 36-pund, en 4-pund og en 3-pund [1] [2] [3] [4] .

Servicehistorik

Korvetten "Memory of Mercury" blev nedlagt i Nikolaev-admiralitetet den 18. december  ( 301863 , søsat den 30. august  ( 11. september1865 , og i 1866 blev den færdiggjort og sat i drift som en del af den russiske sorte Havflotille [3] . Konstruktionen blev udført af skibets skibsfører , stabskaptajn for korpset af skibsingeniører P. I. Trofimov [1] .

Indtil 1871 blev korvetten hovedsageligt brugt til at bekæmpe smugleri og levering af våben til højlænderne, og den gik gentagne gange på lange krydstogter til Kaukasus kyster . I 1871 blev korvetten genoprustet og blev en del af den genoplivede Sortehavsflåde . I 1874 gennemgik det en større revision af mekanismer, nye kedler blev installeret på skibet. Trods reparationer var skibet allerede forældet og deltog ikke i felttoget i 1877 [1] .

Med begyndelsen af ​​den russisk-tyrkiske krig 1877-1878 blev artilleriet fjernet fra korvetten og overført til dampskibe mobiliseret fra ROPiT . Korvetten var igen bevæbnet med glatborede kanoner og blev under hele krigen brugt som artilleritræningsskib i Nikolaev . I juli 1878 blev "Memory of Mercury" overført til Sevastopol, og blev fra begyndelsen af ​​august samme år brugt til at transportere enheder fra den kaukasiske hær til Batum [1] .

I oktober blev korvetten overført til Donauflotillen, hvor den blev erstattet af Voron-damperen returneret af ROPiT. Her blev destroyerne "Karabin" og "Kefal" leveret fra Østersøen tildelt den, hvis hold blev rekrutteret fra korvettens besætning. Den 3. november  (15) ankom korvetten til Sulina , hvor den blev brugt som stationær. I midten af ​​marts 1879 vendte korvetten tilbage til Nikolaev og blev en del af den praktiske afdeling, og den 11. juni  (23) drog den efter en inspektionsgennemgang på en selvstændig praktisk rejse. Med junkere om bord besøgte korvetten Sevastopol , Jalta , Feodosia og Kerch . Efter at være ankommet til Sevastopol-angrebet den 15. juli  (27) samme år, som en del af en afdeling, sejlede han til Feodosia med et stop ved Jalta og vendte tilbage til Sevastopol [1] .

Den 20. august ( 1. september ) rejste afdelingen til Odessa , hvor Alexander II den 25. august ( 6. september ) ankom på Shtandart-yachten og, allerede ledsaget af afdelingen, drog til Jalta. Afdelingens skibe vendte tilbage til Sevastopol den 31. august ( 12. september ), hvorefter de fortsatte deres praktiske navigation, som varede til den 28. september ( 10. oktober ). Men allerede den 4. september (16) blev det besluttet at overføre korvetten "Memory of Mercury" til opbevaring til Nikolaev-havnen. I den forbindelse blev korvetten den 8. december  ( 20.1879 afvæbnet og deponeret hos havnemyndighederne [1] .  

Den 9. april  ( 211883 blev korvetten udelukket fra listerne over flådens skibe, og da skibsskroget var i god stand, blev blokken ombygget , som var et flydende fængsel med 40 celler. Skibet fungerede som flydende fængsel indtil 1910, hvorefter det blev ophugget [1] [4] .

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Vasiliev D. M. Skruekorvet "Memory of Mercury"  // Joint Stock Company "Center for Shipbuilding and Ship Repair Technology" (JSC "TsTSS") - State ScientificS Center Russian Federation Skibsbygning: tidsskrift. - Sankt Petersborg. , 2007. - November-december ( № 6 (775) ). - S. 69-70 . — ISSN 0039-4580 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Korvetter fra Sortehavsflåden . randewy.ru Hentet 3. december 2013. Arkiveret fra originalen 4. september 2013.
  3. 1 2 3 4 Kataev, 2009 , s. 24.
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , s. 328.

Litteratur