Pal (flåde)

Pal [1] (pálya, [2] finger, [3] pind) (af hollandsk  pal ; [4] tysk  pal ; engelsk  pæl - "søjle") - en hydraulisk struktur , en lodret stående træsøjle drevet ned i jordpælen , som påtager sig lasten under fortøjning og bulking af fartøjet . Pals er opdelt i fortøjning , fender , reversering , guider . De er stive (med ringe fleksibilitet i vandret retning) og fleksible . De er installeret direkte foran køjer , der ikke er designet til at modstå vandrette belastninger, også foran skrånende konstruktioner - for at forhindre bulning af skibe i land, på havneveje - til losning af skibe, ved indflyvninger til køjer, ved indsejlingerne til en sluse eller havn - for at sikre den rigtige retning af fartøjet. Det flydende fald fungerer som fender af fortøjningsanlægget. [5] [6]

Pal - oprindeligt et træ, der vokser nær kysten. Senere - en stub (med rødder i jorden), en træstang drevet ned i jorden ved molen. Efter - en støbejerns- eller metalsokkel, udadtil ligner en træstang.

Se også

Litteratur

Noter

  1. Explanatory Dictionary of the Living Great Russian Language af Vladimir Dahl “Pal m . hollandsk . maritim _ - en pæl ved molerne, i havnen, en kaba, en kava, nogle gange - flere pæle sat sammen for at styrke skibe. Vi lagde til for brandene "
  2. Forklarende ordbog over det levende store russiske sprog af Vladimir Dal "Palya Zh . syd- app. tysk _ - bunke. Pali slog "
  3. Explanatory Dictionary of the Living Great Russian Language af Vladimir Dahl “Finger m . - (pind) generelt, en kort, stikforstærket pind"
  4. Etymologisk ordbog over det russiske sprog af Max Fasmer "Pal - fra Holland . pal - den samme eller nzh.-nem . kammerat; se Möhlen 147; Matsenauer 269"
  5. Goryunov B. F., Shikhiev, Havne og havnefaciliteter , M., 1970
  6. Samoilov K.I. Marine Dictionary . - M.-L .: State Naval Publishing House of the NKVMF of the USSR, 1941 “Pal er en støbejern (sten) piedestal gravet ned i jorden eller flere pæle drevet ned i jorden, hvortil fortøjningsliner er startet. En klynge af pæle drevet nær en kystskråning eller nær en hydraulisk struktur (bro, dæmning) for at beskytte mod skibsbulk