Fyodor Fyodorovich Opadchy | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1968-1970 | ||||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 1. januar (14), 1907 | |||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | Rotovka landsby , Putivl Uyezd , Kursk Governorate , Det russiske imperium | |||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 10. april 1996 (89 år) | |||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | ||||||||||||||||||||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||||||||||||||||||
Type hær | luftvåben | |||||||||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1929 - 1957 | |||||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||||
En del | 85 BAP, 410 BAP | |||||||||||||||||||||||||
Kampe/krige |
Sovjet-finsk krig , store patriotiske krig |
|||||||||||||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
|||||||||||||||||||||||||
Pensioneret | metodolog i designbureauet |
Fedor Fedorovich Opadchy ( 1. januar [14], 1907 ; landsbyen Rotovka , Kursk-provinsen - 10. april 1996 , Moskva ) - Helt fra Sovjetunionen ( 7. februar 1957 ), hædret testpilot i USSR ( 17. februar, 1959 ), vinder af Lenin-prisen (1957), oberst (1948).
Født den 1. januar (14) 1907 i landsbyen Rotovka , nu Putivl-distriktet , Sumy-regionen ( Ukraine ). ukrainsk. I 1920 dimitterede han fra 4. klasse i en landskole, i 1925 - en erhvervsskole i byen Glukhov (Sumy-regionen). Han arbejdede som mekaniker på en sukkerfabrik på Mikhailovsky-gården (nu byen Druzhba , Yampolsky-distriktet , Sumy-regionen ) og i landsbyen Rakitnoe .
I hæren siden oktober 1929 . Indtil februar 1930 tjente han som Røde Hærs soldat i den 6. luftflåde (i Leningrad Militærdistrikt ). I 1931 dimitterede han fra Gatchina Military Aviation School, blev efterladt der som instruktørpilot. I 1932-1933 var han instruktørpilot ved Lugansk Military Aviation Pilot School. Fra marts 1933 tjente han i luftvåbnets kampenheder (i Moskvas militærdistrikt ).
Fra juni 1936 til august 1943 var han testpilot ved Air Force Research and Test Institute . I juni-juli 1941 gennemførte han statslige test af ANT-58 bombeflyet , som blev prototypen på det berømte Tu-2 bombefly . Deltog i statslige test af SB- og DB-3 bombefly , øvede dykkebombning.
Medlem af den sovjet-finske krig : i december 1939-marts 1940 - chef for en lufteskadron af det 85. bombeflyregiment. Han fløj 21 togter på et DB-3 bombefly . Han var en af de første, der brugte dykkebombning under kampforhold.
Medlem af den store patriotiske krig : i juli-august 1941 - næstkommanderende for det 410. Bomber Aviation Regiment ( Vestfronten ), dannet af testpiloter fra Air Force Research and Testing Institute . Deltog i defensive kampe i vestlig retning . Han foretog 9 udflugter på et Pe-2 bombefly . I september 1941 var han engageret i dannelsen af den 187. separate korrigerende og rekognosceringslufteskadron, bestående af tyskproducerede fly og sovjetiske fly. Efter en alvorlig ulykke på et fly blev han behandlet i lang tid og kunne først vende tilbage til testarbejde i maj 1942.
Fra august 1943 til januar 1946 - testpilot af Experimental Design Bureau (OKB) V. M. Myasishcheva . Hævet til himlen og testet eksperimentelle fly DVB-102 med motorer M-71TK-3 (1944-1945), DB-108 (1945), DIS med motorer VK-107A (1945).
Fra januar 1946 til 1951 - testpilot af Design Bureau A. N. Tupolev . Rejste op i himlen og testede flyene Tu-2T , Tu-70 , Tu-14 , Tu-18 , Tu-80 . Deltog i test af Tu-2 med ASh-83 , Tu-8 , Tu-7 , Tu-4T , Tu-4K , Tu-4Sh , Tu-4D , Tu-14R , Tu-10 , Tu-82 motorer .
Fra 1951 til december 1957 - testpilot af OKB V. M. Myasishchev . Rejst op i himlen og testet et eksperimentelt ShR-fly (i 1952), M-4 strategiske jetbomber (i 1953-1955). Deltog i test af jetstrategiske bombefly 3M .
For mod og heltemod, der blev vist under afprøvningen af nyt luftfartsudstyr, blev oberst Fedor Fedorovich Opadchy ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 7. februar 1957 tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen med Leninordenen. og Guldstjernemedaljen . Den 17. februar 1959 var han blandt de første til at blive tildelt ærestitlen som hædret testpilot i USSR . I 1957 blev han tildelt Lenin-prisen for at teste M-4 strategiske bombefly .
Siden december 1957 har oberst F. F. Opadchy været i reserve. Indtil 1960 arbejdede han som metodolog ved Design Bureau of V. M. Myasishchev.
Boede i Moskva . Død 10. april 1996. Han blev begravet på kirkegården "Rockets" .
I byen Glukhov blev en mindeplade installeret på bygningen af den tidligere erhvervsskole, hvor F. F. Opadchiy studerede.