Nha Trang (luftbase)

Nha Trang Air Base
San bugten Nha Trang
IATA : NHA - ICAO : VVNT
Information
Udsigt til lufthavnen	militær
Land	Vietnam
Beliggenhed	Nha Trang ( Vietnam )
NUM højde	6 m
Kort
Vietnam
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning 30/12 1951 m asfalt
Mediefiler på Wikimedia Commons

Nha Trang Air Base (1955-1975) er en af ​​de største faciliteter i Luftvåbenet i Republikken Vietnam (VNAF), beliggende i byen Nha Trang ( Khanh Hoa-provinsen ) på kysten af ​​Det Sydkinesiske Hav . Under Vietnamkrigen fra 1959 til 1975 blev den brugt af enheder fra hæren , luftvåbenet og marinekorpset fra den amerikanske flåde .

Efter krigens afslutning i 1975 var luftbasen under kontrol af det vietnamesiske luftvåben og sørgede også for civil transport til Nha Trang. Lufthavnen er i øjeblikket lukket for alle kommercielle operationer, betjent af Cam Ranh International Airport siden 2004 . Basen fungerede som et flyvetræningscenter for det 920. luftvåbenregiment i Folkehæren i Vietnam. Den 12. december 2009 underskrev den vietnamesiske premierminister Nguyen Tan Dung et dokument om overførsel af luftvåbenregimentet til Cam Ranh og brugen af ​​Nha Trang lufthavns land til civile formål.

Indledende periode

Air Base 194 (Base Aeriene 194) blev bygget af de franske kolonister i 1949 som et luftfartstræningscenter til træning af vietnamesiske militærpiloter. I den indledende fase blev instruktørarbejdet udført af franske specialister, og træningsgrupperne var bemandet af vietnamesiske piloter, som tidligere var blevet uddannet i flyveskoler i Frankrig , Algeriet og Marokko . Den første gruppe på 15 piloter blev løsladt i marts 1952, uddannede vietnamesiske piloter erstattede efterfølgende deres franske kolleger i instruktørstillinger.

I juli 1951 blev to eskadroner af det sydvietnamesiske luftvåben dannet med udsendelse på luftbaserne i Tan Son Nhat og Nha Trang, hvis luftflåde bestod af Morane-Saulnier 500- fly udstyret med underwingsbombestativer (produceret under det nazistiske regime ) Vichy ), samt militære transportfly fra Luftwaffe Junkers Yu -52 og amerikanske Douglas C-47 Skytrain . Nogen tid senere blev der dannet en tredje eskadron, hvis opgaver omfattede rekognoscering og indsamling af operationelle data til den efterfølgende gennemførelse af bombeangreb. Det overordnede eskadrons kommandohovedkvarter var placeret i Saigon .

Den 15. december 1952 blev BA-194 reorganiseret til Republikken Vietnam Air Force Training Center. Luftbasen havde en placering, der var velegnet til træning og omskoling af militærpiloter. Det omkringliggende terræn omfattede flade sletter, bjerge mod vest og en kyststribe mod øst, og var derfor næsten ideel til træningsflyvninger under forskellige forhold og til alsidig taktisk træning af militærpiloter.

Sydvietnamesiske luftvåben

Den 1. juli 1955 blev det sydvietnamesiske luftvåben dannet, som overtog fire militære luftbaser i Nha Trang, Bien Hoa, Turan og Tan Son Nhat. I Nha Trang var på det tidspunkt, sammen med luftvåbnets træningscenter, faste enheder fra den taktiske eskadron og 2nd Artillery Squadron Group (GAO) baseret, som fløj Morane-Saulnier 500- fly omdannet til bombefly .

Den 7. juli 1955 blev træningscentret i Nha Trang omdøbt til "Tactical Base 1", og i september 1957 blev to divisioner af centret (basering og træning) slået sammen til én militær struktur, kaldet "Nha Trang Training Base". .

I 1961 blev 2nd Fighter Air Squadron dannet ved hjælp af nordamerikanske T-28 Trojanske jager-bombefly trænere . I januar 1962 blev træningscentret for uddannelse af vietnamesiske piloter flyttet fra Nha Trang-luftbasen til USA, og kun træningsgrupper til træning af hærsoldater og teknisk personale var tilbage på selve luftbasen.

Samme år sendte kommandoen over de væbnede styrker i USA en enhed af militærpiloter med de Havilland Canada U-6A fly og specialgrupper fra 1. og 2. transporteskadron ( Douglas C-47 Skytrain ) til kampzonen , som indtil juli 1962 gennemførte nattesorter fra Nha Trang-luftbasen. Operationerne blev ledet af major Nguyen Cao Ky, som senere blev chef for det sydvietnamesiske luftvåben og senere landets premierminister.

I september 1962 sendte det amerikanske luftvåbens kommando en gruppe militære specialister til Nha Trang for at træne deres egne instruktører fra det sydvietnamesiske luftvåben til at flyve og vedligeholde Cessna U-17 Skywagon . Det vietnamesiske militærtræningskursus blev afsluttet i juli 1963, og de uddannede instruktører begyndte at uddanne piloter fra det sydvietnamesiske luftvåben og erstattede deres nordamerikanske kolleger.

I oktober 1965 blev Nha Trang træningscenteret igen opdelt i to divisioner - der sørgede for kampoperationer og faktisk kamp. Den første enhed blev faktisk overført til luftbasen i Pleiku tilbage i januar 1965, hvorefter den blev en del af den 62. fløj af det sydvietnamesiske luftvåben.

I de efterfølgende år kom aktiviteterne i Nha Trang Air Training Base fuldstændig under det amerikanske luftvåbens kontrol. Træningscentret blev flyttet til Miduk, 35 kilometer nord-nord-vest for Nha Trang, hvor en separat landingsbane på 1006 meter blev bygget til at fortsætte træningsflyvninger af piloter fra det sydvietnamesiske luftvåben .

Udsendelse af militære enheder i juni 1974

Nha Trang Air Base husede hovedkvarteret for 2. luftdivision af det vietnamesiske luftvåben og træningscenteret for træning af militærpiloter fra det sydvietnamesiske luftvåben.

62. taktiske fløj

• 114th Communications Squadron ( Cessna O-1A , U-17 )
• 215./219. Helikopter Squadron ( Bell UH-1D )
• 259. Helikopter Squadron ( Bell UH-1H , ambulancebrigader)
• 817 Attack Squadron ( AC-47D )
• 524./548. jagereskadron ( A-37B )

Træningscenter

• 918 Træningseskadrille ( T-41 )

Andre enheder i det sydvietnamesiske luftvåben

12. taktiske fløj (1963)

• 516th Fighter Squadron ( T-28 )
• 114th Close Reconnaissance Squadron ( O-1 , U-17 )

62nd Tactical Wing (1965)

• 524th Fighter Squadron ( A-1 , A-37 )
• 215. Helikopter Squadron ( UH-1 )

Emblemer fra det sydvietnamesiske luftvåbens enheder baseret på Nha Trang Air Base

United States Air Force enheder

De amerikanske luftvåbensenheder baseret på Nha Trang Air Force Base var under kommando af US Pacific Air Force (Seventh Group).

14th Aviation Command (Special Purpose Air Wing)

" 14th Air Wing " baseret på Nha Trang Air Base blev dannet den 8. marts 1966.

Den 1. august 1968 skiftede den militære enhed navn og indtil dens opløsning den 30. september 1971 var den kendt som "14th Special Purpose Wing".

Liste over US Air Force eskadriller ved Nha Trang Air Base :

• 1. Special Forces Squadron , 8. marts 1966 - 20. december 1967. ( A-1E , flymarkeringskode: EC)
• 4. specialeskadron , 8. marts 1966 - 14. oktober 1969. ( AC-47D , flymarkeringskode: EN)

fra Phan Rang Air Base .

• 5. specialstyrkeskadron 8. marts 1966 - 15. oktober 1969. ( C-47D , SC-47D , U10A/B , flymarkeringskode: EO)
• 6. Special Forces Squadron 8. marts 1966 - juli 1968

i løbet af juli måned 1968, overført til Pleiku Air Base og reorganiseret

• 20. Special Operations Squadron 8. marts 1966 - 14. oktober 1969. ( CH-3 , UH-1 )

14. oktober 1969 overført til Thanh Hoa Air Base for at støtte offensive operationer

• 602nd Special Forces Squadron, 8. marts 1966 - 8. april 1967

604. Special Forces Squadron (15. november 1967 - 14. oktober 1969) erstattet af 602. Special Forces Squadron og stationeret ved Phan Rang Air Base

• 9. Special Operations Squadron , 25. januar 1967 - 14. oktober 1969. ( O-2B , C-47D , flymarkeringskode: ER)
• 14. Special Operations Squadron, 25. oktober 1967 - 1. maj 1968. ( AC-47D )

erstattet af 3. Special Operations Squadron, 1. maj 1968 - 15. september 1969. ( AC-47D , flymarkeringskode: EL)

• 6. specialstyrkeskadron, 29. februar 1968 - 15. juli 1968. ( A-1E/H , flymarkeringskode: ET)
• 3. Special Forces Squadron, 1. maj 1968 - 15. september 1969. ( AC-47D , flymarkeringskode: EL)
• 71. Special Operations Squadron , 20. december 1968 - 10. juni 1969. ( AC-119 )

var en del af US Air National Guard i Indiana . I Sydvietnam omfattede eskadronens opgaver at levere offensive operationer på jorden, radiosporing og andre særlige operationer. Efterfølgende flyttet til Bacalar Air Force Base i Columbus (Indiana, USA).

• 15. Special Forces Squadron , 15. marts 1968 - 14. oktober 1969. ( C-130E (I) )
• 17. Special Forces Squadron , 1. juni 1969 - 14. oktober 1969. ( AC-119 )
• 18. Special Operations Squadron, 1. oktober 1969 - 14. oktober 1969. ( AC-119 )

Den 14. oktober 1969 blev eskadrille 15, 17 og 18 omplaceret til Phan Rang Air Base for at støtte offensive operationer og sørge for redningsoperationer.

Emblemer fra US Air Force-enheder baseret i Nha Trang

• Emblem for den 14. luftvinge til særlige formål
  1966-1971

• Pacific Air Force
  1966-1971

• Pacific Air Force (syvende gruppe)
  1966-1971

Nuværende position

Basen er i øjeblikket besat af Folkehæren i Vietnam. Alle civile og militære flyvninger blev overført til Cam Ranh Lufthavn den 19. maj 2004. I dag fungerer basen som et flyvetræningscenter for det 920. Vietnams luftvåbenregiment.

Siden grundlæggelsen af ​​basen er Nha Trang vokset meget og er blevet til et stort turistcenter i landet, og det er praktisk talt blevet placeret i centrum. Den 12. december 2009 underskrev den vietnamesiske premierminister Nguyen Tan Dung et dokument om overførslen af ​​det 920. luftvåbenregiment til Cam Ranh og brugen af ​​Nha Trang lufthavns jord til civile formål.

Noter

• Endicott, Judy G. (1999) Aktive luftvåbenvinger pr. 1. oktober 1995; USAF aktive flyve-, rum- og missileskadriller pr. 1. oktober 1995. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. CD ROM.
• Martin, Patrick (1994). Halekode: Den komplette historie om USAF Tactical Aircraft Tail Code-markeringer. Schiffers militære luftfartshistorie. ISBN 0887405134 .
• Mesco, Jim (1987) VNAF South Vietnamese Air Force 1945-1975 Squadron/Signal Publications. ISBN 0-89747-193-8
• Mikesh, Robert C. (2005) Flying Dragons: The South Vietnamese Air Force. Schiffer Publishing Ltd. ISBN 0764321587
• Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings Lineage og æreshistorier 1947-1977. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0912799129 .
• VNAF - Det sydvietnamesiske luftvåben 1951-1975 Arkiveret 2. oktober 2013 på Wayback Machine
• USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serienumre--1908 til præsentation Arkiveret 30. januar 2009 på Wayback Machine

Links

• Steve Lentz's Cam Ranh og Nha Trang-billeder 1968/1969 Arkiveret 4. februar 2012 på Wayback Machine
• 71. Special Operations Squadron
• 71. SOS-liv i Nha Trang; Forår 1969 Arkiveret 7. juli 2011 på Wayback Machine
• "A" Flight - Nha Trang Air Base Memorabilia Arkiveret 7. juli 2011 på Wayback Machine
• 361st Reconnaissance Squadron Arkiveret 10. juli 2011 ved Wayback Machine
• Nha Trang - 2002
• VVNT lufthavnsinformation fra World Aero Data-webstedet.

Lufthavne i Vietnam
International	Wandong (Quang Ninh) Danang Cam Ranh Kan Tho Catbi (Haiphong) Lienkhuong (Dalat) Noi Bai (Hanoi) Tan Son Nhat (Ho Chi Minh City) Phu Bai (Hue) Phu Quoc Chulay (Tamki)
Indre	Buonmethuot Vinh Vung Tau Dongtak (Tuihoa) Dong Hoi Dien Bien Phu Camau Condao Qui Nhon (Fukat) Nashan (Shonla) Pleiku Ratzya
Planlagt	Internationalt: Long Thanh (Ho Chi Minh City) Indenrig: Lang Søn Thanh Hoa
Militær	Anshong Bien Hoa Zyalam Yenbai Kep kyenan Nha Trang Thanh Son (Phan Rang) Fujao Phuoklong hoalack Truongsha Shokchang