Ny port

Syn
ny port
31°46′45″ s. sh. 35°13′34″ Ø e.
Land
Beliggenhed Jerusalem
Stiftelsesdato 1889
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Den Nye Port ( Hebr. השער החדש ‏, HaShaar HaHadash ; arabisk الباب الجديد ‎, Al-Bab aj-Jadid ) [1] er den nyeste port til den gamle by i Jerusalem . Også kaldet Hamid-porten, efter den tyrkiske sultan Abdul-Hamid II . De blev bygget i 1898 i den nordvestlige del af bymuren, under pres fra den tyske kejser Wilhelm II (og for hans besøg), for at give bekvem direkte kommunikation mellem det kristne kvarter og de nye områder, der voksede op uden for murene i den gamle by på det tidspunkt [2] . De har form som en bue, dekoreret med stenindretning med smuthuller. Bygget på det højeste punkt af den eksisterende mur, i en højde af 790 meter over havets overflade. Porten gjorde det lettere for kristne pilgrimme at komme til Den Hellige Gravs Kirke fra byens nye distrikter, Notre Dame de France-klostret og den russiske forbindelse .

Porten vedligeholdes i overensstemmelse med bevaringskrav, under tilsyn af Israel Antiquities Authority . Meget af jorden omkring den nye port ejes af det latinske patriarkat og franciskanerne , som nægtede at sælge det til den israelske regering [3] . Det tog mange år at leje jorden mellem Ny- og Damaskus-porten af ​​patriarkatet for at anlægge parken. Med Jerusalems nuværende byplanlægning giver Den Nye Port den hurtigste adgang fra den gamle by til det vestlige Jerusalem, blandt andet takket være Egged-buslinjerne 1 og 2, som kører på HaSha'ar HaDash-passagen, der går forbi .

Titel

Navnet New Gate blev anvendt af den osmanniske administration . De var også kendt som Bab es Sultan Abd ul Hamid , som blev givet af arabiske arbejdere, der arbejdede for den osmanniske sultan Abdul Hamid II, som gav tilladelse til byggeri [4] . Det samme navn er givet til andre Nye Porte - nævnt i Jeremias' Bog (26:10; 36:10) [5] porten til det Andet Tempelkompleks , som tjente som indgang til Hall of Hugne Stones of the Great Sanhedrin [6] og blev tidligere kaldt Benjamins Port [7] ; disse porte beskrevet her har intet at gøre.

Historie

I løbet af det 3. og 4. århundrede blev nordmuren genopbygget og moderniseret af byzantinerne; byzantinerne efterlod ikke spor af portene i denne del af fæstningsværket, eller nogen omtale af dem. Generelt er der ingen oplysninger om den port, der ville have eksisteret på dette sted af muren før korsfarernes besættelse af byen; der er dog spekulationer om, at sidstnævnte brugte en lille camoufleret port opkaldt efter St. Lazarus, som var placeret direkte øst for den osmanniske struktur og blev brugt af de tropper, der var stationeret i Tancred-tårnet (Goliath-tårnet) [8] . Disse porte, opdaget under afvandings- og kloakarbejder i denne zone, kunne også bruges af ridderne af spedalskeordenen, som også var stationeret der [9] . Tidlige beretninger om korstogene tyder på, at muren blev brudt efter at være blevet besat af korsfarerne på ordre fra Tancred . Porten kan meget vel have eksisteret, på trods af at tårnet efterfølgende blev opkaldt efter ham. Senere kunne en spalte forvandles til en port [9] .

De tidligere korsfarerporte kan være blevet forseglet efter erobringen af ​​Jerusalem af Saladin i 1187, da de ikke matchede den arkitektoniske stil af befæstningsværkerne, der blev brugt af de tyrkiske hære. De blev ført til "... en rundkørsel, næppe skelnelige tilgange, de havde et tårn, der stak ud fra befæstningslinjen"; de tidligere porte - såvel som de osmanniske - blev tværtimod bygget inde i byen og flugtede med murens facade [10] . Sandsynligvis blev den gamle port forseglet med en ydermur bygget i 1516 af Suleiman den Storslåede [11] .

Men i det 16. århundrede var der rapporter om en anden port, kaldet Porten til det serbiske kloster , som blev brugt af franciskanerne i færd med at bygge St. Salvator -kirken [9] . De blev bygget efter anmodning fra den franske konsul for at give adgang til den gamle by fra Notre Dame hospice, som stod færdigt i 1886 [12] , og for at skaffe russiske kristne pilgrimme, der bor i den russiske forbindelse (uden for murene i den gamle by) med direkte adgang til Den Hellige Gravs Kirke i det kristne kvarter . [13] I modsætning til populær tro gik kejser Wilhelm II ind i Jerusalem under sit besøg ikke gennem den nye port, men gennem et "hul i muren" lavet så han ikke skulle skille sin vogn ad for at infiltrere byen [14] .

Siden udbruddet af Første Verdenskrig har Notre Dame Hospice overfor Den Nye Port været hovedkvarter for Roshen Bey, den højeste osmanniske militære rang i Jerusalem-regionen [15] .

I løbet af 1920'erne og 1930'erne blev Den Nye Port den nærmeste til det moderne Jerusalem, med Christian Brothers College placeret i den gamle by direkte inden for portstrukturen [16] . På dette tidspunkt var Den Nye Port - ligesom alle portene til Den Gamle By - udstyret med jerndøre, som blev kontrolleret af politiet [17] og låst, som krævet af de administrative regler [18] . Fredag ​​den 23. august 1929 om eftermiddagen blev et umotiveret angreb organiseret af araberne fra området i den gamle by mellem den nye port og Damaskus-porten , efter at være blevet provokeret af prædikener under eftermiddagsbønnen i Haram al. -Sharif , hvilket førte til drabet på flere jøder [19] . Fra 1946 indtil uafhængigheden opretholdt den britiske administration en sikkerhedszone mellem New Gate og Jaffa Road, eufemistisk opkaldt Bevingrad efter Ernst Bevin , på grund af terroraktivitet på begge sider [20] . Den 15. november 1945 forsøgte Lehi at rive en del af muren ned ved siden af ​​den nye port ved hjælp af en massiv anordning, der tog ti mand at transportere og lægge sig ned; det virkede dog ikke [21] .

Under den første arabisk-israelske krig 1947-1949 lykkedes det ikke Etzioni ( Hagana ) brigaden af ​​David Shaltiel under operationen "Kedem" [22] at generobre Østjerusalem fra de lokale arabiske forsvarere, forstærket af en enhed fra 6. bataljon af den arabiske legion [23] . Årsagen til dette var ikke arabernes offensive handlinger (som blev holdt tilbage efter ordre fra John Bagott Glubb ), men det faktum, at et jødisk sprængstof designet til at ødelægge jernportene detonerede fra en artillerigranat, der missede sit mål, hvorfra den arabiske træbarrikade foran Den Nye Port brød i brand og stoppede fremrykning fra Lehi, Haganah og Irgun- styrker lige før våbenhvilen blev annonceret [24] . Da Jordan erobrede Østjerusalem (som omfatter Jerusalems gamle by), beordrede den jordanske besættelsesadministration, at portene skulle forsegles, da de var på byens skillelinje mellem Israel og Jordan [13] . De blev først genåbnet af den israelske hær i 1967 , efter befrielsen af ​​Østjerusalem under den jordanske kampagne under Seksdageskrigen [13] .

Seværdigheder

Notre Dame de France er et katolsk kloster og gæstehus beliggende på den anden side af gaden fra den nye port på Ha-Tsankhanim-passagen ( faldskærmsjægerpassagen ) [25] . Andre bemærkelsesværdige bygninger i nærheden af ​​de nye porte er College des Frères (for drenge), kirken St. Basil, kirken Custodia di Terra Santa, kirken St. Salvador og Hospital of St. Louis, der ligger uden for murene .

Noter

  1. Borg, Alexander, Nogle observationer om יום הששי-syndromet i Dødehavsrullernes hebraiske sprog, i T. Muraoka, John F. Elwolde, red., Diggers at the well: procedures of a third International Symposium on the Hebraw of the Dødehavsruller og Ben Sira, BRILL, 2000, s.29
  2. Goldhill, Simon, Jerusalem: city of longing , Harvard University Press, 2008, s.149
  3. Dumper, Michael, The politics of Jerusalem since 1967 , Columbia University Press, 1997, s.191
  4. Sir Harry Luke, A guide to Jerusalem and Judea , Simpkin, Marshall, Hamilton, Kent & Co., ltd. T. Cook & Son ltd., London, 1924, s.72
  5. A. Graeme Auld, Margarete Laura Steiner, Jerusalem I: from the Bronze Age to the Maccabees , The Lutterworth Press, Cambridge, 1996, s.18
  6. Conder, CR, Oberst, The City of Jerusalem , John Murray, London, 1909, s.59
  7. Lewis Bayles Paton, Jerusalem in Bible times , Ayer Publishing, 1977, s.81
  8. Ben-Dov, M., Jerusalem, mand og sten: en arkæologs personlige syn på sin by , Modan, 1990, s.29
  9. 1 2 3 Har-El, Menashe, Golden Jerusalem , Gefen Publishing House Ltd, 2004, s.211
  10. Ben-Dov, M., Jerusalem, mand og sten: en arkæologs personlige syn på sin by , Modan, 1990, s.33
  11. Pringle, Denys, Secular buildings in the Crusader Kingdom of Jerusalem: an archaeological gazetteer , Cambridge University Press, 1997, s.54
  12. Kark, Ruth, Oren-Nordheim, Michal, Jerusalem og dens omegn: kvarterer, kvarterer, landsbyer, 1800-1948 , Wayne State University Press, 2001, s.34
  13. 1 2 3 Eisenberg, Ronald L., Jerusalems gader: hvem, hvad, hvorfor , Devora Publishing, 2006, s.278
  14. Bard, Mitchell Geoffrey, Schwartz, Moshe, 1001 fakta, som alle burde vide om Israel , Rowman & Littlefield, 2005, s.115
  15. Tamari, Salim, The Great War and the Erasure of Palestine's Ottoman Past, i Camille Mansour, og Leila Fawaz, red., Transformed landscapes: essays on Palæstina og Mellemøsten til ære for Walid Khalidi , American University in Cairo Press, 2009 s. 113
  16. Orfali, Jacob, An Armenian from Jerusalem , Ronin Publishing, 1987, s.48
  17. Deem, Ariella, Jerusalem leger gemmeleg , Jewish Publication Society, 1987, s.17
  18. Eckardt, Alice, Jerusalem: by of the ages , American Academic Association for Peace in the Middle East, 1987, s.310; Jerndørene blev fjernet i 1967
  19. Samuel, Edwin, A Lifetime in Jerusalem , Transaction Publishers, 1970, s. 106-107
  20. Dumper, Michael, The politics of Jerusalem since 1967 , Columbia University Press, 1997, s.211
  21. Hart Strober, Deborah, Strober, Gerald S., Israel på tres: a pictorial and oral history of a nation reborn , John Wiley & Sons, Inc., Hoboken, 2008, s.64
  22. Bowyer Bell, J., Terror out of Zion: kampen for israelsk uafhængighed , Transaction Publishers, 1977, s. 332-334
  23. Tal, David, Krig i Palæstina, 1948: strategi og diplomati , Routledge, 2004, s.213
  24. Hammer, Reuven, The Jerusalem anthology: a litterary guide , Jewish Publication Society, 1995, s.307; se også Bowyer Bell, ibid.
  25. Lukin, Sarabeth, Jerusalem lommeguide og atlas , MAP - Mapping and Publishing Ltd., Tel Aviv, 2001 s.9