K-407 Novomoskovsk | |
---|---|
| |
Skibshistorie | |
flagstat | Rusland |
Hjemmehavn | Gadzhiyevo |
Lancering | 27. november 1990 |
Moderne status | i 31. DiPL SF , i drift |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | SSBN |
Projektbetegnelse | 667BDRM "Dolphin" |
Projektudvikler | Central Design Bureau MT "Rubin" |
NATO-kodificering | Delta IV |
Hastighed (overflade) | 14 knob |
Hastighed (under vandet) | 24 knob |
Driftsdybde | 320 … 400 m |
Maksimal nedsænkningsdybde | 550 … 650 m |
Autonomi af navigation | 80 … 90 dage |
Mandskab | 153 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 11.740 t |
Undervandsforskydning | 18.200 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
167,4 m |
Skrogbredde max. | 11,7 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
8,8 m |
Power point | |
|
|
Bevæbning | |
Mine- og torpedobevæbning |
4 stævnrør af kaliber 533 Ammunition (torpedoer): 12 , op til 24 min i stedet for en del af torpedoerne. |
Missilvåben | 16 R-29RMU2 SLBM løfteraketter |
luftforsvar | PU MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
K-407 Novomoskovsk er et projekt 667BDRM Dolphin strategisk missil-ubåd ( eng. Delta-IV i NATO - terminologi ).
K-407 Novomoskovsk er en del af den 31. Red Banner Division af den 12. ubådseskadron i den nordlige flåde . Registreringshavn - Gadzhiyevo . Krydseren er opkaldt efter byen Novomoskovsk , Tula Oblast .
Ubådskrydseren K-407 blev lagt ned den 14. juli 1987 i Severodvinsk på Sevmash -værket , serienummer 385. K-407 var den syvende og sidste i en serie på syv ubådskrydsere af denne type bygget fra 1984 til 1990 . K-407 er den sidste atomubåd bygget i USSR.
Den 27. november 1990 blev K-407 opsendt og tildelt den 13. division af den 3. ubådsflotille af den nordlige flåde .
Fra 2010 gennemførte K-407 7 kamptjenester, 15 kampopgaver, udførte 14 missilaffyring. I løbet af årenes tjeneste har skibet passeret mere end 100 tusind sømil [1] .
Den 6. august 1991, med K-407, som en del af Operation Behemoth-2, blev en vellykket salve af alle seksten missiler udført fra en neddykket position. Ifølge øjenvidner skød båden som et maskingevær . Oplevelsen af sådanne lanceringer er unik og er ikke blevet gentaget af nogen i verden. [2] Skibets kommandant, kaptajn 2. rang S.V. Egorov , blev efter en vellykket salve tildelt den militære rang af kaptajn 1. rang . Samme år vandt K-407 prisen fra flådens statskomité for missiltræning [3] .
Den 20. marts 1993 kolliderede K-407 under kommando af A. Bulgakov [4] i Barentshavet med den amerikanske båd SSN-646 "Grayling" mens han forsøgte at spore [5] . Der var ingen tilskadekomne blandt personalet. Det lykkedes K-407 at blive repareret og sat i drift igen [6] .
I 1996 gennemførte K-407 sammen med K-447 vellykket raketaffyring.
Den 4. maj 1996 blev der underskrevet en aftale om etablering af protektionsforhold mellem kommandoen for militærenhed 09880-A og administrationen af byen Novomoskovsk , Tula-regionen . Den 19. juli 1997 fik den strategiske atomubåd K-407 efter ordre fra Navy Civil Code navnet Novomoskovsk [7] .
Den 7. juli 1998 udviklede to tyske mikrosatellitter Tubsat - N , Tubsat - N1 [ af Technical University of Berlin [8] . Dette er den første i rumforskningens historie, opsendelsen af satellitter i kredsløb nær Jorden med opsendelsen af en raket fra under vandet [7] . Ubåden befandt sig i Barentshavet ved 69°30'N. sh. 34°12′ Ø e. [3] .
Denne usædvanlige opsendelse var første gang, en kommerciel last blev sendt fra Jorden i kredsløb fra en ubåd, og den første kommercielle rumopsendelse i den russiske flådes historie. Originaltekst (engelsk)[ Visskjule] Den usædvanlige opsendelse var første gang, en kommerciel nyttelast nogensinde var blevet sendt fra Jorden i kredsløb fra en ubåd og den første kommercielle rumopsendelse i den russiske flådes historie. |
Hoveddeltagerne i projektet fra russisk side er SRC “ KB im. Makeev ", flåden , de strategiske missilstyrker , Den Russiske Føderations økonomiminister og den russiske rumfartsorganisation [3] . Den nordlige flåde modtog cirka 200.000 DM ( 111.000 $ ) til opsendelsen [9] .
I 1999 blev den første opsendelse af et ballistisk missil fra det geografiske punkt på Nordpolen udført fra Novomoskovsk [10] .
I 2002 - 2003 fandt en kortvarig reparation sted på Zvyozdochka-virksomheden [ 11] [ 12] .
Som andre Project 667BDRM Delfin atomdrevne strategiske missilubåde er Novomoskovsk blevet ombygget til at bruge de nye Sineva SLBM'er .
Den 17. februar 2004 blev der gjort et mislykket forsøg på at affyre det ballistiske missil Sineva fra Novomoskovsk. Senere udtalte repræsentanter for den russiske flåde, at de ikke planlagde en "fysisk" opsendelse af missilet, og øvelserne bestod af en simulering af opsendelsen. Forløbet af øvelserne blev observeret af præsidenten for Den Russiske Føderation V.V. Putin fra Archangelsk- ubåden [13] [14] .
Den 17. marts 2004 gennemførte Novomoskovsk en testopsendelse af to Sineva SLBM'er , som med succes ramte mål på Kura træningsbanen i Kamchatka [15] .
I juli 2006 blev præsten fra Alexander Nevsky-katedralen i Petrozavodsk og lederen af stiftsafdelingen for samarbejde med de væbnede styrker og retshåndhævende myndigheder, præst Leonid Leontyuk, midlertidigt optaget på personalelisterne for K-18 "Karelia" under en sørejse til "Novomoskovsk" gennemførte ceremonien med indvielse af skibets rum, talte med besætningen om det grundlæggende i tro og åndeligt liv. Seks ubådsfolk modtog dåbens sakramente ombord på Novomoskovsk [16] .
Efter afslutningen af reparationer og modernisering kom båden i drift igen i 2012, dens levetid blev forlænget med yderligere 10 år [1] .
Den 12. oktober 2016 opsendte ubåden med succes Sineva SLBM fra Barentshavet ved Kura-området i Kamchatka [17] [18] .
I slutningen af november 2008 ankom Novomoskovsk til Zvezdochka Ship Repair Center for mellemstore reparationer og modernisering. Som følge heraf vil dens levetid blive forlænget med 10 år. Novomoskovsk er den sjette atomdrevne ubåd, der skal opgraderes på Zvezdochka. Før ham blev lignende SSBN'er allerede opgraderet på virksomheden : K-51 Verkhoturye ( 1999 ), K-84 Ekaterinburg ( 2003 ), K-114 Tula ( 2006 ), K-117 Bryansk ( 2008 ) og K-18 "Karelia" ( 2010 ). Ifølge Yevgeny Gladyshev, en talsmand for anlægget, var ubåden planlagt til at blive overdraget til den russiske flåde i 2010 [19] . Så blev fristerne udskudt til fjerde kvartal 2011 [20] [21] . Reparationen vil gøre det muligt for Novomoskovsk at fortsætte med at tjene indtil 2021 [21] . Den 12. december 2010 blev krydseren trukket tilbage fra værksted nr. 15 i Zvyozdochka-virksomheden til indretningsarbejde. Den 14. december 2010 dukkede en meddelelse op i pressen om, at Zvezdochka-skibsreparationscenteret efter en gennemsnitlig reparation og modernisering søsatte Novomoskovsk i vandet, og i den nærmeste fremtid skulle krydseren begynde fortøjning og søforsøg. Returneringen af ubåden til den russiske flåde er planlagt til 2012 . Som et resultat af moderniseringen er støjniveauet af K-407 faldet, overlevelsesevnen og nuklear sikkerhed er steget, såvel som evnen til at opdage fjendtlige ubåde. I alt blev mere end hundrede systemer og komplekser, inklusive et missil, opgraderet på ubåden [22] .
Under den 5-årige modernisering stod virksomheden over for vanskeligheder med finansiel planlægning og rapportering [23] . En af årsagerne til dette var overgangen, for første gang for virksomheden, til en fast konkurrencedygtig pris. Efter først at have tilbudt en lav pris og modtaget en ordre fra regeringen, håbede virksomhedens ledelse, at den som hidtil ville blive betalt til faktiske omkostninger og ikke til den undervurderede pris angivet i kontrakten. En anden grund var det forældede arbejdsgangssystem [23] .
I juni-juli 2012 afsluttede fabrikkens idriftsættelsesteam og besætningen på ubåden programmet for fabrikkens søforsøg [24] . Den 27. juli 2012 blev en overførselsakt til søværnet underskrevet i Severodvinsk [24] .
Liste over befalingsmænd: [3]
første mandskabanden besætning
http://www.1tv.ru/sprojects_utro_video/si33/d19.03.2015 Arkivkopi af 18. maj 2015 på Wayback Machine http://www.nmosk.ru/news/short-line/6680/ Arkivkopi af maj 18, 2015 på Wayback Machine
Projekt 667BDRM "Delfin" ubåde ( Delta -IV klasse ) | |
---|---|