"Novogireevo" | |
---|---|
![]() Kalinin linje | |
Moskvas undergrundsbane | |
Central Hall ( 2010 ) | |
Areal | Novogireevo |
amt | HLW |
åbningsdato | 30. december 1979 |
Type | Søjle tre-spænds lavvandet |
Dybde, m | 9 |
Antal platforme | en |
platformstype | ø |
platforms form | lige |
Platformlængde, m | 162 |
Platforms bredde, m | ti |
Arkitekter | R. I. Pogrebnoy , medforfatter I. V. Plyukhin |
Designingeniører | T. A. Zharova, A. Yurlov |
Ud på gaden |
Green avenue , Svobodny avenue , Novogireev 5th avenue |
Jordtransport | A : 21, 36, 237, 247, 276, 314, 615, 617, 645, 659, 662, 776, 884, 974, t64, t75, t77, n4 ; Tm : 36, 37; regionalt: 17 |
Arbejdstilstand | 5:30-1:00 |
Stationskode | 079, Nv |
Nærliggende stationer | Novokosino og Perovo |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Novogireevo er en metrostation i Moskva på Kalininskaya-linjen . Det er placeret under Green Avenue ved skæringspunktet med Svobodny Avenue på territoriet af Novogireevo- distriktet ( VAO ), hvorfra det har fået sit navn. Det blev åbnet den 30. december 1979 som en del af Marxistskaya - Novogireevo sektionen. Tre -spans lavvandet søjle med en ø-platform .
Fra det øjeblik, den blev åbnet i 1979 og indtil idriftsættelsen af Novokosino -stationen i 2012, var denne station terminalen.
Stationen blev åbnet den 30. december 1979 som en del af Marxistskaya - Novogireevo sektionen, hvorefter Moskva Metro havde 114 stationer. Opkaldt efter boligområdet af samme navn i Moskva . Boligområdet er til gengæld opkaldt efter den nedrevne dacha-landsby Novogireevo, der ligger i stedet . Landsbyen blev bygget i 1905-1907 af Torletskys, ejerne af landsbyen Gireevo , der støder op til Novogireev fra nord .
Stationen har to underjordiske vestibuler. Mod vest fører en rulletrappe, som kun virker på stigningen, og en trappe, mod øst - kun en trappe. Begge vestibuler fører til passager under Zeleny-prospektet, og udgange fra hver passage er på begge sider af passageaksen. Dermed har stationen reelt otte udgange i alt.
Efter lige tal | Hverdage _ |
Weekender _ |
---|---|---|
Med ulige tal | ||
Mod stationen " Perovo " |
05:30:00 | 05:30:00 |
05:30:00 | 05:30:00 | |
I retning af Novokosino station |
06:00:00 | 06:00:00 |
06:00:00 | 06:00:00 |
Designet af stationen er en lavvandet tre-span søjle (lægningsdybde - 9 meter). Bygget af præfabrikerede strukturer baseret på et standardprojekt. Stationen har 2 rækker med 26 søjler med et trin på 7,5 m (forøget i forhold til standardprojektet).
Den arkitektoniske og kunstneriske udformning af stationen er dedikeret til temaet " International Year of the Child " (1979) [4] [5] . Forfattere-arkitekter R. I. Pogrebnoy og I. V. Plyukhin.
Stationens søjler er afsluttet med lys marmor og dekoreret med en lys flerfarvet frise lavet af glaskrystallit med scener om temaet Moskva-regionens natur (kunstner A. N. Kuznetsov). Sporvæggene er afsluttet med lys marmor i den øverste del og gråblå marmor "ufaley" [6] i den nederste del, de har også en farvet frise. Gulvet er brolagt med rød og brun granit , striber af hvid marmor deler det i firkanter. Lys er skjult i ribbeloftet.
Bag stationen er der to spor, der bruges til omsætning og overnatning af tog, og en dobbeltsporet forbindelsesgren til Novogireevo elektriske depot .
På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagertransport [7] :