Manning, Darren

Darren Manning ( eng.  Darren Manning ; født 30. april 1975 i Knaresborough , Storbritannien ) er en britisk racerkører .

• Japansk F3 -mester 1999.
• Vinder af Koreas Super Prix og Macau F3 Grand Prix 1999.

Sportskarriere

Darren startede sin sportskarriere i en alder af 10 med karting. I 1993 lavede han sine første åbne hjulstarter, idet han startede i det nationale mesterskab i Formel Vauxhall-biler . Englænderen tilbringer tre sæsoner i forskellige kategorier af denne serie og flytter i 1997 til det nationale Formel 3-mesterskab . Her leder han også i tre år, men efter hurtigt at nå toppen af ​​sine evner i det britiske mesterskab, har han siden 1998 forsøgt sig i det japanske mesterskab. Det næste - 1999 - bliver året for absolut triumf - Darren vinder det japanske mesterskab og vinder også prestigefyldte løb i Sydkorea og Macau .

I 2000 skifter briten til den internationale Formel 3000 . Et par sæsoner med Arden Team Rusland bragte kun 19 point, selvom Manning i starten så meget stærk ud til tider og endda førte i lang tid fra pole på den britiske fase af 2000-serien. Holdet af Christian Horner vil også være involveret i et lignende italiensk mesterskab, hvor Manning hjælper organisationen med at få det nødvendige antal point til holdtitlen i slutningen af ​​sæsonen.

Sideløbende med forestillingerne laver Darren testarbejde i BAR F1 i nogen tid .

I 2002 optræder englænderen det meste af tiden i små turneringsserier og genoptager først i efteråret sin formelkarriere efter at have købt en plads i den britiske runde af CART -serien i cockpittet på Dale Coyne Racing-teamet . En relativt vellykket præstation giver os mulighed for at finde finansiering til en fuldgyldig pilotkontrakt næste år. I 2003 sluttede briten mange gange blandt de ti stærkeste piloter og tog i slutningen af ​​sæsonen en niendeplads i den samlede stilling og en andenplads i rookiestillingen. Manning starter det næste år allerede som en del af et af de stærkeste amerikanske løb på åbne hjul - Chip Ganassi Racing . Var også nødt til at skifte serie ved at flytte til IRL IndyCar . I den første sæson formår Darren at kæmpe på lige fod med sin holdkammerat - New Zealanderen Scott Dixon , som blev mester i denne serie i 2003. Englænderen nåede at forlænge kontrakten med holdet med endnu en sæson, men efter hans afgang faldt resultaterne så meget, at Chip opsagde aftalen før tid - efter juli-løbet på Milwaukee Mile .

Manning tilbringer den næste halvanden sæson i A1 Grand Prix (hvor han hjælper Storbritannien med at blive seriens bronzemedaljevinder to gange), såvel som i GT -racing .

I 2007 vender Darren tilbage til IRL IndyCar og skriver under med AJ Foyt Enterprises . I løbet af de næste to sæsoner viser englænderen periodisk gode resultater på landevejs- og bybaner, men generelt er sæsonen ikke stabil nok til at komme ind i Top 10 i den personlige stilling. Voith fornyer ikke sit forhold til ham for 2009-sæsonen, og foretrækker tjenesterne fra Vitor Meira . Darren forsøgte stadig at få potentielle arbejdsgiveres opmærksomhed i 2009 ved at køre et par løb for Dreyer & Reinbold Racing , men det lykkedes aldrig.

I 2007 begynder englænderens periodiske starter i Leman-løbene. Det er ikke muligt at opnå den store succes, men der afholdes regulære løb i forskellige serier frem til 2011.

Præstationsstatistikker i motorsport

Pivottabel

Links

• Profil  (engelsk) på Driver Database-webstedet
• Profil  (engelsk) på Racing Reference-webstedet
• Artikel om Darren Manning i Motorsport magazine, nr. 4, 2000, s. 8-9