| Mercury-Redstone-2 | |
|---|---|
| Emblem | |
| Generel information | |
| Land | |
| Organisation | NASA |
| Skibets flydata | |
| skibsnavn | Kviksølv |
| løfteraket | Redstone-MRLV |
| affyringsrampe | Cape Canaveral Air Force Base LC-5 |
| lancering |
31. januar 1961 16:55:00 UTC |
| Skibet lander |
31. januar 1961 17:11:39 UTC |
| Flyvevarighed | 16 min 39 sek |
| Apogee | 251 km |
| Vægt | 1.203 kg |
| Flyvedata for besætningen | |
| besætningsmedlemmer | 1 primat |
| Besætningsfoto | |
| Mercury-Redstone-1AMerkur-atlas-2 | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Mercury-Redstone-2 er en ubemandet suborbital flyvning under Mercury -programmet. Fartøjet lettede den 31. januar 1961 med en chimpanse ved navn Ham ombord. NSSDC ID - Mercury Redstone 2 [1] .
MP-2 var en del af Project Mercury ( Mercury-Redstone subprogram ), USA's første bemandede rumflyvningsprogram . Dette skulle være den sidste testflyvning af Mercury- Redstone løfteraket før den første bemandede mission.
Den forrige flyvning af Mercury-Redstone, MP-1A , gik på en for stejl bane og blev ledsaget af overbelastninger, der var for store til en person. MP-1A nåede sit planlagte højdepunkt (ca. 209 km) og landede i en afstand af 378 km. Mercury-Redstone-2 skulle flyve på en mere jævn bane. De planlagte flyveparametre er en apogee på 185 km (115 miles) og en rækkevidde på 467 km (290 miles).
Rumfartøj #5 indeholdt seks nye systemer, der ikke var set på tidligere flyvninger: et livstøttesystem , et holdningskontrolsystem, et miljøovervågningssystem, et stemmebeskedsystem , et "lukket kredsløb" nødredningssystem (CAS) og en blød landing pneumatisk posen under bunden af kapslen.
Seks chimpanser (fire hunner og to hanner), tyve lægespecialister og dyretrænere fra Holloman Air Force Base nær Alamogordo , New Mexico , hvor chimpanserne boede og blev trænet, blev flyttet til bagsiden af Hangar "S" på Kap i januar 2, 1961 Canaveral , Florida Disse chimpanser blev trænet på Mercury -simulatorer i tre uger. Dagen før flyvningen blev to chimpanser udvalgt til missionen: den første, mandlige Ham, og stand-in, chimpansen (hun) Minnie. Udvælgelsen var hård, men Ham erobrede alle med sin energi og gode humør. Skinke blev opkaldt efter Holloman Aero Medical Center ( HAM). Ham blev født i Cameroun , Vestafrika (rigtige navn Chang, chimpanse #65). Det blev købt af det amerikanske luftvåben den 9. juli 1959. Klokken 12:53 UTC, 31. januar 1961, blev dyret placeret på rumfartøjet. Nedtællingen blev forsinket med næsten fire timer på grund af overophedning af inverteren og et par andre mindre problemer [1] .
16:55 UTC lettede MP-2. Et minut efter opsendelsen rapporterede computerne, at flyvebanens vinkel var 1 grad højere end beregnet og stigende. To minutter senere rapporterede computerne en overbelastning på 17 g (167 m/s pr. sekund). Efter 2 minutter og 17 sekunder efter opsendelsen konstaterede sensorerne et fald i tilførslen af flydende ilt . Nødredningssystemet (SAS) med feedback "følte" trykændringen i motoren, og da tilførslen af flydende ilt stoppede helt, virkede det og sendte en besked til eftersøgningstjenesterne om at stoppe flyvningen.
Den høje flyvevejsvinkel og tidlige aktivering af SAS resulterede i, at rumfartøjets maksimale hastighed var 2298 m/s (7540 ft/s) i stedet for de planlagte 1970 m/s (6465 ft/s). Bremsekontrollen blev udløst under aborten og kunne derfor ikke bruges til at bremse rumfartøjet. Alt dette resulterede i at overskride det planlagte landingssted med 209 km (130 mi) og et højdepunkt på 253 km (157 mi) i stedet for 185 km (115 mi).
Et andet problem opstod 2 minutter og 18 sekunder efter søsætning, da skibets tryk faldt fra 38 kPa til 7 kPa . Årsagen til fejlen blev fundet efter flyvningen, fejlen skyldtes udluftningsrørsventilen . Vibrationen løsnede stiften i rørventilen, hvilket fik ventilen til at åbne. Dyret var dog sikkert, da det var i sin egen rumdragt , fastgjort til en vugge og oplevede ikke ubehag fra trykfald inde i cockpittet. Trykket i dragten forblev normalt, temperaturen blev holdt i det optimale område på 16-26 °C. Skinke var i nul tyngdekraft i 6,6 minutter i stedet for de planlagte 4,9 minutter. Rumfartøjet sprøjtede ned 679 km (422 miles) fra startpunktet efter 16,5 minutters flyvning. Skinke led en overbelastning på 14,7 g (144 m/s pr. s) under returen, næsten 3 g (29 m/s pr. s) mere end planlagt [1] .
Ham udførte sine opgaver godt og trak i håndtagene omkring 50 gange under flyvningen. Kameraer ombord, der filmede Hams reaktion på vægtløshed, viste en overraskende stor mængde støv og krummer, der svævede vægtløst inde i kapslen under passagen af apogeum-punktet.
Rumfartøjet sprøjtede ned omkring klokken 12.12, uden for søgetjenesternes syne. Det første signal blev modtaget cirka 12 minutter efter splashdown, da kapslen var cirka 96 km (60 miles) fra det nærmeste eftersøgningsfartøj. Syvogtyve minutter efter splashdown lokaliserede søgefly den flydende pod og sendte flådens redningshelikoptere fra et nærliggende fartøj. Da helikopterne ankom, fandt de rumfartøjet beskadiget, svævende på siden, nedsænket. Det beryllium -baserede varmeskjold spændte ved stød med vandet mod bunden af kapslen og slog to huller i skottet. Efter at kapslen lå på vandet, begyndte den beskadigede ventil at lukke havvand ind i kapslen. Da helikopterbesætningen endelig samlede op og løftede Hams rumfartøj om bord kl. 18:52 UTC, anslog de, at kapslen indeholdt cirka 360 kg (800 pund) havvand. Skibet blev flyttet og sænket på dækket af USS Donner . Da skibet blev åbnet, så alle, at Ham var i god stand og tog uden videre et æble og en halv appelsin [1] .
Skinke var 3 år og 8 måneder gammel ved starten. Efter sin rumflyvning blev han placeret i National Zoo i Washington , hvor han boede i 17 år og derefter i 1981 blev overført til zoologisk have i North Carolina for at bo sammen med en koloni af andre chimpanser. Han døde den 19. januar 1983 i en alder af 26 år. Dyret er begravet på pladsen til Space Exploration History Museum i Alamogordo , New Mexico. Han var et af mange dyr i rummet. Hans stuntdobbelte, Chimpansen Minnie, var den eneste kvindelige chimpanse, der blev trænet til Mercury-programmet. Efter at hendes rolle i Mercury-programmet sluttede, blev Minnie en del af det amerikanske luftvåbens chimpanseavlsprogram, producerede ni afkom og hjalp med at opdrage ungerne af flere andre medlemmer af chimpansekolonien. Hun var den sidste levende rum-chimpanse. Hun døde i en alder af 41 den 14. marts 1998.
På grund af et stort antal fejl under flyvningen var Mercury-Redstone stadig ikke klar til bemandet flyvning. Flyvningen af MP-3 blev udskudt for at modernisere skibet, ligesom Mercury- Redstone løfteraket .
Mercury rumfartøj #5, brugt på Mercury-Redstone 2-flyvningen, er i øjeblikket placeret ved California Science Center, Los Angeles , Californien.
| T+ tid | Begivenhed | Kommentar |
|---|---|---|
| T+00:00:00 | Start | Adskillelse af MP-2 fra jorden, nedtællingen af tiden ombord er begyndt. |
| T+00:00:16 | Tilt start | MP-2 afbøjes med en hastighed på 2°/s fra 90° til 45°. |
| T+00:00:40 | endehældning | Flyvevinklen på MP-2 nærmer sig 45°. |
| T+00:01:00 | krak | Vippevinklen har nået 46° og fortsætter med at vokse. |
| T+00:01:24 | Maksimal Q | Maksimal aerodynamisk belastning ~27,5 kPa (575 lbf/ft²). |
| T+00:02:17 | Standsning af motoren - reduktion af drivkraft 3 s tidligere. Hastighed 2,6 km/s (5857 mph) | |
| T+00:02:17 | Kapselskydning | SAS udløst, signal sendt til eftersøgningspartier. |
| T+00:02:18 | Backup arbejde. | Rørventilen åbnede, trykket i kapslen faldt fra 38 til 7 kPa. |
| T+00:02:19 | Nulstilling af SAS-motorer | SAS-motorer nulstillet, varmeskjold blotlagt. |
| T+00:02:20 | SAS tårn | Skyder SAS-tårnet. |
| T+00:02:35 | Kapsel flip | ASCS-systemet vender kapslen 180° med varmeskjoldet fremad. Hældning - 34 °. |
| T+00:05:00 | Apogee | Apogee cirka 252,7 km (157 miles) i en afstand af 317 km (198 miles) fra startpunktet. |
| T+00:05:45 | Kapsler er ikke synlige | Forbereder på at begynde at søge. |
| T+00:06:20 | Orienteringsmanøvre | ASCS stabiliserer kapslen - 34° hældning, 0° rulning, 0° rulning. |
| T+00:08:24 | Manøvre | ASCS bemærker begyndelsen af rotationen ved 10°/s og parerer den. |
| T+00:10:47 | trække faldskærm | Bremsefaldskærmen kom ud i en højde af 6,7 km, sænkede kapslens hastighed til 111 m/s og stabiliserede kapslen. |
| T+00:10:54 | Ventil | Den atmosfæriske ventil åbner i en højde af 6 km. ECS-systemet mætter kapslen med ilt. |
| T+00:11:24 | hovedfaldskærm | Udgangen af hovedfaldskærmen i en højde af 3 km. Nedstigningshastigheden reduceres til 9 m/s. |
| T+00:11:29 | skydning | Skyde en bremse faldskærm, skyde et varmeskjold i en højde af 1,2 km. |
| T+00:11:29 | Brændstoftømning | Automatisk dræning af det resterende brændstof - hydrogenperoxid. |
| T+00:16:39 | Splashdown | Kapslen sprøjtede ned 679 km fra opsendelsesstedet. |
| T+00:16:39 | Søge- og redningsindsættelse | Kapslen forlænger kommunikationsantennen og tænder for radiofyret. |
| Mercury program | ||
|---|---|---|
| Flyvende | ||
| underrutiner | ||
| Start køretøjer |
| |
| |
|---|---|
|
| |
| Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. | |