McCampbell, David

David McCampbell
engelsk  David McCampbell
Fødselsdato 16. januar 1910( 16-01-1910 )
Fødselssted Bessemer , Alabama
Dødsdato 30. juni 1996 (86 år)( 30-06-1996 )
Et dødssted Riviera Strand, Florida
tilknytning  USA
Type hær Flåde
Års tjeneste 1933 - 1964
Rang Kaptajn
kommanderede VF-15
Carrier Air Group 15
USS Bon Homme Richard (CV-31)
Kampe/krige Anden Verdenskrig
Præmier og præmier
Medal of Honor ribbon.svg Navy Cross ribbon.svg Sølvstjernemedalje ribbon.svg
Æreslegionens orden af ​​legionærgrad Distinguished Flying Cross ribbon.svg Air Medal ribbon.svg
 Mediefiler på Wikimedia Commons

David McCampbell ( født  David S. McCampbell ; 16. januar 1910  - 30. juni 1996 ) var en amerikansk militærpilot, US Navy - kaptajn . Under Anden Verdenskrig vandt han 34 luftsejre (heraf 16 på to dage) og blev den mest succesrige jagerpilot i amerikansk luftfartsselskabsbaseret luftfart.

Biografi

McCampbell blev født i Bessemer , Alabama . Han studerede ved Staunton Military Academy ( Virginia ) og Georgia Institute of Technology ( Atlanta ). Derefter kom han ind på US Naval Academy og dimitterede i 1933 . I forbindelse med den økonomiske krise blev han demobiliseret umiddelbart efter eksamen, men vendte tilbage til militærtjeneste året efter. Fra 1936 til 1937 modtog McCampbell flyvetræning på Naval Air Station Pensacola og fløj senere med 4. Fighter Squadron ombord på USS Ranger .

Da Anden Verdenskrig begyndte, deltog McCampbell i første omgang i den, idet han var i en ikke-kampstilling - fra 1940 tjente han som landgangssignalofficer på USS Wasp . I 1942 deltog hvepsen i leveringen af ​​britiske jagerfly til Malta . Derefter ankom hangarskibet til operationsteatret i Stillehavet , hvor det i september blev sænket ud for øen Guadalcanal . McCambell flygtede fra det synkende skib og blev sendt tilbage til USA, hvor han i første omgang arbejdede som instruktør, og i september 1943 blev udnævnt til chef for 15. jagereskadrille. Blot seks måneder senere, i februar 1944, blev han chef for den 15. Luftfartsgruppe. I foråret drog flyvegruppen ombord på Essex hangarskibet til Stillehavet.

McCampbell modtog "ilddåb" som pilot den 19. maj under et razzia på Marcus Island. Det var ikke særlig vellykket - hans fly fik så alvorlige skader, at selvom McCampbell formåede at vende tilbage til hangarskibet, blev bilen taget ud af drift. Den 11. juni scorede han sin første luftsejr i en F6F Hellcat , hvor han skød en enlig A6M ned fra Saipan . En uge senere, den 19. juni , fandt slaget ved det filippinske hav sted , hvor japanske fly led store tab (denne begivenhed gik over i den amerikanske flådes historie som "Den Store Mariana-Tyrkietjagt"). McCampbell blev et "es på en dag" med 7 luftsejre (inklusive 5 i en luftkamp [1] ). Han opnåede endnu større succes den 24. oktober 1944 under slaget ved Leyte-bugten . Om morgenen den dag blev en stor gruppe japanske fly opdaget nærme sig de amerikanske skibe. Efter at have lettet for at opsnappe, beordrede McCampbell resten af ​​flyene til at angribe bombeflyene, og han begyndte selv sammen med sin wingman-ensign Roy Rushing en kamp med fjendens jagerfly. På trods af at to amerikanske Hellcats blev modsat af mere end 40 japanske jagerfly i dette slag, opnåede McCampbell og Rushing 15 luftsejre (McCampbell - 9, Rushing - 6) og vendte sikkert tilbage til hangarskibet.

For sine succeser i kampe den 19. juni og den 24. oktober 1944 modtog David McCampbell den højeste amerikanske militærpris - Medal of Honor .

I alt scorede han 34 bekræftede og 7 sandsynlige luftsejre og ødelagde også 21 fjendtlige fly på jorden [2] . McCampbell blev det tredje højest scorende amerikanske es fra Anden Verdenskrig efter Richard Bong og Thomas McGuire [3] , såvel som det højest scorende es til at overleve krigen - både Bong og McGuire døde i 1945 (den første var i tests af et P-80 jetjagerfly den 6. august 1945, den anden - i et luftslag på Filippinerne den 7. januar 1945).

Efter krigen havde McCampbell en række stillinger, især var han seniorrådgiver i den argentinske flådeflyvning, stod i spidsen for træningscentret for tekniske specialister i Jacksonville og var kaptajn på hangarskibet Bon Omm Richard . Han gik på pension i 1964 . Boede i Florida ; døde i 1996 på et hospital i Riviera Beach. Begravet på Arlington National Cemetery . Destroyeren McCampbell (DDG-85) er opkaldt efter ham , ligesom terminalen i Palm Beach International Airport .

McCampbell var gift flere gange og havde tre børn.

Priser

Se også

Noter

  1. ↑ Cdr. David McCampbell - Top Navy Ace . Hentet 22. september 2009. Arkiveret fra originalen 26. april 2021.
  2. ↑ David Mc Campbell: Top American Navy Ace (link utilgængeligt) . Hentet 22. september 2009. Arkiveret fra originalen 6. januar 2009. 
  3. ↑ Nogle kilder angiver Francis Gabreski som det tredjemest scorende es, hvilket er forkert, da hans endelige score på 34,5 fly, der blev skudt ned, inkluderer sejre vundet i Korea.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier
Slægtsforskning og nekropolis