| MVA-62 | |
|---|---|
| Type | amfibiefly |
| Chefdesigner | Robert Ludwigovich Bartini |
| Muligheder | VVA-14 |
MBA-62 er et amfibisk VTOL-fly designet af Robert Bartini i 1962 .
MVA-62 er en "haleløs" med løftemotorer i midtersektionen og en sustainermotor bagerst i midtersektionen, på en pylon. Amfibieets opdrift blev leveret af flydere placeret for enderne af midtersektionen, som kunne trækkes tilbage under flyvningen. Styringen blev leveret af jetfly (ved lave hastigheder) og aerodynamiske ror (ved høje hastigheder). MVA-62 havde en katamaranordning, som garanterede stabilitet flydende i hav på 4-5 point.
Det aerodynamiske layout, gas-jet kontrolsystem, løftemotorer, start- og landingsanordning bestående af oppustelige flydere og andre strukturelle elementer så ret revolutionerende ud for deres tid, hvilket såede tvivl om muligheden for praktisk gennemførelse af projektet. Den praktiske gennemførelse af projektet lovede imidlertid usædvanligt brede muligheder: start og landing på vand eller land næsten hvor som helst; høj sødygtighed; udføre handlinger fra en flydende pligtposition; placering om bord på en sænkende hydroakustisk station og så videre. MVA-62-projektet tjente som grundlag for skabelsen af VVA-14 padder .
| Fly Bartini | |
|---|---|
| I rækkefølge af skabelse |
|
| Bartini, Robert Ludwigovich | |