Flyveprøvebase. Yu. A. Levita | |
---|---|
| |
Stiftelsesår | 1959 |
Tidligere navne | LIB NTIIM, værksted nr. 3 |
Beliggenhed |
7 km nordøst Nizhny Tagil |
Moderselskab | Nizhny Tagil Institute for Metal Testing (NTIIM) |
Internet side | ntiim.ru/ipress.php?x=li... |
Flyveprøvebase. Yu. A. Levita (LIB) er en flyvetestafdeling af afdelingen af Nizhny Tagil Institute for Metal Testing af den føderale statsejede virksomhed National Test Association State Ammunition Test Sites of Russia (filial NTIIM af FKP NIO GBIP i Rusland ), beliggende på Salka flyveplads i forstæderne til Nizhny Tagil . Hovedaktivitetsområdet er afprøvning af flyammunition og våbensystemer.
Den 21. oktober 1959 blev der på grundlag af ordre nr. 3005-R [1] fra USSR's Ministerråd dannet en flyvetestbase ved Nizhny Tagil artilleribanen på Salka militærflyveplads til afprøvning af flyammunition og våbensystemer. [2] [3] Oprindeligt var det en flyveteststation (LIS) under Statens Komité for Forsvarsindustri (PO Box 44), som senere blev omdannet til en flyvetestbase (PO Box A-3628). Oprindeligt var personalet i LIS dannet af syv personer fra flyvningen og teknisk personale udstationeret fra Sofrinsky-træningspladsen [1] . Baseret på ordre fra hovedluftforsvarets hovedkvarter dateret 09/13/1960 nr. 461201, blev Salka flyvepladsen bestemt som placeringen af LIS [1] .
I 1961, på grundlag af FKP NTIIM, blev afdelingen for luftfartsprøver og målinger nr. 15 grundlagt . Efterfølgende blev flyvetestbasen en del af Nizhny Tagil Institute for Metal Testing, som værksted nr. 3.
Fra 1959 til 1973 blev LIB ledet af en militær testpilot, en veteran fra de væbnede styrker, oberstløjtnant Aleksey Filippovich Yakovenko. [fire]
Den 1. januar 1976 var antallet af personel i LIS 103 personer, fly og helikoptere 20 enheder [1] .
I 1977 blev flyveteststationen omdøbt til flyvetestbasen (LIB) [1] .
Fra 1977 til 2005 arbejdede han ved LIB og siden 1992 blev han ledet af den hæderkronede militærtestpilot i Rusland, oberstløjtnant Levit Yuri Alexandrovich . I 2005 opkaldte regeringen i Sverdlovsk-regionen efter anmodning fra LIB-teamet flyvetestbasen efter Levit Yu. A. [5]
I 2005 blev Voronyuk Vladimir Ivanovich leder af LIB.
Den 21. april 2005 blev Salka-flyvepladsen overført fra jurisdiktionen for Den Russiske Føderations forsvarsministerium til ejerskabet af FKP NTIIM .
I 2006 blev flyvepladsen attesteret, og "Certifikatet for egnethed til drift af Nizhny Tagil (Salka) Experimental Aviation Aerodrome and its State Registration" blev modtaget i statens register over eksperimentelle luftfartsflyvepladser under registreringsnummer 23.
Siden 2018 har lederen af LIB været Shteinmiller Yury Aleksandrovich.
På forskellige tidspunkter opererede flyvetestbasen mere end 60 fly af 25 typer [1] :
LIB betjente transportfly og helikoptere:
I november 1988 blev MiG-23UB tildelt det 765. Fighter Aviation Regiment for at teste Delta missilstyringssystemet . Flyvningerne blev udført af testpilot Arendarenko Pyotr Mikhailovich.
I slutningen af 1990 blev Il-76 lejet, og i marts 1991 blev den første soloflyvning foretaget af LIB-besætningen.
I 1995 blev der etableret regulære transportflyvninger på An-24T-flyene langs ruten Nizhny Tagil - Beloyarsky .
I november 2012 blev de første flyvninger af Forpost og Zastava UAV'erne udført.
Under driften af flyvebasen døde 10 piloter. [otte]
På forskellige tidspunkter arbejdede piloter i LIB: