Fly

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. juni 2018; checks kræver 13 redigeringer .

Et fly (LA) er det generelle navn på en enhed (apparat) til at flyve i atmosfæren eller det ydre rum [1] . Er en transport.

Valg af kriterium

Princip for flyvning

Princippet om flyvning  er et begreb, der definerer kategorien af ​​grundlæggende fysiske love, der er vedtaget for at beskrive bevægelsen af ​​et givet flyvende objekt under givne flyveforhold.

Princippet om flyvning er bestemt af hvordan og på grund af hvilket løft der skabes . I øjeblikket er følgende flyveprincipper af teknisk betydning, hvor løftekraften bestemmes:

• aerostatisk  - arkimedisk kraft , lig med tyngdekraften af ​​luftmassen , der forskydes af kroppen ;
• aerodynamisk  — løftekraften skabes gennem kraftinteraktionen af ​​et fly, der bevæger sig gennem luften [2] . [3] Således overvindes tyngdekraften på grund af den aerodynamiske kraft, som reaktionskraften på faldet ned af en del af luften, der strømmer rundt om flyets lejeflader. [fire]
• inerti  - af inertikraften fra et flyvende legeme på grund af den indledende hastigheds- eller højdemargin, derfor kaldes en sådan flyvning også passiv;
• raket- dynamisk  - ved reaktiv kraft på grund af afvisning af en del af massen af ​​det flyvende legeme. I overensstemmelse med loven om bevarelse af systemets momentum opstår bevægelse, når en bestemt del af dets masse adskilles fra kroppen ved enhver hastighed;
• I et luftløst rum kan et fly udføre inertiflyvning eller på andre fysiske principper (for eksempel ved hjælp af et solsejl , på det område, hvor stjernevinden udøver tryk , eller ved at opnå acceleration efter en omdrejning mellem relativt massive planeter ved at udføre en gravitationsmanøvre (se Voyager 2 ).

Klassifikation

Flyklassifikationer er baseret på forskellige principper. Yderligere klassificeringer tages ikke i betragtning, for eksempel af den anvendte motortype eller af formålet med luftfartøjet, som i bund og grund ikke er klassifikationer af selve luftfartøjet, men faktisk klassificerer motorerne eller flyets nyttelast , som kan relaterer til næsten enhver gren af ​​teknologi, videnskab og økonomisk aktivitet. Degenererede klassifikationer (bestående af kun to divisioner, f.eks. bemandet - ubemandet) tages heller ikke i betragtning.

Her er en klassificering af fly i henhold til den tekniske metode til at udføre en flyvning, der bevæger sig i rummet uden direkte støtte på faste legemer eller på et flydende medium . [5] Ifølge denne metode er fly opdelt i:

• 1. Køretøjer, der bevæger sig i Jordens gravitationsfelt [6] , der overvinder tyngdekraften under flyvning. Ifølge metoden til at skabe en kraft, der afbalancerer tyngdekraften, er disse enheder opdelt i:
  • 1.1. Aerostatiske eller "lettere end luft"-anordninger, løftet ind i atmosfærisk flyvning af arkimedesk kraft på grund af en ballon (skal) fyldt med gas (inklusive opvarmet luft), hvis tæthed er lavere end densiteten af ​​atmosfærisk luft, eller ved at bruge et vakuum shell ( Vacuum airship ) ( [7] ). Ifølge bevægelsesmetoden er disse enheder opdelt i:
    • 1.1.1. Balloner , der ikke har midler til målrettet bevægelse i et vandret plan og bevæger sig i det med vinden.
    • 1.1.2. Luftskibe , der har en motor (er) og kontroller til målrettet bevægelse lodret (op eller ned) og i et vandret plan.
  • 1.2. Aerodynamisk  - anordninger, der understøttes i atmosfærisk flyvning af aerodynamisk løft , der opstår som følge af den hurtige bevægelse i luften af ​​selve enheden eller dens dele. Opdelt i:
    • 1.2.1. Motor drevet af en motor. Opdelt i:
      • 1.2.1.1. Apparater med aktiv styring af grænselagsflowet, såsom EKIP , med hvirvelstyringssystem for flowet i grænselaget.
      • 1.2.1.2. Apparatur med ukontrolleret grænselagsflow
        • 1.2.1.2.1. Helikoptre ( helikoptere ), hvis løftekraft skabes af en propel , der roteres af en motor omkring en lodret akse.
        • 1.2.1.2.2. Køretøjer med vinge, hvis løftekraft skabes på grund af køretøjets løft-til- træk-forhold, der ikke er nul , når det bevæger sig i atmosfæren. Opdelt i:
          • 1.2.1.2.2.1. Bevingede køretøjer med en fast (i forhold til apparatet) vinge : fly [8] , krydsermissiler [9] , ekranolet , ekranofly , motoriserede dragefly , paramotorer .
          • 1.2.1.2.2.2. Køretøjer med vinge, med bevægelig vinge. Disse omfatter:
            • 1.2.1.2.2.2.1. Autogyros [10] , hvis vinge frit drejer rundt om en lodret akse under påvirkning af luft, der kommer ind i vandret flyvning.
            • 1.2.1.2.2.2.2. svinghjul , hvis vinge, udover at skabe løft, udfører funktionen som en mover i vandret flyvning.
        • 1.2.1.2.3. Rotorfartøj . Enheder, der kombinerer metoden (1.2.1.2.1), når man starter fra jorden og klatrer, som helikoptere , med metoden som for enheder med en vinge fastgjort i forhold til anordningen 1.2.1.2.2.1, i horisontal flyvning udviklende vingeløft , ligesom flyvemaskiner , med I dette tilfælde spiller propellen, hvis akse drejer til en vandret position, rollen som en mover i vandret flyvning.
    • 1.2.2. Ikke-motoriserede aerodynamiske køretøjer, der bevæger sig i atmosfæren med et gradvist fald [11] under den kombinerede påvirkning af tyngdekraften og aerodynamiske kræfter.
      • 1.2.2.1. Svævefly , svævefly , Coleoptera , paraglidere .
      • 1.2.2.2. Faldskærme .
      • 1.2.2.3. Nedstigningskøretøjer af rumskibe .
  • 1.3 Fly med aerostatisk aflæsning  - svarende til BARS (LA) [1] [2] [3] , hvor omkring 80 % af flyets løft opnås af en heliumcylinder, og hovedmotorer giver hastigheder op til 300 km/t.
  • 1.4. Inerti . Bevægelse i Jordens gravitationsfelt ved inerti på grund af den hastighed, der kommunikeres til dem i den aktive del af banen af ​​en raketmotor. Opdelt i:
    • 1.4.1. Sprænghoveder af ballistiske missiler [12] bevæger sig langs ballistiske baner .
    • 1.4.2. Kunstige jordsatellitter og kredsende rumstationer, der bevæger sig i det ydre rum rundt om jorden i lukkede baner .
  • 1.5. Raket  - køretøjer, der overvinder tyngdekraften uden at interagere med atmosfæren, på grund af raketmotorens fremstød , rettet lodret opad eller har en tilstrækkelig lodret komponent. Denne flyvemetode bruges på den aktive del af banen af ​​ballistiske missiler og løfteraketter til rumfartøjer .
  • 1.6 Luftpudekøretøjer , holdt over jorden eller over vandet på grund af det øgede lufttryk skabt af kompressoren mellem bunden af ​​køretøjet og en fast overflade eller vandoverflade. [13]
• 2. Fritflyvende køretøjer , der bevæger sig i det ydre rum , i mangel af signifikante gravitationsfelter på planeterne. Disse omfatter interplanetariske sonder .

Se også

• Aerodynamisk flyteknik
• Fly (navn for en undergruppe af fly, der bruges i luftfart )

Noter

1. ↑ Luftfart: Encyclopedia / Ch. udg. G. P. Svishchev. - M . : Great Russian Encyclopedia, 1994. - S.  309 . — 736 s. — ISBN 5-85270-086-X .
2. ↑ eller et andet gasmedium
3. ↑ Principper for at skabe luftløft » Luftfartsmodellering af flyvende modeller og køretøjer (utilgængeligt link) . Hentet 5. juli 2011. Arkiveret fra originalen 31. oktober 2010. (ubestemt) 
4. ↑ Don State Technical University, Institut for "Aircraft Engineering", Yu. B. Rubtsov, B. N. Slyusar, "Introduction to Aviation Engineering and Technology", Lecture Notes, 2004  (utilgængeligt link)
5. ↑ Klausulen "uden direkte støtte" er væsentlig i ovenstående definition af flyvning. Som du ved, "læner" et fly eller en ballon sig mod luften under flyvning, men atmosfæren hviler til gengæld på Jordens overflade, og derfor er disse fly også afhængige af den, men gennem atmosfæren, og sådan en støtte, i kraft af den givne definition af flyvning, tages ikke i betragtning.
6. ↑ Her er kun Jorden nævnt for kortheds skyld, hele klassifikationen kan udvides til andre planeter med et betydeligt gravitationsfelt.
7. ↑ Yu. S. Boyko "Aeronautics in innovations", 1990
8. ↑ Denne kategori omfatter også fly med variabel vingegeometri. Selvom en sådan vinge har en vis mobilitet, tjener denne bevægelse til at optimere dens aerodynamiske ydeevne i forskellige flyvetilstande. Den samme funktion af vingen med variabel geometri adskiller sig ikke fra funktionen af ​​en fast vinge.
9. ↑ Denne kategori omfatter her (uanset hvor paradoksalt det måtte lyde) og missiler bygget efter de såkaldte. "Wingless" aerodynamisk design, det vil sige uden egentlige vinger, og hvis løftekraft er skabt på grund af skrogets aerodynamiske kvalitet, der ikke er nul. Eksempel: SAM V-500 SAM S-300 : ... til B-500 blev et vingeløst "bærelegeme"-skema med fire alt-bevægelige aerodynamiske ror valgt ... Arkiveret kopi af 14. september 2013 på Wayback Machine .
10. ↑ Vingen på en autogyro kaldes en propel, og i form ligner den en helikopterpropel , men dens funktion adskiller sig fra sidstnævntes funktion og falder sammen med funktionen af ​​en flyvinge .
11. ↑ Disse enheder, der falder ned i luftstrømmen, der stiger fra jorden, kan nogle gange endda vinde højde.
12. ↑ Meteorologiske raketter bør også medtages her .
13. ↑

    Efter bevægelsens art skelnes der mellem selvkørende og ikke-selvkørende (slæbte) luftpudefartøjer; ved position i forhold til støttefladen - uden kontakt med den (amfibiefartøjer og jordfartøjer) ... Selvkørende berøringsfri luftpudefartøjer hører til fly og er udstyret med de nødvendige anordninger til bevægelsesstabilisering og flyvekontrol.

    Luftfart: Encyclopedia / Ch. udg. G. P. Svishchev. - M . : Great Russian Encyclopedia, 1994. - S.  63 . — 736 s. — ISBN 5-85270-086-X .

Ordbøger og encyklopædier	Stor russer Lille Brockhaus og Efron Britannica (online) Treccani
I bibliografiske kataloger	NKC : ph122522

Fly
Planlæggere	Svævefly motor svævefly hangglider drageflyver trike Paraglider paragliding motor paraglider
Rotary-vinget	Autogyro Helikopter Helikopter rygsæk rotorfartøjer helikopter tiltrotor multikopter Synchropter
Aerostatisk	Ballon charliere varmluftballon mere rosenrødt stratosfærisk ballon Luftskib
Aerodynamisk	Fly Vandflyver flyvende ubåd gondol svævefly Ekranoplan ( Ekranolet )
Raketdynamik	raketfly Jet pakke Martin Jetpack Griffin krydsermissil
Andet	Ornithopter Muscleman cyklopter