| Kuchany | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Landingsplads "Kuchany" fra luften | ||||||||||
| IATA : nej - ICAO : nej | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Udsigt til lufthavnen | sport | |||||||||
| Land | Rusland | |||||||||
| Beliggenhed | 25 km sydvest for byen Kirov , 5,4 km syd for KTA Pobedilovo lufthavn | |||||||||
| Operatør | OOO " Vyatkaavia " | |||||||||
| NUM højde | +151 m | |||||||||
| Tidszone | UTC+4 | |||||||||
| Kort | ||||||||||
| Verdenskort | ||||||||||
| Landingsbaner | ||||||||||
|
||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Kuchány er et landingsområde beregnet til at modtage og frigive fly af An-2- klassen og derunder, samt helikoptere af alle typer (hvis flyveegenskaberne svarer til kategori A), når de udfører visuelle flyvninger langs ruter under det lavere niveau og luftfartsarbejde.
Tankning af fly med TS-1 luftfartspetroleum , Avgas 100 LL luftfartsbenzin og AI-95 motorbenzin organiseres på landingsstedet. Det er muligt at modtage og tanke fly efter en transitrute. Kommunikation med besætningerne udføres på frekvensen af Kirov-Start-dispatcheren 118,6 MHz via en VHF-radiostation, som er placeret på Kuchany-landingsstedet.
Forberedelserne til opførelsen af landingsstedet "Kuchany" begyndte i 2009, da generaldirektøren blev udskiftet som følge af personaleomlægninger ved JSC "Kirov Aviation Enterprise", og en betydelig del af flybesætningen blev reduceret. Et team af fagfolk kom sammen for at arbejde på et nyt projekt for at bygge deres egen landingsplads. Grunden og finansieringen blev leveret af virksomheden Vyatka-Development. Efter afslutningen af konstruktionen og anskaffelsen af fly til at udføre arbejde inden for små luftfart blev det nyoprettede flyselskab Vyatkaavia LLC operatør af landingsstedet .
Landingsstedet "Kuchany" ligger 25 km sydvest for byen Kirov og 5,4 km syd for kontrolpunktet for flyvepladsen Kirov (" Pobedilovo "). Mod nord, fra sydvest til nordøst, er der en jernbane ("Kotelnich - Kirov") og to motorveje ("Swifts - Kirov" og "Swifts - Pasegovo - Kirov").
Landingsstedet "Kuchany" har to ikke-asfalterede landingsbaner 600 × 65 m.
Landingsbanen med en 100/ 280 ° tyngdevinkel er udstyret med certificeret lysudstyr (LMI), som gør det muligt at flyve om natten.
Der er også en helikopterplads.
Flyvepladsen har form som en uregelmæssig firkant, langstrakt fra nordvest til sydøst og afgrænset fra nord og øst af veje, fra syd af en skov, fra vest af en kløft dækket af skov.
Indgangen til landingsstedet samt levering af last og brændstof og smøremidler udføres langs motorvejen Kirov - Pasegovo - Swifts. Lastning og losning er organiseret af ansvarlige personer fra Vyatkaavia .
Geografiske koordinater for KTA ( WGS 84 ):
Om vinteren forberedes landingsstedets overflade ved at komprimere snedækket ved at rulle.
Landingsbane 10/28 ikke asfalteret:
Landingsbane 07/25 ikke asfalteret;
Helipad:
Landingsstedets meteorologiske minimum for start og landing af fly - visuelle tilgange foretages under vejrforhold, der ikke er værre end VNGO = 150 m, DGV = 2000 m.
Ved udførelse af hasteflyvninger til servicering af sundhedsorganisationer, eftersøgnings- og redningsoperationer og træningsflyvninger - ikke værre end VNGO = 100 m, DGV = 1000 m.
Restriktioner for vindhastighed og retning for hver type fly er bestemt af flyvehåndbogen .
Siden 2012 er den årlige fejring af dagen for den russiske luftflåde blevet afholdt på Kuchany-landingsstedet . Arrangementet er arrangeret af Vyatkaavia LLC. Det traditionelle indhold af feriens program er demonstration af faldskærmsudspring, tegning af gratis fornøjelsesflyvninger med fly og helikopter, præstation af flymodellere, kitesurfere og paraglidere. Under gunstige vejrforhold bliver gæster vist kunstflyvning på et sportsfly.
| Transport Kirov | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gade | |||||||||
| Jernbane |
| ||||||||
| Luft | |||||||||
| Terminaler |
| ||||||||
| Urealiseret | |||||||||
| Lukket |
| ||||||||