| Korvetter af typen Kamorta | |
|---|---|
|
"Kamorta" under søprøver |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Producenter |
|
| Operatører | |
| Tidligere type | korvetter af typen Kora, Abhay |
| Følg type | Projekt 28A (plan) |
| Planlagt | fire |
| Bygget | 3 |
| under opbygning | en |
| I brug | 3 |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
2500 t (standard) 3500 t (fuld) |
| Længde | 109,0 m |
| Bredde | 13,7 m |
| Motorer |
CODAD 4 diesel Pielstick 12 PA6 STC |
| Strøm | 20.400 hk |
| flyttemand | 2 propeller med justerbar stigning |
| rejsehastighed | 32 knob (Maks.) |
| krydstogtrækkevidde | 3450 NM (25 kt) |
| Mandskab | 193 (13 betjente) |
| Bevæbning | |
| Radar våben |
3D-CAR 3D-radar EL / M-2221 BEL Shikari BEL Ajanta HUMSA-NG - bovsonar HUMSA - skrogekkolod BEL RAWL02 Atlas Elektronik - slæbebåd. GAS |
| Artilleri | 76 mm O.T.O. Melara |
| Flak | 2 × 30 mm ZAK AK-630 |
| Anti-ubådsvåben |
2 × RBU-6000 4 × 533 mm TA |
| Luftfartsgruppe | 1 × Sea King Mk.42B |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Korvetter af Kamorta-typen (projekt 28) er anti- ubådskorvetter i tjeneste med den indiske flåde . Bygget af Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) i Kolkata . De blev de første stealth-korvetter bygget i Indien [1] . Projektet blev godkendt i 2003, konstruktionen af det førende skib begyndte den 12. august 2005. Tre af de fire korvetter, Kamorta, Kadmatt og Kiltan, kom i drift i henholdsvis 2014, 2016 og 2017. Det fjerde skib i serien, Kavaratti, er under konstruktion og er planlagt til færdiggørelse ved udgangen af 2017 [2] .
Platformen og de vigtigste interne systemer af denne type korvetter er designet og bygget i Indien. Korvetterne blev opkaldt efter øerne i Lakshadweep-øgruppen .
En ordre på fire korvetter blev afgivet i 2003. Byggeriet af det førende skib begyndte i 2005, lægningen fandt sted i 2006 på Garden Reach Shipbuilders & Engineers skibsværft. Skibet blev søsat i 2010 og blev taget i brug i flåden i 2014 efter en række forsinkelser. Så begyndte konstruktionen af det andet skib, lægningen fandt sted i 2007. Corvetten blev udgivet i 2011 og blev introduceret i begyndelsen af 2016. Kiltan-modulet blev fastlagt i 2010 og lanceret i 2013. Mens det sidste skib i sin klasse, Ins Kavaratti blev lagt ned i 2012 og søsat i 2015. Begge både skulle være færdige inden udgangen af 2017 [ opdatering ] .
Målet med Projekt 28 var at uddybe lokaliseringen og udviklingen af skibsbygningsindustrien i Indien. Søværnet har inviteret indisk industri til at levere udstyr af et højere sofistikeret niveau end på eksisterende skibe. Dette har ført til nogle uforudsete byggeforsinkelser og store produktforbedringer [3] .
Skibene inkluderer også et integreret skibsstyringssystem (ISMS) fra L-3 MAPPS , som kombinerer platform- og brostyringssystemer til et enkelt integreret system [4] .
Det tredje og fjerde skib i serien vil blive bygget i henhold til det moderniserede projekt. Konstruktionen af overbygningerne vil i vid udstrækning gøre brug af kompositmaterialer leveret af det svenske firma Kocums. Som et resultat vil stealth-egenskaberne stige, vægten vil falde i forhold til ståloverbygninger, og korrosions- og brandmodstanden vil forbedres. Det er også planlagt, at der vil blive installeret yderligere våben på skibene [5] [6] [7] .
I 2003 afgav den indiske flåde en ordre på fire anti-ubådskorvetter under betegnelsen Project 28 . Oprindeligt var det planlagt at bruge det russiske projekt 20382 korvet som basismodel , men senere blev det grundlæggende design leveret af Naval Design Directorate of the Indian Navy, og det detaljerede design blev udviklet af GRSE. [8] Designet giver mulighed for udbredt brug af stealth-teknologier og midler til at reducere den akustiske signatur og vibration [9] .
Skibet har nogle funktioner, herunder et X-formet skrog for at reducere radiosynlighed, montering af fremdriftssystemet på en speciel platform for at reducere vibrationer og et infrarødt signaturundertrykkelsessystem}} [10] . Det omfatter også undersystemer som Total Atmospheric Control System (TACS), Integrated Platform Management System (IPMS), Integrated Bridge System (IBS), Battle Damage Control System (BDCS) og Personal Locator System (PLS). Teknologier bruges også til at imødegå nukleare, biologiske og kemiske trusler. Ifølge den indiske flåde er lokalisering opnået i disse skibe omkring 90 % [11] .
Korvettens maksimale længde er 109 m, bredden er 13,7 m. Standarddeplacementet er 2500 tons, det samlede deplacement er 3500 tons. Besætningen er 180 sømænd og 13 officerer.
Korvetterne drives af fire Pielstick 12 PA6 STC dieselmotorer med en kapacitet på 5100 hk. Med. (3800 kW) hver i CODAD-konfiguration. Propellen består af to propeller med variabel stigning, som giver en maksimal hastighed på over 25 knob.
Nedenfor er en liste over elektronisk udstyr, som korvetter af denne type er udstyret med:
Bevæbningen inkluderer en licensproduceret 76 mm OTO Melara Super Rapid automatisk pistol i et stealth-tårn, svarende til artilleribeslaget installeret på Talwar og Shivalik fregatterne , to RBU-6000 anti-ubåd jetbombefly fremstillet af Larsen & Toubro, Larsen & Toubro torpedorør og to AK-630M 30 mm antiluftskyts kanonbeslag . IAC Mod C fra Bharat Electronics [12] bruges som et våbenkontrolsystem .
Der er planer om at installere antiluftfartøjsmissilsystemer (SAM'er) på skibe, men typen af SAM er endnu ikke fastlagt. Barak-1 og Barak-8 [13] betragtes som mulige muligheder . Korvetten kan bære én helikopter, i øjeblikket Westland Sea King Mk.42B.
Navnene på alle skibe er arvet fra Arnala-klassens korvetter. [fjorten]
Som en del af moderniseringsprogrammet skulle den filippinske flåde købe to lette fregatter, hver med en deplacement på omkring 2000 tons, en længde på 109 m, en hastighed på op til 25 knob og mulighed for at sejle i en havtilstand på 7 point. I en udbudsproces, der involverede GRSE, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering , Hyundai Heavy Industries og Navantia , blev GRSE's bud valgt som det bedste bud. Ifølge nogle rapporter er transaktionsbeløbet ₹21,57 milliarder ($336 millioner) [25] [26] men efter auktionen blev GRSE diskvalificeret [27] .
Nogle kritikere hævder, at med hensyn til forskydning (3400 tons) er skibet mere som en lille fregat og bør bære kraftigere våben. [28]
| indiske flåde i efterkrigstiden | ||
|---|---|---|
| Multifunktionelle ubåde | ||
| SSBN | ||
| Diesel ubåde |
| |
| hangarskibe | ||
| ødelæggere | ||
| Fregatter | ||
| Korvetter |
| |
| Landsætning af skibe |
| |
| Patruljeskibe |
| |
| minestrygere |
| |
| træningsskibe |
| |
| Radarer |
| |