Konstantin Olshansky | |
---|---|
ukrainsk Kostyantyn Olshansky | |
Service | |
USSR → Ukraine |
|
Opkaldt efter | Konstantin Fedorovich Olshansky |
Fartøjsklasse og -type | stort landgangsskib |
Operatør | Ukraine |
Fabrikant | Stocznia Polnocna, Gdansk |
Søsat i vandet | 1985 |
Bestillet | 1985 |
Status | interneret af Rusland [1] |
Emblem | |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
3526 t (standard) 3779 t (normal) 4016 t (fuld) |
Længde | 112,59 m |
Bredde | 15 m |
Højde | 12 m |
Udkast | 3,7 m |
Motorer | to dieselmotorer 16ZV/40/48 |
Strøm | 21.000 hk |
flyttemand | 2 propeller med fast stigning |
rejsehastighed | 18 knob |
Autonomi af navigation | 30 dage |
Mandskab | 97 personer |
Bevæbning | |
Navigationsbevæbning | 2 × luft- og overfladeradarer MR-212/201 |
Radar våben | Luftbåren radar MR-302, ARLS MR-103 |
Elektroniske våben | passive elektroniske krigsførelsessystemer |
Taktiske angrebsvåben | 2 × 20 × 122 mm Grad - M MLRS |
Artilleri | 2 × 57 mm AK-725 |
Missilvåben | 4 × MANPADS " Strela-2 " |
Mine- og torpedobevæbning | 90 min |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Konstantin Olshansky ( Ukr. Kostyantyn Olshansky ) er et Project 775 stort landingsskib . Det er et fladbundet landgangsskib med flere dæk i den indre havzone med en forborg og en forlænget agteroverbygning.
Opkaldt til ære for Helten i Sovjetunionen Konstantin Olshansky , chef for en afdeling af 68 faldskærmstropper , der befriede byen Nikolaev fra nazistiske angribere.
Nedlagt og bygget i 1985 på det polske værft Severnaya Verf i Gdansk . Fra 1985 til 1996 var han en del af USSR's Sortehavsflåde , udførte opgaver for at øve landinger og tjente i Middelhavet .
I slutningen af 1993 - begyndelsen af 1994 deltog han, sammen med andre skibe fra den tidligere Sortehavsflåde i USSR, i evakueringen af flygtninge fra området for den georgisk-abkhasiske konflikt . Ifølge skibets læge, Mikhail Korpan, formåede skibet under evakueringen at fjerne mere end 4 tusinde mennesker, hvoraf de fleste led af skudsår , og mange flygtninge var i kritisk tilstand.
Under evakueringsmissionen blev "Konstantin Olshansky" og et andet skib BDK-69 ( projekt 1171 ) angrebet af flere bevæbnede både fra den abkhasiske flåde . Kommandøren for Olshansky besluttede at gå sidelæns og forberede kanonerne til affyring, men naboskibet MDK-123 af projekt 1232.2 Zubr kom til undsætning og sænkede en af bådene med ild fra AK-630M- installationen, og det lykkedes at skubbe tilbage. de fjendtlige styrker.
Den 22. marts 2011 ankom skibet til Libyen , hvor en borgerkrig rasede , for at evakuere ukrainske borgere. 193 mennesker blev taget om bord, herunder 85 borgere fra Ukraine og 108 borgere fra 14 andre lande i verden. Den 4. april ankom skibet til Malta , hvor 79 mand blev landsat. Den 11. april ankom skibet til Sevastopol og leverede borgere fra Ukraine og SNG-landene [2] [3] [4] der .
Under Krim-konflikten , natten til den 6. marts 2014, viste det sig at være blokeret sammen med yderligere 6 krigsskibe fra den ukrainske flåde i Donuzlav-bugten , som et resultat af oversvømmelsen af adskillige nedlagte skibe af sømænd fra Sortehavet Den russiske flådes flåde, inklusive det store anti-ubådsskib Ochakov.
Status siden 201424. marts 2014 blev "Konstantin Olshansky" taget til fange af russiske soldater, Andreevsky-flaget blev hejst på skibet [5] . Ifølge de ukrainske medier deaktiverede besætningen fremdriftssystemet og elektronisk udstyr [6] .
I oktober 2014 blev Konstantin Olshansky overført til parkeringspladsen ved bunden af Sortehavsflåden i byen Sevastopol [7] .
I november 2015 begyndte reparation, restaurering og malerarbejde på skibet [8] . Skibet rummer en reduceret besætning, hvilket er nødvendigt for at sikre skibets levetid [9] .
I 2015 erklærede Rusland sig rede til at returnere "Konstantin Olshansky" til Ukraine, blandt andre skibe, der var tilbage på Krim, og kaldte opnåelsen af fred i Donbass [10] [11] en betingelse for dette .
For 2021 blev skibet ikke returneret til den ukrainske side, men det blev heller ikke officielt introduceret i Den Russiske Føderations Sortehavsflåde [12] .