Kona Internationale Lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kona International Airport ved Keāhole | |||||||
IATA : KOA - ICAO : PHKO | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
Land | USA | ||||||
Beliggenhed | Hawaii (ø) | ||||||
åbningsdato | 1. juli 1970 | ||||||
NUM højde | +14 m | ||||||
Arbejdstimer | dagslys timer | ||||||
Internet side | Officiel side | ||||||
Kort | |||||||
USA | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Kona Airport at Keahole ( Eng. Kona International Airport at Keāhole ( IATA : KOA , ICAO : PHKO )) er en international kommerciel lufthavn [1] , beliggende i den vestlige del af øen Hawaii , og betjener turistens passagerlufttransport. by Kailua-Kona og tilstødende feriesteder [2] .
Infrastrukturen i Kona International Airport ejes af landets regering. Lufthavnen driver en passagerterminalbygning i den østlige del af territoriet, en 3353 meter lang asfaltbane og tilbyder et komplet udvalg af tjenester til kommerciel luftfart: passager-, fragt- og posttransport, drift af regulære charterflyselskaber , forretningsflyvning og luftfart generelt [1] .
Kona International Airport er den eneste større lufthavn på Hawaii, der ikke har sine egne boardingbroer. Havnen modtager dagligt Boeing 717 , 737 , 757 , 767 , 777 linjefartøjer samt forskellige typer lokale og almindelige luftfartsfly. Komplekset af passagerterminalen i lufthavnen er en uafhængig struktur af forskellige størrelser, hovedsagelig placeret i det fri.
I 2005 påbegyndtes arbejdet med forberedelsen af en undersøgelse og et projekt til anlæggelse af en anden landingsbane. Konstruktionen af en anden landingsbane med en designlængde på 1200 meter begyndte i 2009 og er finansieret af det amerikanske luftvåben primært til at servicere McDonnell Douglas C-17 Globemaster III militærtransportfly . Selvom lufthavnen har en lang landingsbane for at rumme langdistanceflyvninger fra Japan og Chicago , er én operationel landingsbane ikke nok til at holde lufthavnen kørende, især da Kona International Airport er den eneste større lufthavn på Hawaii, der kun driver én landingsbane [3 ] .
På territoriet til Kona International Airport, mellem bygningerne i passagerterminalkomplekset, er der et museum til minde om Allison Onizuka , en astronaut af japansk-hawaiiansk oprindelse, som blev født i Kona og døde i 1986 i eksplosionen af rummet Shuttle Challenger [4] . Museet viser astronautens personlige effekter, samt en prøve af månejord og en rumdragt fra Apollo 13 . Adgang til museet er gratis for besøgende [5] .
En stor del af Kona International Airports landingsbane er bygget på resterne af lavaudbruddet fra Hualalai- vulkanen , der fandt sted i 1801. Lavastrømmen udvidede faktisk øens kystlinje 1,6 kilometer ud i havet og tilføjede omkring fire kvadratkilometer land til øen [6] . Kona International Airport blev bygget på det resulterende sted og gik i drift den 1. juli 1970, og erstattede den tidligere Kona Lufthavn, som senere blev omorganiseret til Kona Old Airport rekreationsområde.
Opførelsen af lufthavnen blev udført af det amerikanske selskab Bechtel , hvis specialister udjævnede frosne lavastrømme og lavatunneller i 13 måneder og brugte mere end tre millioner pund sterling på eksplosive materialer alene .
I dets første driftsår betjente Kona International Airport 515.378 passagerer. Selve lufthavnen blev bygget i en tropisk stil, og når du letter eller lander i lufthavnen, kan du se mange små vandlande, damme samt adskillige eksperimentelle solcelleanlæg fra NELHA Hawaiian Renewable Energy Research Laboratory .
![]() |
|
---|
Hawaii | ||
---|---|---|
Største byer | ![]() | |
Distrikter | ||
vindsøer | ||
Leeward-øerne | ||
Historie | ||
Andre artikler |
|