| Robert Shane Kimbrough | |
|---|---|
| Robert Shane Kimbrough | |
| Land | USA |
| Specialitet | militærpilot |
| Militær rang | US Army Oberst |
| Ekspeditioner |
STS-126 , Soyuz MS-02 , ISS-49 , ISS-50 SpaceX Crew-2 , ISS-65 / 66 |
| tid i rummet | 33 586 080 s |
| Fødselsdato | 4. juni 1967 (55 år) |
| Fødselssted |
Killeen , Texas , USA |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Robert Shane Kimbrough ( eng. Robert Shane Kimbrough ; født 4. juni 1967 [1] , Killeen , Texas [1] ) er en NASA -astronaut . Han foretog to rumflyvninger (på rumfærgen STS-126 (2008, " Endeavour "), på Soyuz MS-02 (2016-2017). Han foretog 6 rumvandringer. Oberst af den amerikanske hær .
Den 23. april 2021, som besætningschef for det genanvendelige SpaceX Crew-2 rumfartøj og en flyveingeniør til rumekspeditioner , blev ISS-65 / 66 opsendt til ISS. Er i rumflyvning.
Robert Kimbrough blev født 4. juni 1967 i Killeen , Texas . Han dimitterede fra gymnasiet i Atlanta , Georgia i 1985 . Han modtog sin bachelorgrad i rumfartsteknik fra United States Military Academy i West Point, New York i 1989 . I 1998 modtog han en Master of Science i forskningsmetoder fra Georgia Institute of Technology .
Han var kaptajn for baseballholdet ved US Military Academy [2] .
Han tjener som helikopterpilot i den amerikanske hær. I 1991 deltog han i Den Persiske Golfkrig , i Operation Desert Storm som flyvechef for AH-64D Apache-helikoptere . Under sin optagelse som astronaut tjente han ved Johnson Space Research Center i Houston , Texas som shuttle-flysimuleringsingeniør [3] .
6. maj 2004 blev optaget i NASA -afdelingen som en del af det nittende sæt , astronautkandidat . Siden august 1998 begyndte han at studere på kurset General Space Training (OKP). Efter afslutningen af kurset modtog han i august 1999 kvalifikationen som "flyvespecialist" og blev tildelt NASA Astronaut Office . Han blev tilknyttet flysikkerhedsafdelingen ved Johnson Space Research Center i Houston , Texas .
Den første flyvning var STS-126 [4] , Endeavour - shuttlen . Fra 15. til 30. november 2008 som "flyvespecialist". Formålet med Endeavour-shuttleflyvningen STS-126 er at levere udstyr og materialer til den internationale rumstation for at understøtte arbejdet for seks astronauter ombord på ISS. Alle materialer og udstyr blev pakket i Leonardo Multi-Purpose Supply Module , som var placeret i rumfærgens lastrum. Blandt lasterne i Leonardo-modulet var to kabiner og et andet toilet til ISS-besætningsmedlemmerne, et andet løbebånd, vandregenereringsudstyr, en madvarmer og en fryser til eksperimentelle materialer. Den samlede vægt af nyttelast leveret til stationen i Leonardo-modulet var 6,35 tons (14.000 pund). Den samlede vægt af Leonardo-modulet med nyttelast var omkring 12,5 tons (27.585 pounds), denne nyttelast var den tungeste nyttelast nogensinde leveret af skytter i kredsløb. Under flyvningen udførte han to rumvandringer : 20. november 2008 - der varede 6 timer og 45 minutter. Formålet med udgangen er at flytte til andre positioner to vogne designet til at flytte besætningen og udstyr langs truss strukturen, forberede et sted til installation af en ekstern lagerplatform (ekstern stuveplatform 3), vedligeholde stationens robotarm gribemekanisme , og fortsæt med at servicere stationens rotationsmekanisme for solpaneler. 24. november - 6 timer 7 minutter. Formålet med udgangen er at installere et beskyttelsesdæksel på Kibo-modulet, færdiggøre udskiftning af lejer på højre gren af truss-strukturen og vedligeholdelse af stationens solpanelrotationsmekanisme på venstre gren, installere håndlister, installere en GPS -antenne på Kibo-modulet, og installer et videokamera. Beskyttelsesdækslet på Kibo-modulet på stedet, hvor den eksterne eksperimentelle platform skal fastgøres, blev fjernet under den første rumvandring. Derefter testede astronauterne fastgørelsesmekanismerne på den eksterne eksperimentelle platform inde fra stationen. Under test viser det sig, at en af mekanismerne ikke fungerer uden fejl. Stephen Bowen skulle have ryddet op i tingene på tidspunktet for exit. Flyvevarigheden var 15 dage 20 timer 31 minutter [5] .
Den samlede varighed af ekstravehikulær aktivitet (EVA) for 2 udgange er 12 timer og 52 minutter.
Den anden flyvning begyndte på Soyuz MS-02 rumfartøjet den 19. oktober 2016, opsendt kl. 11:05 Moskva-tid fra pad nr. 31 på Baikonur Cosmodrome som flytekniker for besætningen på Soyuz MS-02 rumfartøjet (kaldesignal) - Favor) og en flyveingeniør for besætningen på de internationale rumstationer under ISS-49- programmet / 50 vigtigste rumekspeditioner. Soyuz MS 02 besætningschef er Roscosmos kosmonaut Sergey Ryzhikov , den anden flyveingeniør for besætningen Andrey Borisenko [6] .
TPK'ens flyvning til stationen fandt sted i henhold til en 34-orbit (to-dages) ordning, docking fandt sted i automatisk tilstand. Klokken 12:58 Moskva-tid den 21. oktober 2016 lagde skibet til kaj til antiluftfartøjsdokkenheden i Poisks lille forskningsmodul (MIM-2) i det russiske segment af den internationale rumstation [7] . Klokken 15:20 Moskva-tid blev overførselslemmen åbnet, og skibets besætningsmedlemmer gik ombord på ISS [8] .
Efter den vellykkede afslutning af flyveprogrammet den 10. april 2017 løsnede rumfartøjet med tre besætningsmedlemmer fra ISS kl. 10:58 Moskva-tid [9] , og kl. 14:21 Moskva-tid foretog rumfartøjets nedstigningsmodul en blød landing 147 km sydøst for byen Zhezkazgan ( Kasakhstan ). Flyvevarigheden var 173 dage 3 timer 15 minutter 21 sekunder [10] .
Den 23. april 2021 opsendte Shane Kimbrough, som besætningschef for det amerikanske private rumfartøj SpaceX Crew-2 og flyveingeniøren for ISS-65 / 66 rumekspeditionerne , fra opsendelseskomplekset LC-39A i NASA Kennedy Space Center til ISS [11] .
Den 16. juni 2021 gik Shane Kimbrough og Tom Peske ud i det ydre rum. Astronauterne installerede et af to iROSA-batteripaneler på P6 truss, men de missede det planlagte tidspunkt til at implementere det. Rumvandringen varede 7 timer og 15 minutter. Astronaut Megan MacArthur , der styrede Canadarm-2 manipulatorarmen , hjalp med at flytte panelet, der vejede omkring 340 kg, fra ISS . Den 20. juni 2021 udførte Sand og Kimbrough deres anden rumvandring. De fikserede batteriet på den ydre overflade af orbitalkomplekset, tilsluttede og implementerede det. Astronauterne forberedte sig også på den efterfølgende installation af et andet solbatteri. Rumvandringens varighed var 6 timer 28 minutter [13] .
| # | søsætningsskib | Start | Landgangsskib | Landing | Plaque | Antal EVA'er |
EVA varighed |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| en | Endeavour STS-126 | 15.11 . 2008 00:55 UTC | Endeavour STS-126 | 15.11 . 2008 , 21:25 UTC | 15 dage 20 timer 29 minutter | 2 | 12 timer 52 minutter |
| 2 | Soyuz MS-02 | 19.10 . 2016 08:05 UTC | Soyuz MS-02 | 10.4 . 2017 11:20 UTC | 173 dage 03 timer 15 minutter | fire | 1 dag 2 timer 8 minutter |
| 3 | SpaceX Crew-2 | 23.04 . 2021 09:49 UTC | SpaceX Crew-2 | 9.11 . 2021 03:33 UTC | 199 dage 17 timer 44 minutter | 3 | 20 timer 38 minutter |
| i alt | 388 dage 17 timer 28 minutter | 9 | 2 dage 11 timer 38 minutter | ||||
Det var meningen, at den skulle lanceres på Soyuz TMA-07M i november 2012, men den 2. juni 2010 annoncerede NASA sin udskiftning med Thomas Marshburn .
Uddelt: Medalje "For Space Flight" (2008) og mange andre.