| Mi-26 styrtet i Tjetjenien | |
|---|---|
| Mi-26 russisk luftvåben | |
| Generel information | |
| datoen | 19. august 2002 |
| Karakter | Nødlanding på grund af motorbrand på grund af rakettræf på højre motor |
| årsag | kampskade forårsaget af MANPADS-ild |
| Placere | Khankala , Tjetjenien |
| Koordinater | 43°18′24″ N. sh. 45°44′40″ in. e. |
| død | 127 |
| Sårede | tyve |
| Fly | |
| Model | Mi-26T |
| tilknytning | RF væbnede styrker |
| Afgangssted | Mozdok , Nordossetien |
| Bestemmelsessted | Khankala , Tjetjenien |
| Tavlenummer | 89 |
| Passagerer | 142 |
| Mandskab | 5 |
| død | 127 |
| Sårede | tyve |
| Overlevende | tyve |
Nedstyrtningen af Mi-26 i Tjetjenien den 19. august 2002 er det største flystyrt i de russiske væbnede styrkers historie . Det skete på grund af nederlaget til Mi-26 militærtransporthelikopteren med et missil fra det bærbare antiluftfartøjsmissilsystem Igla . En yderligere årsag, der øgede antallet af ofre, var en fatal kombination af omstændigheder: Helikopterens store overbelastning og dens fald i et minefelt. Det er et af de største flyulykker i Ruslands historie [1] .
Den 19. august, omkring kl. 16:10 Moskva-tid, lettede Mi-26- helikopteren , der tilhørte landstyrkens hærluftfart, fra Mozdok -flyvepladsen og satte kursen mod basen i Khankala . Om bord var militært personel, der vendte tilbage til deres tjenestested efter ferie, samt kontraktsoldater og værnepligtige, der fløj til Tjetjenien for at erstatte deres kolleger. På grund af ikke-flyvevejr havde et ret stort antal militært personel samlet sig i Mozdok i de foregående dage og ventede på et fly til Tjetjenien. Af denne grund var helikopteren stærkt overbelastet.
Klokken 16:54 var Mi-26 et par kilometer fra Khankala-flyvepladsen og foretog manøvrer og kom ind til landing. På dette tidspunkt rapporterede besætningschefen, major Oleg Batanov, til jorden, at han havde hørt et brag i området af højre motor og modtog en advarsel fra systemer om bord om en brand. I frygt for, at ilden ville brede sig til den anden hovedmotor, gik Batanov haste ned.
Under en nødlanding ramte Mi-26 hårdt jorden med halen. Tjenestemændene, der var ved døren, nåede at springe ud af den brændende helikopter, nogle af tjenestemændene kunne komme ud gennem sideruderne og bagruden. Besætningen evakuerede også sikkert - han befandt sig i cockpittet, som praktisk talt ikke var påvirket af sammenstødet. Men ved et tragisk tilfælde blev landingen udført direkte på minefeltet , der beskyttede basen i Khankala mod militante angreb. Af denne grund var det umuligt at slukke en brændende helikopter, og evakueringen af de sårede var vanskelig. Efter at sapperne havde lavet flere afleveringer i minefeltet, var der intet at sætte ud.
I alt 127 mennesker døde som følge af et helikopterstyrt, brand og mineeksplosioner . 117 mennesker døde på stedet og 10 flere døde senere på hospitaler. Den 20. august erklærede den russiske præsident, Vladimir Putin , den 22. august for en sørgedag i Rusland.
Undersøgelsen viste, at hovedårsagen til styrtet var helikopterens nederlag med et missil fra Igla MANPADS , og årsagen til det store antal ofre var den dobbelte overbelastning af helikopteren, som gjorde det svært for piloterne at en sikker nødlanding.
Af materialerne fra den retslige efterforskning, afhøringsprotokoller, vidneudsagn og videooptagelsen af terrorangrebet knyttet til sagen, fremgår det, at forbrydelsen blev begået af fem medlemmer af banden. Den 19. august 2002 ankom de til det 6. mikrodistrikt i Groznyj , der ligger ikke langt fra Khankala-basen. Der, i et faldefærdigt to-etagers hus på Tukhachevsky Street, udstyrede de en skydestilling. Opgaven var at ramme enhver helikopter, hvis rute fra Mozdok løb gennem det 6. mikrodistrikt. Klokken 16:54 dukkede en Mi-26 helikopter op over Khankala, der fløj til basen i Khankala. I retning af helikopteren blev et missil affyret fra Igla MANPADS . Fem sekunder senere, i 180-200 meters højde, ramte raketten helikopterens højre motor.
Den 29. april 2004 fandt Rostovs regionale domstol Doku Dzhantemirov skyldig i terrorisme og mord og dømte ham til livsvarigt fængsel i en særlig regimekoloni. Ifølge efterforskerne skød Dzhantemirov ikke selv på helikopteren, men han forberedte Igla-luftværnsmissilsystemet, overgav det til skytten, gav kommandoen til at dræbe, råbte i tjetjensk "Slip det!" Og filmede derefter. helikopterens død på et videokamera [2] .
Den 3. september 2008 idømte Den Tjetjenske Republiks Højesteret Sultan Matsiev, Shamsutdin Salavatov og Viskhan Khabibulaev igen livsvarigt fængsel. I juli 2005 modtog de dømte Salavatov, Matsiev og Dzhantemirov en fængsel på livstid, og Khabibulaev - 13 års fængsel. Som det blev etableret, besluttede Matsiev i februar 2000 at oprette sin egen gruppe, som omfattede Salavatov og Khabibulaev [3] . De blev sponsoreret af Basayev , som i 2001 bevilgede penge til køb af mandebærbare antiluftskyts missilsystemer og udstationerede Dzhantemirov til gruppen (som ifølge efterforskerne gennemgik særlig træning i en af terrorlejrene). I slutningen af 2001 lykkedes det dem at købe otte Igla MANPADS i Georgien og i hemmelighed transportere dem til Tjetjenien. Af disse blev tre Mi-8 helikoptere skudt ned , samt Mi-26 nær Khankala [4] .
Årsagen til det store antal ofre var en grov overtrædelse af flyvereglerne på grund af næsten dobbelt overbelastning. I de tekniske dokumenter for Mi-26 helikopteren står der, at den, med forbehold for fuld optankning, kan transportere 82 personer eller en last på 20 tons [5] . I alt var der næsten 150 personer om bord på Mi-26. Dette skete både på grund af dårligt vejr (og som følge heraf et stort antal militært personel, der ventede i Mozdok på at blive sendt til Tjetjenien), og på grund af den kroniske mangel på militære transporthelikoptere. På grund af hvad blev bekendtgørelsen fra forsvarsministeren nr. 225 af 1997 overtrådt, som forbød transport af personel på Mi-26, Mi-6 og Mi-14 helikoptere .
Den 7. september 2002 annoncerede den russiske forsvarsminister Sergei Ivanov offentligt ordre nr. 059, hvori viceforsvarsminister Nikolai Kormiltsev , chef for det nordkaukasiske militærdistrikt Gennady Troshev , første næstkommanderende for jordstyrkerne Alexander Morozov var irettesat. Den første næstkommanderende for tropperne i det nordkaukasiske militærdistrikt Vladimir Bulgakov , den fungerende øverstbefalende for grupperingen af tropper i Tjetjenien, Sergey Makarov , blev advaret om ufuldstændig officiel overholdelse . En række højtstående militærofficerer modtog forskellige former for officielle straffe, og chefen for hærens luftfart, Vitaly Pavlov , blev præsenteret for afskedigelse fra militærtjeneste [6] .
| Anden tjetjenske krig | |
|---|---|
|
Fighting Terrorangreb | |
| |
|---|---|
| |
| |
| De største terrorangreb i Den Russiske Føderation | |
|---|---|
| |