Noar Linhas Aéreas Flight 4896 styrtede | |
---|---|
Lad L-410 Turbolet , svarende til den styrtede | |
Generel information | |
datoen | 13. juli 2011 |
årsag | viser sig |
Placere | Recife , Pernambuco , Brasilien |
Koordinater | 8°09′09″ S sh. 34°54′34″ W e. |
død | 16 (alle) |
Sårede | 0 |
Fly | |
Model | Lad L-410UVP-E20 |
Flyselskab | Noar Linhas Aereas |
Afgangssted | Guararapes International Airport ( Recife ) |
Bestemmelsessted | Augusto Severo International Airport - Mossoro Lufthavn |
Flyvningen | 4896 |
Tavlenummer | PR NOB |
Udgivelses dato | 2010 |
Passagerer | fjorten |
Mandskab | 2 |
Overlevende | 0 |
Luftulykke i Recife - en luftfartsulykke ( katastrofe ) med et Let L-410 Turbolet-fly fra det brasilianske flyselskab Noar Linhas Aéreas , som opererede den 13. juli 2011, et regulært passagerfly 4896 fra Guararapis International Airport ( Recife ) til Mossoro Lufthavn med en mellemlanding i Augusto Severo International Airport ( Natal ). Alle 16 personer om bord på skibet døde i styrtet.
Flyet opererede en regulær flyvning 4896 på ruten Recife-Natal-Mosoro [1] . Kort efter at de var lettet fra Guararapis Internationale Lufthavn kl. 06:51 lokal tid (09:51 UTC ), udsendte besætningen et nødsignal og meddelte, at de havde til hensigt at foretage en nødlanding på Atlanterhavskysten af Boa Viagem ( havn. Boa Viagem ). Derefter begyndte flyet ifølge øjenvidner at miste højde kraftigt og kolliderede med jordens overflade i en mark i en afstand af 1200 meter fra enden af lufthavnens landingsbane [2] . Efter faldet udbrød der brand [1] .
Der var 2 besætningsmedlemmer og 14 passagerer om bord på flyet, alle 16 mennesker blev dræbt [2] [3] [4] .
Flyet Let L-410UVP-E20 (registrering PR-NOB) blev frigivet i 2010 under serienummer 2722 [3] . I juni 2010 blev linjefarten bestilt af Noar Linhas Aéreas [5] .
|
|
---|---|
| |
|