Boeing 737 styrtede ned i Lubango

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 8. januar 2020; checks kræver 6 redigeringer .
Fly 462 TAAG Angola Airlines

Boeing 737-2M2 fra TAAG Angola Airlines
Generel information
datoen 8. november 1983
Tid omkring 15:20
Karakter Crash efter takeoff
årsag Teknisk fejl eller luftangreb
Placere 800 m fra Lubango Lufthavn , Lubango ( Angola )
død 130 (alle)
Sårede 0
Fly
Model Boeing 737-2M2
Flyselskab Airlines
Afgangssted Lubango
Bestemmelsessted Quattro de Fevereiro , Luanda
Flyvningen DT 462
Tavlenummer D2-TBN
Udgivelses dato 29. april 1982 (første flyvning)
Passagerer 126
Mandskab fire
Overlevende 0

Nedstyrtningen af ​​Boeing 737 i Lubango er en større luftfartskatastrofe , der fandt sted tirsdag den 8. november 1983 i nærheden af ​​Lubango Lufthavn med et Boeing 737-2M2 passagerfly fra TAAG Angola Airlines og dræbte 130 mennesker.

Fly

Boeing 737-2M2 med registreringsnummer D2-TBN (fabrik - 22775, seriel - 869) foretog sin første flyvning den 29. april 1982 og ankom til TAAG Angola Airlines den 6. maj samme år [1] . Dens to turbojetmotorer var Pratt & Whitney JT8D-17 modeller [2] .

Katastrofe

Flyet skulle udføre en regulær passagerflyvning fra Lubango til Luanda , der var 4 besætningsmedlemmer og 126 passagerer om bord. Omkring klokken 15:20 begyndte Boeingen at lette, men efter at have brækket sig væk fra landingsbanen og steget til en højde på omkring 61 meter, gik den derefter i tilbagegang, mens den forlod til venstre. Derefter ramte det venstrefløjede fly jorden, hvorefter passagerflyet, der kollapsede, stoppede cirka 800 meter fra enden af ​​landingsbanen og brød i brand. Alle 130 mennesker om bord døde (først ringede medierne til 150 døde) [2] [3] .

På tidspunktet for begivenhederne var det den største luftfartsulykke i landet, i øjeblikket den anden, efter katastrofen nær Kaungula i 1995 [2] .

Årsager

Snart sagde UNITA -guerillaen , at flyet blev skudt ned af dem med et jord-til-luft missil, da det transporterede militært personel. I dette tilfælde er det mest sandsynligt, at Strela-2 MANPADS blev brugt . Officielle repræsentanter for myndighederne sagde, at der kun var to soldater om bord, og årsagen til katastrofen var en teknisk fejl [4] .

Noter

  1. ↑ D2-TBN TAAG - Linhas Aereas de Angola Airlines Boeing 737-2M2(A) - cn 22775 / ln  869 . planespotters.net. Hentet 20. marts 2014. Arkiveret fra originalen 14. juli 2014.
  2. ↑ 1 2 3 ASN-flyulykke Boeing 737-2M2 D2-TBN Lubango Lufthavn (SDD  ) . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 20. marts 2014. Arkiveret fra originalen 6. juni 2011.
  3. ↑ 150 frygtede dræbt i Angola flyulykke  , The Milwaukee Journal (  9. november 1983), s. 2. Arkiveret fra originalen den 10. januar 2021. Hentet 20. marts 2014.
  4. ↑ Unita skyder TAAG737  (engelsk) 1336 ned. Flight International (19. november 1983). Hentet 20. marts 2014. Arkiveret fra originalen 3. april 2019.