Kantemirovskaya gade (St. Petersborg)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 8. september 2022; verifikation kræver 1 redigering .

Kantemirovskaya gaden
Luftfoto fra Kantemirovsky-broen
generel information
Land	Rusland
By	Sankt Petersborg
Areal	Vyborgsky , Primorsky
længde	2,13 km
Underjordisk	Lesnaya
Tidligere navne	Flyugovsky-bane, Murinskaya-gade, Bolshaya Murinskaya-vej, Flugov-bane, Kantemirovskaya-gade, Kosygin-gade, Kantemirovskaya-gade
Politi afdeling	Vyborg del
59°59′05″ s. sh. 30°20′21″ in. e.
Mediefiler på Wikimedia Commons

Kantemirovskaya street er en gade i Sampsonievskoye  kommunale distrikt i Vyborgsky-distriktet og delvist arkivkopi dateret 11. april 2020 på Wayback Machine [1] i Primorsky-distriktet i Skt. Petersborg , er en del af en af ​​byens hovedfærdselsårer. . Motorvej af regional betydning . [2]

Den forbinder Marshal Blyukher Avenue og Kushelevskaya Road på den ene side med Vyborgskaya , Ushakovskaya Embankments og Kantemirovskiy Bridge på den anden, og forbinder Vyborgsky District med Petrogradsky , Primorsky og Kalininsky .

Historie

Siden det 19. århundrede er gaden blevet kaldt Flyugovsky (eller Flyugov ) Lane  - efter navnet på ejeren af ​​den nærliggende rebfabrik [3] . Gavrila Ivanovich Flug [4] (tysk: Gabriel Heinrich Flug, Flug eller Pfluh, Heinrich Gabriel Pflug [5] ) ejede [6] en fabrik nær Vyborg-volden i 1772 - 1830; fabrikken blev til tekstilfabrikken i Vyborg, og derefter Nikolsk-fabrikken i aktieselskabet Voronin, Lutsch og Chesher, i sovjettiden Krasny Mayak -kombinationen . Siden 1990'erne er produktionen på den blevet indskrænket, og siden midten af ​​det andet årti af det 21. århundrede har bygningen nær Kantemirovskiy-broen været optaget af afdelinger fra National Research University Higher School of Economics . Flug var en af ​​forfædrene til kunstneren Ilya Glazunov. [6]

Navnet Flyugovsky Lane har eksisteret siden 1830'erne og refererede først til strækningen fra Vyborgskaya Embankment til Bolshoi Sampsonievsky Prospekt . Fra 50'erne af det 19. århundrede indtil den 5. marts 1871 blev passagen fra Bolshoi Sampsonievsky Prospekt til Pargolovskaya Street først kaldt Bolshaya Murinskaya Road , eller Murinskaya Street , derefter blot Murinskaya Street . Den 5. marts 1871 fik begge disse sektioner navnet Flyugovsky Lane . I slutningen af ​​det 19. århundrede blev en anden sektion knyttet til gaden - til den nuværende Kharchenko Street (tidligere Antonovsky Lane); navnet blev ændret til Flugov Pereulok .

Det nuværende navn - Kantemirovskaya Street  - blev tildelt den 15. december 1952 til minde om befrielsen i december 1942 af Kantemirovka  - en landsby i Voronezh-regionen , opkaldt efter tur til ære for ejeren og Gospodar af det moldaviske fyrstedømme Dmitry Kantemir . Broen bygget i linjeføringen af ​​gaden i 1978-1982 blev også navngivet Kantemirovskiy . I bogen af ​​Alekseeva et al. [7] er det angivet, at gaden i en kort periode (fra 1. juni 1981 til 25. oktober 1982 ) bar [6] i henhold til beslutningen om at fastholde hans minde. navn på en økonom og statsmand i forbindelse med hans arbejdsbiografi med Leningrad, tidligere formand for Ministerrådet for USSR A. N. Kosygin , som døde i de foregående 1980, og hvis arbejdsbiografi er forbundet med arbejde i tekstilindustrien på Vyborg-siden. Men navnet slog ikke rod, og efter anmodning fra arbejderne blev navnet Kantemirovskaya returneret til gaden, og til minde om Kosygin blev alléen navngivet Porokhovyh , i et andet område - Krasnogvardeisky . [6]

Rekonstruktion af gaden under transitmotorvejen

I begyndelsen af ​​1980'erne vedtog bymyndighederne en plan for genopbygning af territoriet mellem Lesnoy og Kondratievsky-udsigterne i Vyborgsky- og Kalininsky-distrikterne i Leningrad og med adgang til Krasnogvardeisky-distriktet. Planen blev detaljeret beskrevet i bystyrets beslutning - Beslutning fra eksekutivkomiteen for Leningrads byråd for folkedeputerede dateret 15. marts 1982 nr. 126 [8] . Kantemirovsky-broen blev bygget for at give en hovedtransportforbindelse mellem byens historisk centrale distrikter - Petrograd-siden og gennem den Vasilevsky-øen med fastlandsområderne på den nordlige og østlige højre bred af byen og forstæder.

Kantemirovskiy-broen over Bolshaya Nevka-floden er placeret på linje med Kantemirovskaya Street og Medikov Avenue. Tidligere var der ingen bro her. Behovet for at bygge en ny bro opstod på grund af konstruktionen af ​​en intern transportmotorvej i byen, som starter fra Tsiolkovsky Street, løber langs den nordlige bred af Obvodny-kanalen med adgang til Alexander Nevsky-broen og videre langs Zanevsky Prospekt til bro over Okhta-floden i linjeføringen af ​​Energetikov Prospekt, derefter langs Annikovu Prospekt fører til Kantemirovskaya Street, i hvilken linjeføring Kantemirovsky-broen er placeret, og derefter gennem Aptekarsky-øen til Petrograd-siden til Kamennoostrovsky-området Bro.

- Kantemirovsky-broen. // St. Petersborgs broer. Udvalg for udvikling af transportinfrastruktur i administrationen af ​​St. Petersborg. Officiel side

For at skabe en enkelt kraftfuld transportåre blev vejbanen på Kantemirovskaya Street udvidet i anden halvdel af 1980'erne. to gange på grund af de nordlige fortove fra den nuværende Akademika Klimov-plads mod øst og forlænget mod øst til krydset med Annikov Avenue [8]  - nu som en del af Marshal Blyukher Avenue , der fører fra Vyborg-distriktet til Piskarevka-mikrodistriktet i Kalinin-distriktet og videre til Krasnogvardeisky-distriktet til Prospekt Energetikov . Med afgang fra Marshal Blucher Avenue mod nord , Kushelevskaya-vejen , der fortsætter med Grazhdansky Prospekt, gennem Kantemirovskaya Street, forbandt det tætbefolkede boligområde Grazhdanki med byens centrum med næsten den korteste vej.

Under genopbygningen blev der indført trafik ad den nybyggede kørebane på den nordlige side af gaden i vestlig retning mod Petrogradsky-distriktet, mens der før da kun blev kørt ensrettet trafik langs gaden i østlig retning; en retningsskiller blev bygget, en jernbanebro blev rekonstrueret med en anden passage under sig.

I krydset med Lesnoy Prospekt blev der bygget et kompleks af underjordiske gange, konstruktionen af ​​udgange, hvorfra på ret smalle fortove førte til nedrivningen af ​​en en-etagers risalit af hus nr. 61 langs alléen, det generelle udkast til bygning nr. 1 af dette hus med genbosættelse af beboere i hjørnedelen inden for mikrokvarteret og nedrivning af et gammelt lejemålshus nr. 62 langs alléen, hvorved krydset har mistet sin arkitektoniske fuldstændighed. Indbyggerne i huset blev flyttet til det fjerntliggende Krasnogvardeisky-distrikt, og det eneste apotek i mikrodistriktet, som var i huset, forsvandt fra det travle vejkryds.

Offentlig transport

Udviklet offentlig transport. Busrute nr. 33 fik mulighed for tovejskørsel.

I 1983 blev trolleybusrute nummer 46 forlænget over Kantemirovsky-broen til Karl Marx Avenue [9] fra Petrogradskaya-metrostationen, hvorfra den gik gennem Petrogradskaya-siden langs Bolshoy Prospekt på Petrogradskaya-siden til Vasilyevsky Island til det historiske Gavan-distrikt d. den vestlige udkant af øen. I 1993 blev den lukket [9] , og langs denne rute blev rute nr. 31 søsat . Arkivkopi dateret 26. september 2020 på Wayback Machine [10] , som tidligere gik fra den nordlige del af Vyborg-siden til Petrograd-siden gennem Black River [10] . I 1995 blev ruten for rute nr. 31 først forkortet til Petrogradskaya-metrostationen, og derefter forlænget [10] igen, men kun til Sportivnaya -metrostationen , uden at stoppe ved Vasilyevsky Island gennem den travle Tuchkov-bro. Rute nummer 46 blev efterfølgende åbnet i Kirovsky-distriktet i byen. [9]

Objekter

• Vyborgskaya dæmning
• Kantemirovsky-broen
• Vævebygning af virksomheden "Nikolaev papirspindefabrik i aktieselskabet" Voronin, Lyutsh og Chesher "". [11] I sovjettiden - Rødt fyrtårn (tekstilvirksomhed) . Nu en af ​​bygningerne på St. Petersborg campus ved National Research University " Højere School of Economics ". [12] Bygning 3.
• Et kompleks af virksomheder inden for elektroteknik [13] industrien - på begge sider af gaden fra Kantemirovskiy-broen til akademikeren Klimov-pladsen.
  • Design Institut nr. 5 (dengang bygningen af ​​erhvervscentret "Aquatoria" [14] );
  • Research Institute of Electrical Devices (NII ETU) [15]
  • St. Petersburg JSC NPK "Severnaya Zarya" Arkivkopi dateret 30. april 2020 på Wayback Machine - "Ruslands førende forsknings- og produktionsvirksomhed til udvikling, produktion og test af lavstrømsrelæer til generelle industrielle og specielle applikationer" [16] . Hus 7. [17]
  • Forskningsinstituttet "Vector" [18]
  • AOOT "NPP" Raduga "" [19] , som var en af ​​afdelingerne i LNPO "Krasnaya Zarya" og senere opdelt i en uafhængig organisation.
• Akademiker Klimov-pladsen
  • Boligbygning med indbyggede faciliteter Arkiveret 11. juli 2020 på Wayback Machine [20] . Bolshoi Sampsonievsky prospekt, 76.
  • Boligbyggeri med indbyggede faciliteter Arkiveret 9. august 2018 på Wayback Machine [21] . Bolshoi Sampsonievsky prospekt, 80.
• Bygninger tidligere besat af OAO Klimov . [22]
• Bygninger og territorium tidligere besat af Design Bureau of Special Machine Building [23] .Bygninger revet ned i 2020 til ny forretningsudvikling:

• Lesnoy avenue, husnummer 60: Det nærmeste hus til Kantemirovskaya gaden, beliggende på samme side af Lesnoy avenue, var hus nummer 60 beliggende til Kantemirovskaya firewall . Denne bygning blev bygget i 1900 i henhold til projektet af samme A. I. Kovsharov. Huset blev bygget på, men dets frontfacade med rig indretning har overlevet den dag i dag.

• Lesnoy-udsigten, husnummer 62, Kantemirovskaya-gaden, husnummer 21 (tabt). På hjørnet med Lesnoy Prospekt byggede arkitekten A.I. Kovsharov i 1902 en lejlighedsbygning. Huset blev revet ned i 1980'erne på grund af anlæggelsen af ​​en underføring med et smalt fortov under udvidelsen af ​​gaden, og i stedet dannedes en ødemark, hvorpå der i slutningen af ​​2010'erne blev bygget en to-etagers kontorbygning, som bl.a. ikke sat i drift i sommeren 2020.
• Lesnoy avenue, husnummer 61: " House of specialists " af tre bygninger, der optager den nordlige halvdel af blokken mellem Lesnoy avenue, Pargolovskaya gade, Kantemirovskaya gade og Alexander Matrosov gade. Arkitekterne G. A. Simonov , T. D. Katsenelenbogen , B. R. Rubanenko , L. K. Abramov . Bygningen er opført i 1934-1937 . Mindeplader blev rejst på huset til minde om kunstneren N. I. Altman (arkitekt S. Odnavalov, billedhugger N. Nikitin), den berømte radioingeniør, korresponderende medlem af USSR Academy of Sciences M. A. Bonch-Bruevich og kemikeren V. G. Khlopin, der levede der . På samme hus, til minde om krigen , er blokadeindskriften " Borgere! Med beskydning er denne side af gaden den farligste ."

• metrostation "Lesnaya" . Åbnet 22. april 1975 .

• To blokke af campusbygninger [24] fra sovesale [25] [26] og bygninger og lokaler til bolig- og fritidsformål ved Peter den Store St. Petersburg State Polytechnic University [27] . Én kollegiebygning hver på Pediatric University og det tidligere Institut for Ingeniørvidenskab og Økonomi, som trådte ind i 2010. som en del af United University of Finance and Economics. I den del af huset på 63 Lesnoy Prospekt, ved krydset fra Kantemirovskaya Street, var designdelen af ​​Okhta Research and Production Association (ONPO) " Plastpolimer " placeret, og efter dets lukning, businesscenteret "Lesnoy 63 [28] ] " blev åbnet i bygningen efter reparationer .
• Boligkvarter [29] fra Pargolovskaya- gaden til Kharchenko-gaden , hovedsageligt bygget op med huse fra anden halvdel af 1950'erne fra byens byggeri trust nummer 104, udviklet af Lenproekt-instituttet i den første serie af panelet " Khrushchev " 1-506 .
• Gymnasieskole [30] nummer 104 opkaldt efter Helten fra Sovjetunionen M.S. Kharchenko
• Polustrovsky have
• SEC Europolis [31]
• TK Mebel-City 2 [32]
• Bygningen af ​​Leningrad-fabrikken af ​​kommercielt udstyr

• Kantemirovsky-broen, udsigt mod tv-tårnet

• Kantemirovsky-broen

• Hus 3 bygning 1

• Hus 3 bygning 1

• Forskningsinstituttet "Vector"

• Perronen på metrostationen "Lesnaya"

• Skole 104

• Folkeskolefløjen, tidligere Musikskole

• Kantemirovskaya 2

• Underføring på hjørnet af Lesnoy Prospekt og Kantemirovskaya Street

• Gymnasiet nummer 104 opkaldt efter M.S. Kharchenko på gaden opkaldt til minde om helten

• Hovedindgang til skole 104

• Lesnoy avenue, KBSM-bygning

Transport

Metro

På gaden ligger metrostationen "Lesnaya" . Planlagte metrostationer af den projekterede Circle Line [33] :

• "Skov-2"
• "Kantemirovskaya"

Offentlig transport på jorden forbinder gaden med de nærmeste metrostationer.

Jordtransport

Trolleybusser: 18, 31.

Busser: 33, 60, 137, 185, 237, 249, 267, 275 [34] .

Krydsninger

Kantemirovskaya-gaden skærer eller grænser op til følgende veje, gader og baner:

• Vyborgskaya dæmning
• Krasnogvardeisky bane
• Akademiker Klimov-pladsen
• Bolshoi Sampsonievsky Prospekt
• Forest Avenue
• Pargolovskaya gaden
• Kharchenko gaden
• Gribaleva gaden
• Polustrovsky udsigt

Tekniske strukturer

• jernbanebro på tværs af gaden .
• Underjordisk fodgængerfelt i krydset med Lesnoy Prospekt.

Noter

1. ↑ St. Petersborgs lovgivende forsamling. Petersborgs lov "Om den territoriale struktur i Skt. Petersborg" (som ændret den 28. marts 2019) (version gældende fra 1. januar 2020) . Petersborgs regering. IS "Kode: 6. generation". Intranet . St. Petersborg: Skt. Petersborgs regering (28.03.2019). Hentet 7. juni 2020. Arkiveret fra originalen 15. juni 2019. (Russisk)
2. ↑ St. Petersborgs motorveje af regional betydning - Administration of St. Petersburg. Bilag N 1 til dekret fra regeringen i Skt. Petersborg af 17.03.2011 N 300. Liste over offentlige veje af regional betydning i St. Petersborg . www.gov.spb.ru. Hentet 6. juni 2020. Arkiveret fra originalen 28. maj 2020. (ubestemt)
3. ↑ Hvorfor hedder de sådan?, 2002 .
4. ↑ Bydelens historie i gaderne og alléerne, del 2 - Administration of St. Petersburg . www.gov.spb.ru. Dato for adgang: 4. maj 2020. (ubestemt)
5. ↑ Gavrila Ivanovich Flug. Slægtsforskning på geni.com https://www.geni.com/people/Gavrila-Ivanovich-Flug/6000000019395865272
6. ↑ 1 2 3 4 Alexey Erofeev. På det skyggefulde, på det uformelle. St. Petersborgs gader, ikke inkluderet i turistruterne . — Liter, 2017-09-05. — 308 s. — ISBN 978-5-457-52712-6 . Arkiveret 11. juni 2020 på Wayback Machine
7. ↑ Bynavne i dag og i går, 1997 .
8. ↑ 1 2 Leningrads byråd for folkedeputerede. forretningsudvalg. Beslutning nr. 126 af 15. marts 1982. Ved godkendelse af det detaljerede planlægningsprojekt og ordningen for strømlining af industriel udvikling i området mellem Lesnoy og Kondratievsky-prospekterne i Leningrad. (utilgængeligt link) . Hentet 8. november 2014. Arkiveret fra originalen 8. november 2014. (ubestemt) 
9. ↑ 1 2 3 Historien om trolleybus rute 46 i St. Petersborg | Petertransport . petertransport.com. Hentet 27. maj 2020. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2020. (Russisk)
10. ↑ 1 2 3 Historien om trolleybus rute 31 i St. Petersborg | Petertransport . petertransport.com. Hentet 27. maj 2020. Arkiveret fra originalen 26. september 2020. (Russisk)
11. ↑ Nikolskaya Manufactory JSC "Voronin, Lutsch and Chesher" - Hooke Factory, Brick, Architect Pirwitz von F.K., Kosyakov Vas. A., Kryzhanovsky D. A., Kantemirovskaya st., 3k1 . www.citywalls.ru Hentet 4. maj 2020. Arkiveret fra originalen 8. juli 2020. (ubestemt)
12. ↑ Higher School of Economics i St. Petersburg - Google-søgning . www.google.com. Dato for adgang: 4. maj 2020. (ubestemt)
13. ↑ Forretningscenter, Moderne, Kantemirovskaya st., 4 . www.citywalls.ru _ Hentet 29. juli 2020. Arkiveret fra originalen 9. juli 2020. (ubestemt)
14. ↑ Head Design Research Institute-5 - Business Center "Aquatoria", Modern, Architect AM December 32, Lagutin D. A., Vyborgskaya nab., 61, Kantemirovskaya st., 2 . www.citywalls.ru Hentet 4. maj 2020. Arkiveret fra originalen 9. juli 2020. (ubestemt)
15. ↑ Research Institute of Electrical Devices (NII ETU) -Information telekommunikationsteknologier "Inteltech", OJSC, Modern, Kantemirovskaya st., 6, Kantemirovskaya st., 8 . www.citywalls.ru Hentet 4. maj 2020. Arkiveret fra originalen 9. juli 2020. (ubestemt)
16. ↑ Northern Dawn | Produktion af svagstrømsrelæer . relays.ru. Hentet 29. april 2020. Arkiveret fra originalen 30. april 2020. (ubestemt)
17. ↑ Northern Dawn - Google-søgning . www.google.com. Dato for adgang: 29. april 2020. (ubestemt)
18. ↑ Forskningsinstituttet "Vector", Kantemirovskaya st., 10 . www.citywalls.ru Hentet 4. maj 2020. Arkiveret fra originalen 7. januar 2021. (ubestemt)
19. ↑ Bygningen af ​​OKB "Rainbow" - NPP "Raduga" . OKB "Rainbow", Modern, Arkitekt Savin S. V., Zeltsman S. M., Sandler B. E., Kantemirovskaya st., 12, Beloostrovskaya st., 4 . www.citywalls.ru Hentet 4. maj 2020. Arkiveret fra originalen 26. marts 2020. (ubestemt)
20. ↑ Boligbygning med indbyggede lokaler, stalinistisk nyklassicisme, arkitekt A. Ya. Macheret, Bolshoi Sampsonievsky pr., 76, Kantemirovskaya st., 9 . www.citywalls.ru Hentet 26. maj 2020. Arkiveret fra originalen 28. januar 2020. (ubestemt)
21. ↑ Boligbygning med indbyggede lokaler, stalinistisk nyklassicisme, arkitekt A. Ya. Macheret, Bolshoi Sampsonievsky pr., 80 . www.citywalls.ru Hentet 26. maj 2020. Arkiveret fra originalen 9. august 2018. (ubestemt)
22. ↑ Mashinostroitelny Zavod im. Klimov. Administrativ bygning - OJSC "Klimov", stalinistisk nyklassicisme, Bolshoy Sampsonievsky pr., 71, Kantemirovskaya st., 11 . www.citywalls.ru Hentet 4. maj 2020. Arkiveret fra originalen 11. juli 2020. (ubestemt)
23. ↑ Design Bureau for Special Machine Building (KBSM), Stalinistisk neoklassicisme, Lesnoy pr., 62, Kantemirovskaya st., 20 . www.citywalls.ru Hentet 4. maj 2020. Arkiveret fra originalen 6. februar 2020. (ubestemt)
24. ↑ Sovesalkompleks "på Lesnoy Prospekt" . www.spbstu.ru Hentet 27. maj 2020. Arkiveret fra originalen 5. august 2020. (Russisk)
25. ↑ Campus for Polytechnic Institute - St. Petersburg Polytechnic University. Vandrerhjem nr. 4 og nr. 4A, konstruktivisme, arkitekt Brovtsev S. E., Kantemirovskaya st., 24x, Lesnoy pr., 65k4, Pargolovskaya st., 11k1 . www.citywalls.ru Hentet 27. maj 2020. Arkiveret fra originalen 15. juli 2020. (ubestemt)
26. ↑ Campus for Polytechnic Institute, Constructivism, Arkitekt Felger M. D., Brovtsev S. E., Petrov A. V., Lesnoy pr., 65 . www.citywalls.ru Hentet 27. maj 2020. Arkiveret fra originalen 15. juli 2020. (ubestemt)
27. ↑ Campus for Polytechnic Institute - St. Petersburg Polytechnic University. Vandrerhjem nr. 4 og nr. 4A, konstruktivisme, arkitekt Brovtsev S. E., Kantemirovskaya st., 24x, Lesnoy pr., 65k4, Pargolovskaya st., 11k1 . www.citywalls.ru Hentet 4. maj 2020. Arkiveret fra originalen 15. juli 2020. (ubestemt)
28. ↑ Forretningscenter "Skov 63" . biz-cen.ru . Hentet 28. juli 2020. Arkiveret fra originalen 28. juli 2020. (Russisk)
29. ↑ Boligbygning, Skt. Petersborg, Modern, Kantemirovskaya st., 33 . www.citywalls.ru _ Hentet 28. juli 2020. Arkiveret fra originalen 27. juli 2020. (ubestemt)
30. ↑ Skole N 104 im. M. S. Kharchenko, konstruktivisme, arkitekt Munts V. O., Kantemirovskaya st., 30, Kharchenko st., 27 . www.citywalls.ru Hentet 4. maj 2020. Arkiveret fra originalen 19. februar 2020. (ubestemt)
31. ↑ Europolis - Google Søgning . www.google.com. Dato for adgang: 4. maj 2020. (ubestemt)
32. ↑ MC "Mebel City 2" - Google-søgning . www.google.com. Dato for adgang: 4. maj 2020. (ubestemt)
33. ↑ Andrey Zakharov . Metroen nåede Smolny , Fontanka.ru, byens netavis  (09/08/2014 19:11). Arkiveret fra originalen den 8. november 2014. Hentet 8. november 2014.
34. ↑ Stop: Kantemirovskaya gaden, hjørnet af Lesnoy avenue . St. Petersborgs offentlige transportportal . SPb GKU "Arrangør af transport". (Russisk)

Litteratur

• Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Hvorfor hedder de sådan? Om oprindelsen af ​​navnene på gader, pladser, øer, floder og broer i Leningrad. - 3. udg., Rev. og yderligere - L . : Lenizdat , 1985. - S. 149. - 511 s.
• Kantemirovskaya st. // Bynavne i dag og i går: Petersborg toponymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev og andre - 2. udgave, revideret. og yderligere - Sankt Petersborg. : Lik , 1997. - S. 53. - 288 s. - (Tre århundreder af det nordlige Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Hvorfor hedder de sådan? Om oprindelsen af ​​navnene på gader, pladser, øer, floder og broer i St. Petersborg. - Sankt Petersborg. : Norint , 2002. - 353 s. — ISBN 5-7711-0019-6 .
• Alexey Erofeev . På det skyggefulde, på det uformelle. St. Petersborgs gader, ikke inkluderet i turistruterne . — Liter, 2017-09-05. — 308 s. — ISBN 978-5-457-52712-6 .  (Russisk) Arkiveret11. juni 2020 påWayback Machine

Links

• Kantemirovskaya gaden (St. Petersborg) . Bymure . (Russisk)

St. Petersborgs gader : Vyborgsky District , Sampsonievskoye
Hovedmotorveje:	Beloostrovskaya gaden Vyborgskaya dæmning grenadergade Kantemirovskaya gaden Forest Avenue Litauisk gade Pirogovskaya-dæmningen Bolshoi Sampsonievsky Prospekt
Gader fra Neva til Grenaderskaya gaden:	Akademiker Lebedev Astrakhan Botkinskaya Vyborgskaya Dr. Korotkov Evpatoria bane Klinisk Kommissær Smirnov Nashlot Lane Nobelsky Lane Orenburg Maly Sampsonievsky Prospekt Saratov sukkerbane Finland Avenue Fokina
fra Grenadierska gade til Litauisk gade:	Bastedon Lane Belovodsky Lane Helsingforsskaya Zelenkov bane brændenældebane Lovizsky Lane Smolyachkova Tobolsk
Andre gader:	Alexandra Matrosova Gribaleva Diagonal landbrugs Institutsky Lane Kaptajn Voronin 1st Murinsky Avenue Novolitovskaya Pargolovskaya Polustrovsky udsigt Serdobolskaya Sochi Studerende Kharchenko Støbejern
Firkanter:	Akademiker Klimov Bateninskaya Militære læger
MO Vyborgsky-distriktet Sampsonievsky Svetlanovskoye Sergievskoe Sosnovskoye nr. 15 Shuvalovo-Ozerki Levasjovo Pargolovo

St. Petersborgs gader : Primorsky-distriktet , Lanskoe
Hovedmotorveje:	Akademiker Krylov gaden Beloostrovskaya gaden Vyborgskaya dæmning Kantemirovskaya gaden Kolomyazhskiy udsigt Lindegyde Primorsky udsigt Savushkina gaden Serdobolskaya gaden Torzhkovskaya gaden Ushakovskaya-dæmningen Vold af Black River
Gader fra Black River til Lime Alley:	Akademiker Shimansky Dibunovskaya Karelsky Lane Oskalenko Pokrysheva Serafimovsky bane Serebryakov Lane Sestroretskaya Shishmarevsky bane Skole
Andre gader:	Bezhetsky Lane Vaza bane Grafova landbrugs Krasnogvardeisky bane Lanskaya Lanskoe motorvej Lisichanskaya Sømand Zheleznyak Novosibirsk Omsk Starobelskaya Studerende
MO Primorsky-distriktet Lakhta-Olgino nr. 65 Lanskoe Kommandant flyveplads Lake Dolgoe Yuntolovo Kolomyagi Rævenæse