| Innsbruck sporvogn | |||
|---|---|---|---|
| Beskrivelse | |||
| Land | Østrig | ||
| Beliggenhed | Innsbruck | ||
| åbningsdato | 1. Juli 1891 | ||
| Operatør | Innsbrucker Verkehrsbetriebe | ||
| Internet side | ivb.at/de/tram-regionalb… | ||
| Rutenetværk | |||
| Antal ruter | fire | ||
| Tekniske detaljer | |||
| Sporbredde | 1000 mm | ||
| Elektrificering | 900V (STB 900V) = | ||
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
Innsbruck-sporvognen ( tysk : Straßenbahn Innsbruck ) er et sporvognssystem i Innsbruck , hovedstaden og største by i den østrigske delstat Tyrol .
Sporvognssystemet har en sporvidde på 1000 mm , en længde på 19,5 km, og tre linjer er i drift.
Koncessionen for opførelsen af sporvognslinjen blev udstedt i 1889. Linjen blev åbnet den 1. juli 1891 . Denne 12,1 km lange enkeltsporede sporvognslinje blev drevet af dampsporvogne . Hvert tog omfattede et lille tanklokomotiv og tre vogne. Linjen forbandt Bergiselbahnhof -stationen med Innsbruck.
Alle sporvognslinjer i Innsbruck har en enkelt takst: 1,8 euro fuld og 1,20 euro reduceret (for børn, unge, pensionister).
Det er planen at udskifte O-buslinjen med en sporvognslinje. I 2008 blev der bestilt ti nye lavgulvsbiler fra Bombardier til den planlagte nye linje . Arbejdet med at bygge en ny sporvognslinje begyndte i begyndelsen af 2010.
| Sporvognssystemer i østrigske byer | ||
|---|---|---|
| Drift | ||
| Lukket |
| |