Station | |
Inokovka | |
---|---|
Tambov-Rtishchevo | |
South Eastern Railway | |
52°38′55″ N sh. 42°22′53″ Ø e. | |
Område d. | Michurinsky |
åbningsdato | 1870 [1] |
Tidligere navne | Krasnoslobodsk |
Projekt navn | Krasnoslobodsk |
Antal platforme | en |
Antal stier | otte |
Afslut til | p. Krasnoslobodsky |
Beliggenhed | p. Krasnoslobodsky |
Afstand til Rtishchevo | 118 km |
Afstand til Tambov | 70 km |
Afstand til Moskva | 546 km |
Stationskode | 602503 |
Kode i ASUZhT | 602503 |
Kode i " Express 3 " | 2015432 |
Nabo om. P. | Tyagunovka [d] og Ovcharny [d] |
Inokovka er en tidligere krydsningsstation for den sydøstlige jernbane på linjen Tambov - Rtishchevo (linjen er ikke elektrificeret). Det er beliggende mellem landsbyen Krasnoslobodsky og Severny Kirsanovskiy-distriktet i Kovyl-landsbyrådet mellem stationerne Platonovka og Kirsanov . En blind vej, 41 km lang, går sydpå fra stationen til landsbyen Inzhavino .
Følgende operationer udføres på Inokovka-stationen:
I 2008 brugte OAO RZD mere end 41 millioner rubler til eftersyn af stopperroner og pavilloner i Michurinsk-direktoratet til at servicere passagerer i forstadstrafikken på den sydøstlige jernbane. En del af midlerne blev brugt på stationens lager og tekniske lokaler.
I mere end tyve år hed stationen Krasnoslobodsk, men da byen Krasnoslobodsk eksisterer i Penza-provinsen , og nu i Mordovia , og geografisk information var dårligt fordelt, skete det, at militærhold sendt til byen Krasnoslobodsk ankom til dette. station.
Hvor vigtigt var det eponyme navn på denne station med byen Krasnoslobodsk, er vist af det faktum, at selv i den officielle publikation af den økonomiske afdeling af ministeriet for indenrigsanliggender "Rusland i vejforbindelser" siges det om byen Krasnoslobodsk:
På nuværende tidspunkt er Krasnoslobodsk en af de bedste byer i Penza-provinsen, byen ligger på to linjer: Kozlov - Saratov og Krasnoslobodsk - Inzhavino af Ryazan-Ural Railway.
I mellemtiden ligger denne by 200 kilometer mod nordøst herfra. For at eliminere sådanne gener blev Krasnoslobodsk-stationen i slutningen af det 19. århundrede omdøbt til Inokovka efter navnet på den store landsby Inokovka, der ligger 12 kilometer sydøst . [2]
Stationen blev aktivt brugt til kornoperationer såvel som til forsendelse af kødprodukter. Meget af maden herfra blev eksporteret. Også til disse formål blev en lille gren af vejen mod syd (bygget i slutningen af det 19. århundrede) med en længde på omkring 40 km til landsbyen Inzhavino brugt.
Siden 2011 har fjerntog på grund af lav passagertrafik på stationen ikke holdt ved stationen. Det sidste tog, der stoppede ved stationen, var 005/006 " Lotos " Astrakhan - Moskva Paveletskaya . Kun små pendlertog stopper mellem byerne Tambov og Kirsanov.
Tidligere blev der udført lokal gods- og forstadstrafik fra stationen. I øjeblikket bruges den ikke-elektrificerede enkeltsporede linje mod Inzhavino-stationen ikke og er forladt, så Inokovka-stationen har mistet sin betydning som et knudepunkt og er blevet omkvalificeret som en lineær godsstation.
Fra 8. juni 2021 er der planlagt et stop for fjerntogene "Makhachkala - Moskva" og "Derbent - Moskva" ved Inokovka-stationen.
tognummer | Kørselsrute | Ankomst | Afgang |
---|---|---|---|
085 f.Kr | Moskva Paveletskaya - Makhachkala | 06:35 | 06:37 |
133 M | Moskva Paveletskaya - Derbent | 06:35 | 06:37 |
085 C | Makhachkala - Moskva Paveletskaya | 19:29 | 19:31 |
133 E | Derbent - Moskva Paveletskaya | 19:29 | 19:31 |