Ingrassia, Julien
| Julien Ingrassia | |
|---|---|
| Fødselsdato | 26. november 1979 (42 år) |
| Fødselssted | Aix-en-Provence |
| Borgerskab | Frankrig |
| verdensmesterskab i rally | |
| År i rally | 2008 - 2021 |
| Hold | Citroën Junior Team, Citroën , Volkswagen , M-sport WRT , Toyota |
| Niveauer | 168 |
| Mesterskabstitler | 8 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021) |
| sejre | 54 |
| catwalks | 91 |
| Specialetaper vandt | 631 |
| Points | 2537 |
| Første stævne | 2008 Rally Mexico |
| Første sejr | 2010 Rally Portugal |
Julien Ingrassia ( fransk Julien Ingrassia ; født 26. november 1979) er en fransk rallynavigator, ottedobbelt verdensmester i rally ( 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2020 , 2020 ). Champion af Junior World Rally Championship 2008. Fra 2006 til 2021 har han konsekvent optrådt i samme besætning med Sebastien Ogier .
Han begyndte at konkurrere i rallykonkurrencer i 2002 ved regionale konkurrencer i Frankrig. I begyndelsen af sin karriere kombinerede han sportsaktiviteter med en salgsrepræsentants arbejde [1] . Først deltog han kun i løb på asfalt, og først i 2004 gjorde han sin første optræden på grusetapen. I 2005 deltog han i det franske motorsportsforbunds (FFSA) kvalifikationskonkurrencer, hvor han mødte en ung lovende racerkører Sebastien Ogier . Fra det næste år begyndte de at arbejde i den samme besætning for Rallye Jeunes FFSA-holdet ved nationale konkurrencer og kørte en Peugeot 206 XS [2] .
I 2008 rykkede det franske mandskab til internationalt niveau og fik deres debut ved verdensmesterskaberne i juniorkategorien for Equipe de France-holdet. Allerede fra første forsøg vandt de mesterskabstitlen og steg allerede til den højeste kategori. Først spillede de for Citroen Junior-holdet, og allerede i 2011 flyttede de til hovedholdet på permanent basis, hvor den titlede besætning af Sebastien Loeb og Daniel Elena blev deres partnere [3] .
Ogier og Ingrassia vandt fem løb, men forholdet til Citroen begyndte at forværres, og de underskrev en kontrakt med det tyske Volkswagen Motorsport-team. Den nye Volkswagen Polo R WRC skulle først klargøres til 2013-sæsonen, så de kørte i Škoda Fabia S2000 i et helt år og testede samtidig bilen aktivt til næste år. På den ene eller anden måde, men satsningen på Volkswagen gav pote, og det tyske hold blev den dominerende kraft i de næste fire år og vandt alle mulige titler: både personligt og holdmæssigt. Og i den individuelle konkurrence gik alle sejrene til det franske mandskab.
I oktober 2021 meddelte han, at han efter sæsonens afslutning ville afslutte sin karriere som professionel co-driver.
Præstationsresultater
Verdensmesterskab
| År | Hold | Automobil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | Placere | Briller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Citroën Junior Team | Citroën C4 WRC | IRI 6 |
NOR 10 |
KIP Skhod |
POR 17 |
ARG 7 |
ITA Skhod |
GRE 2 |
ETAGE Afgang |
FIN 6 |
ABC 5 |
ISP 5 |
VEL nedstigning |
otte | 24 | ||
| 2010 | Citroën Junior Team | Citroën C4 WRC | SY 5 |
MEK 3 |
EOR 6 |
TUR 4 |
NZL 2 |
POR 1 |
BOL 4 |
HENDE 3 |
FRA 6 |
ISP 10 |
fire | 167 | ||||
| Citroën Total WRT | FIN 2 |
YAPO 1 |
VEL nedstigning |
|||||||||||||||
| 2011 | Citroën Total WRT | Citroën DS3 WRC | SY 4 |
MEK Afgang |
POR 1 |
IOR 1 |
ITA 4 |
AWG 3 |
GRE 1 |
FIN 3 |
HENDE 1 |
ABC 11 |
FRA 1 |
ISP Skhod |
VEL 11 |
3 | 196 | |
| 2012 | Volkswagen Motorsport | Skoda Fabia S2000 | MON Skhod |
SE 11 |
MEK 8 |
POR 7 |
ARG 7 |
GRE 7 |
NZL | FIN 10 |
HENDE 6 |
VEL 12 |
FRA 11 |
ITA 5 |
ISP Skhod |
ti | 41 | |
| 2013 | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Polo R WRC | MAN 2 |
SY 1 |
MEK 1 |
POR 1 |
ARG 2 |
GRE 10 |
ITA 1 |
FIN 1 |
HENDE 17 |
ABC 1 |
FRA 1 |
ISP 1 |
VEL 1 |
en | 290 | |
| 2014 | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Polo R WRC | MAN 1 |
SY 6 |
MEK 1 |
POR 1 |
ARG 2 |
ITA 1 |
ETAGE 1 |
FIN 2 |
GER Retreat |
ABC 1 |
FRA 13 |
ISP 1 |
VEL 1 |
en | 267 | |
| 2015 | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Polo R WRC | MAN 1 |
SY 1 |
MEK 1 |
AWG 17 |
POR 2 |
ITA 1 |
ETAGE 1 |
FIN 2 |
HENDE 1 |
ABC 1 |
FRA 15 |
ISP Skhod |
VEL 1 |
en | 263 | |
| 2016 | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Polo R WRC | MAN 1 |
SY 1 |
MEK 2 |
ARG 2 |
POR 3 |
ITA 3 |
ETAGE 6 |
FIN 24 |
HENDE 1 |
SÆT O |
FRA 1 |
ISP 1 |
VEL 1 |
ABC 2 |
en | 268 |
| 2017 | M-Sport Ford WRC | Ford Fiesta WRC | MAN 1 |
SY 3 |
MEK 2 |
FRA 2 |
AWG 4 |
POR 1 |
ITA 5 |
ETAGE 3 |
FIN Retreat |
HENDE 3 |
ISP 2 |
VEL 3 |
ABC 4 |
en | 232 | |
| 2018 | M-Sport Ford WRC | Ford Fiesta WRC | MAN 1 |
SHVE 10 |
MEK 1 |
FRA 1 |
AWG 4 |
POR Afgang |
ITA 2 |
FIN 5 |
HENDE 4 |
TUR 10 |
VEL 1 |
ISP 2 |
ABC 5 |
en | 219 | |
| 2019 | Citroën Total WRT | Citroën C3 WRC | MAN 1 |
SE 29 |
MEK 1 |
FRA 2 |
AWG 3 |
CHIL 2 |
POR 3 |
ITA 41 |
FIN 5 |
HENDE 7 |
TUR 1 |
VEL 3 |
ISP 8 |
ABC O |
3 | 217 |
| 2020 | Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota Yaris WRC | MAN 2 |
SY 4 |
MEK 1 |
est 3 |
TOUR Afgang |
ITA 3 |
MNC 1 |
en | 122 | |||||||
| 2021 | Toyota Gazoo Racing WRT | Toyota Yaris WRC | MAN 1 |
ARK 20 |
KOR 1 |
POR 3 |
ITA 1 |
KEN 1 |
skøn 4 |
BEL 5 |
GRE 3 |
FIN 5 |
ISP 4 |
MNC 1 |
en | 230 |
JWRC
| År | Hold | Automobil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | Placere | Briller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Udstyr de France FFSA | Citroën C2 S1600 | MEK 1 |
IOR 1 |
ITA 5 |
FIN | HENDE 1 |
ISP Skhod |
FRA 2 |
en | 42 |
Priser og præstationer
Noter
- ↑ Biografi - JULIEN INGRASSIA . sebastien-ogier.com . Hentet 22. april 2021. Arkiveret fra originalen 22. april 2021.
- ↑ JULIEN INGRASSIA . WRC KLUB . Hentet 22. april 2021. Arkiveret fra originalen 22. april 2021.
- ↑ Først efter Loeb . motor.ru (9. oktober 2013). Hentet 22. april 2021. Arkiveret fra originalen 22. april 2021.
Links
- Julien Ingrassias side på Sebastien Ogiers hjemmeside
- Side Ingrassiya på ewrc-results.com 1
- Side Ingrassia (pilot) på ewrc-results.com 2
 I sociale netværk | |
|---|---|
| Tematiske steder |